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蘇州科亞液壓氣動(dòng)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： POSU過(guò)濾器,REXROTH電磁閥,NACHI電磁閥,VICKERS電磁閥,DAIKIN電磁閥 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-03-25 12:34:32瀏覽次數(shù)：1250
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| 動(dòng)作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),石油,汽車(chē) |
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jaba CYLINDER增壓氣缸 增壓器BA-05-125
增壓缸使用一般氣壓即能達(dá)成油壓缸之高出力，不需要液壓?jiǎn)卧?/p>
增壓缸一般可分為：預(yù)壓式增壓缸、直壓式增壓缸、行程可調(diào)增壓缸、加大回程拉力增壓缸、緊湊并列型增壓缸、迷你型增壓缸、快速型增壓缸、油氣隔離型增壓缸。
增壓缸的工作頻率，按照不同的行程及缸徑一般在10~70次/分鐘。
操作速度：50~1000mm/s
增壓缸原理 jaba CYLINDER增壓缸 增壓器BA-05-125
增壓缸是能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件。
增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因?yàn)閴毫Σ蛔?，?dāng)受壓面積由大變小時(shí)，則壓強(qiáng)也會(huì)隨大小不同而變化的原理，從而達(dá)到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果，以預(yù)壓式增壓缸為例：當(dāng)工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時(shí)，液壓油會(huì)壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔，此時(shí)液壓油會(huì)迅速推動(dòng)式件作位移，當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時(shí)缸則停止動(dòng)作，此時(shí)，增壓缸的增壓腔因?yàn)殡娦盘?hào)（或氣動(dòng)信號(hào)）動(dòng)作，開(kāi)始增壓從而達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。
增壓缸工作原
增壓缸結(jié)構(gòu)
編輯
增壓缸由油缸，空油轉(zhuǎn)換筒，增壓器三部分結(jié)合而成。
增壓器+ 油缸= 分體式增壓缸
直壓式增壓器+油缸=直壓式增壓缸
預(yù)壓式增壓器+油缸=標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸
增壓缸特點(diǎn)
氣液增壓缸是系將一油壓缸與增壓器作為一體式結(jié)合，使用純氣壓作為動(dòng)力源，即增壓器+油缸=增壓缸。
增壓缸的特點(diǎn)如下：
增壓缸速度快
動(dòng)作速度較液壓傳動(dòng)快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定；
增壓缸易使用
缸體裝簡(jiǎn)單，出力調(diào)整容易，使用保養(yǎng)方便；
增壓缸出力大
在相同途徑條件下可達(dá)油壓機(jī)之高出力，非純氣壓系統(tǒng)可達(dá)到；
增壓缸價(jià)格低
設(shè)備單價(jià)較油壓系統(tǒng)低廉；
增壓缸易維護(hù)
因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故維護(hù)較油壓系統(tǒng)簡(jiǎn)便；
增壓缸能耗低
持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí)，不必像純液壓系統(tǒng)那樣，馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故可節(jié)省能源，且動(dòng)力來(lái)源方便易取，實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%－30%；
增壓缸無(wú)泄露
能量轉(zhuǎn)換方便，可以做到零內(nèi)漏不必?fù)?dān)心環(huán)境污染；
增壓缸不損模
為適應(yīng)工藝需要，沖壓力和工作行程在規(guī)定范圍內(nèi)可達(dá)到無(wú)級(jí)可調(diào)；
增壓缸安裝易
有多種安裝方式，根據(jù)不同工作場(chǎng)合可在任意角度和位置安裝；
增壓缸軟著陸jaba CYLINDER增壓氣缸 增壓器BA-05-125
沖壓軟到位技術(shù)，使作動(dòng)時(shí)噪音小及保護(hù)您的模具；
增壓缸故障少
無(wú)油壓系統(tǒng)溫升之困擾；
增壓缸空間小
與普通氣缸及液壓站相比，占用空間面積可小于50%以上
