“北極星黎明”號(hào)發(fā)射升空,SpaceX將進(jìn)行人類首次商業(yè)太空行走
【化工儀器網(wǎng) 行業(yè)百態(tài)】近年來(lái),隨著航天技術(shù)的快速發(fā)展,特別是可重復(fù)使用火箭、太空艙設(shè)計(jì)、生命保障系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的突破,降低了太空探索的成本和風(fēng)險(xiǎn),為商業(yè)太空行走提供了技術(shù)基礎(chǔ)。隨著太空旅游的興起,越來(lái)越多的個(gè)人和企業(yè)對(duì)太空探索表現(xiàn)出濃厚興趣。商業(yè)太空行走作為太空旅游的高級(jí)形式,能夠滿足部分高端客戶對(duì)太空深度體驗(yàn)的需求。商業(yè)太空公司也積極參與國(guó)際科研合作,通過(guò)商業(yè)太空行走進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)驗(yàn)證,推動(dòng)太空科學(xué)的發(fā)展。
北京時(shí)間9月10日17時(shí)23分,美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)成功發(fā)射“北極星黎明”號(hào)。此次太空飛行任務(wù)將實(shí)現(xiàn)人類自1972年阿波羅17號(hào)登月以來(lái)飛離地球的最遠(yuǎn)距離,搭載4名商業(yè)航天員進(jìn)入太空,進(jìn)行為期5天的行程,進(jìn)入地球輻射帶,并計(jì)劃進(jìn)行首次商業(yè)太空行走。
“北極星黎明”任務(wù)是SpaceX與企業(yè)家賈里德·艾薩克曼聯(lián)合推出的“北極星計(jì)劃”的一部分,旨在推動(dòng)商業(yè)載人航天的發(fā)展。這是繼SpaceX首次商業(yè)載人飛行任務(wù)之后的又一次重要嘗試。此次任務(wù)中的太空行走環(huán)節(jié)是人類歷史上首次由商業(yè)公司組織的太空行走,標(biāo)志著商業(yè)宇航員首次從商業(yè)飛船上完成太空行走,開啟了商用太空探索的新時(shí)代。
4名商業(yè)航天員分別為現(xiàn)年41歲的美國(guó)億萬(wàn)富翁艾薩克曼、兩名SpaceX的首席工程師莎拉·吉利斯和安娜·梅農(nóng),以及艾薩克曼的朋友、前空軍飛行員斯科特·“基德”·波提特。艾薩克曼和吉利斯通過(guò)“天行者”梯子及系繩走出太空艙,在艙外停留了10多分鐘,以測(cè)試SpaceX宇航服的性能。不僅展示了商業(yè)航天技術(shù)的逐漸成熟,也為未來(lái)的商業(yè)太空探索提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
隨著“北極星黎明”任務(wù)的成功實(shí)施,商業(yè)航天領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。未來(lái),商業(yè)公司將在太空探索、太空旅游、太空資源開發(fā)等方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。
太空環(huán)境極端惡劣,艙外活動(dòng)存在極高的風(fēng)險(xiǎn)。如何確保宇航員或太空游客在太空行走過(guò)程中的安全,是商業(yè)太空公司面臨的首要挑戰(zhàn)。盡管技術(shù)進(jìn)步降低了太空探索的成本,但商業(yè)太空行走仍然是一項(xiàng)高投入的活動(dòng)。如何平衡成本與收益,實(shí)現(xiàn)商業(yè)可持續(xù)發(fā)展,是商業(yè)太空公司需要解決的問(wèn)題。
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