SY.103-JGT-S10型 數(shù)字式鋼軌探傷儀
- 公司名稱 北京卓川電子科技有限公司
- 品牌
- 型號(hào) SY.103-JGT-S10型
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2016/2/2 12:04:03
- 訪問(wèn)次數(shù) 1910
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礦用物探設(shè)備;礦用檢驗(yàn)檢測(cè)分析儀器:安防消防救護(hù)設(shè)備:礦用通訊設(shè)備:礦用測(cè)繪設(shè)備:礦用通風(fēng)設(shè)備:環(huán)境保護(hù):實(shí)驗(yàn)室分析儀器:石油化工:電子電力:
SY.103-JGT-S10型數(shù)字式鋼軌探傷儀 特點(diǎn)介紹
SY.103-JGT-S10型數(shù)字式鋼軌探傷儀是我公司憑借多年來(lái)研發(fā)鋼軌探傷儀的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),采用超高速數(shù)字處理技術(shù),快速A/D轉(zhuǎn)換技術(shù),高亮度TFT液晶顯示技術(shù),大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù),開發(fā)出的全數(shù)字化彩色液晶屏鋼軌探傷儀。它將A/B超同屏顯示、魚鱗紋下核傷判別、探傷數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、探傷作業(yè)信息記錄、探傷數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)管理等五大功能集于一身,將以前只有大型探傷車才具備的功能移植到小型探傷車上。管理人員足不出戶即可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)探傷情況了如指掌,如同親身跟班作業(yè)一樣。這將大大提高對(duì)傷損判定的質(zhì)量,減輕探傷人員工作負(fù)擔(dān),加強(qiáng)對(duì)傷損鋼軌處理的科學(xué)性,使鋼軌探傷全面進(jìn)入數(shù)字化的新時(shí)代。
在現(xiàn)今的國(guó)內(nèi)鋼軌探傷領(lǐng)域,已經(jīng)有一些小型數(shù)字鋼軌探傷儀問(wèn)世,但其中有的采用單色顯示屏幕,有的不具有即時(shí)B超顯示功能,無(wú)法充分發(fā)揮出數(shù)字式儀器的優(yōu)勢(shì)。而JGT-10型數(shù)字探傷儀,則*的結(jié)合了彩色顯示和B超顯示功能,充分利用信號(hào)數(shù)字化處理的優(yōu)點(diǎn),無(wú)論是顯示效果還是抓傷能力,都明顯的超過(guò)傳統(tǒng)的示波管式模擬探傷儀。
值得一提的是,SY.103-JGT-S10型*的B超全程記錄功能,可以將全天的B超探傷數(shù)據(jù)以及儀器的各項(xiàng)使用參數(shù)完整的自動(dòng)記錄下來(lái),保存下來(lái)的探傷數(shù)據(jù)既可以用來(lái)保留存檔,也可以供管理人員在計(jì)算機(jī)上瀏覽查看,對(duì)傷損進(jìn)行復(fù)查。特別是可以做到對(duì)探傷小車的全程作業(yè)情況進(jìn)行監(jiān)控。在以往,管理人員對(duì)探傷現(xiàn)場(chǎng)情況無(wú)法真正掌握,只能通過(guò)探傷報(bào)告間接了解,現(xiàn)在由于有了全程記錄功能,可以在計(jì)算機(jī)上方便的查看探傷儀工作時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),包括作業(yè)時(shí)使用的靈敏度、推行的速度、超速情況、作業(yè)里程、電池電壓等各項(xiàng)重要數(shù)據(jù),為管理人員全面掌握探傷人員現(xiàn)場(chǎng)工作情況提供了方便。
本探傷儀的主要特點(diǎn)是:
1、彩色A/B超同屏顯示
B超顯示探傷是數(shù)字化時(shí)代的新型探傷方式,SY.103-JGT-S10型探傷儀不但采用了彩色液晶顯示屏,而且做到了A/B超同屏顯示,既有大家較為熟悉的傳統(tǒng)A超探傷方式,又可以同時(shí)使用新型的B超探傷,可以直接在屏幕上顯示傷損位置、形狀和大小,利用不同的顏色區(qū)分不同的通道。由于兩種方式可同時(shí)顯示在屏幕上,從而降低了探傷難度,提高了傷損檢出率。
2、識(shí)別魚鱗紋下的核傷
所謂魚鱗紋,是指在鋼軌表面類似魚鱗狀的細(xì)微裂紋,這是在列車通過(guò)曲線路段時(shí),由于外側(cè)車輪的輪緣緊壓鋼軌內(nèi)側(cè),鋼軌在疲勞荷載的作用下產(chǎn)生的接觸性疲勞傷損,這些目視可見的細(xì)微裂紋在初期并不會(huì)對(duì)行車安全構(gòu)成重大威脅,但卻對(duì)日常的鋼軌探傷工作帶來(lái)了極大的困擾。但在有魚鱗紋存在的路段,由于超聲波在碰到鋼軌表面的魚鱗紋后會(huì)發(fā)生發(fā)射,反應(yīng)到屏幕上將會(huì)產(chǎn)生大量的回波波形,同時(shí)儀器不停的報(bào)警,導(dǎo)致探傷十分困難。這時(shí)如果軌頭部分出現(xiàn)真正的核傷,很可能由于頻繁的報(bào)警和大量的魚鱗紋回波而被忽視。
利用SY.103-JGT-S10型*的B超探傷功能,通過(guò)對(duì)斜70度探頭產(chǎn)生回波位移的判斷,可以在B超圖像下輕松的從雜波中分辨出核傷圖像,并使用雙頻特殊報(bào)警,可以輕松發(fā)現(xiàn)魚鱗紋下的核傷并報(bào)警,這是防止發(fā)生鋼軌探傷漏檢的一大突破。
3、B超全程記錄和功能強(qiáng)大的管理軟件
SY.103-JGT-S10型數(shù)字式探傷儀可以將每天探傷的B超圖像和儀器參數(shù)全部自動(dòng)儲(chǔ)存下來(lái),記錄完整無(wú)丟失不重復(fù),即使來(lái)回推拉小車也不會(huì)造成數(shù)據(jù)的丟失。通過(guò)作出*號(hào)標(biāo)記,可以對(duì)焊筋和雜波進(jìn)行區(qū)分,這樣事后在計(jì)算機(jī)上瀏覽時(shí),可明顯加快分析速度。