K30 平板載荷測定儀計算
- 公司名稱 上海魅宇儀器設(shè)備有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 K30
- 產(chǎn)地 上海
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2024/11/15 18:57:36
- 訪問次數(shù) 2075
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生產(chǎn)混凝土試驗儀器,水泥試驗儀器,公路土工儀器,無損檢測儀器,力學(xué)設(shè)備,各種試模,各種篩具,瀝青試驗儀器,壓力機,拉力機,水泥、混凝土試模類,其它檢測儀器
應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,交通,航天,司法 |
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平板載荷測定儀計算概述:
適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基、基層等的地基系數(shù)的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量。測試地基土的應(yīng)力與變形特性,確定鐵路、公路路基、基層等的地基系數(shù)。
平板載荷測定儀計算潤滑部分保養(yǎng)步驟:先用細棉布將灰塵擦拭干凈,潤滑部分再加入潤滑機油、或由黃油槍加入。上海魅宇儀器設(shè)備有限公司主要產(chǎn)品有混凝土水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水卷材試驗儀器、化學(xué)分析儀器、試驗機、天平、試模、篩具等。所有產(chǎn)品保修期為一年,我公司產(chǎn)品受到廣大客戶的歡迎,真誠地希望我們合作成功!推薦產(chǎn)品三洋混凝土含氣量測定儀
技術(shù)參數(shù):
1、荷載板直徑:300mm
2、千斤頂加載能力范圍:0-10T
3、千斤頂行程:160mm
4、測橋跨度:3000mm
5、手動油泵額定壓力:60MPa
6、壓力測試范圍:0-25MPa
7、位移測試范圍:0-10mm
8、使用15號機械油,適用環(huán)境溫度為5℃- 45℃
基本構(gòu)造:
平板載荷儀由加載系統(tǒng),測橋等組成
1、加載系統(tǒng):
由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。載荷直徑為300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€,千斤頂?shù)拇笸屏?0t,行程160mm,升降桿起升高度100mm,手動油泵的額定壓力為60Mpa。
2、測橋:由支坐,橫梁和百分表支架等組成,橫梁可沿支座立柱升降,以調(diào)整高度。
安裝:
1、將橫梁用支座立柱固定好,以距地面250mm為宜,兩個支座要放平,立柱要在同一直線上,橫梁在兩個支座上的高度要相同。
2、接好油泵,壓力表高壓油管,千斤頂。
3、再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁,到位后擰緊旋鈕。
4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上,以距地面300mm為宜。
5、接好壓力表和高壓油管
計算:
根據(jù):P=F/S即F=P.S 得:Ph.Sh=Py.Sy
Ph---載荷板載荷強度(MPa)
Sh---載荷板面積(K30載荷板的面積為:3.14×300×300÷4平方毫米)
Py---千斤頂油缸內(nèi)的油壓(從壓力表讀得,單位:Mpa)
Sy---油缸面積:3.14×40×40÷4(平方毫米)
(D=40毫米) Ph=(Sy/Sh)•Py
由于平板載荷儀本身有一定的重量,系統(tǒng)內(nèi)部有一定阻力,測試時應(yīng)加以校正,其計算公式如下:
Ph=(Sy/Sh)•Py+Pc-Pf(Mpa)
每次加載2Mpa
Pc—千斤頂及30板自重對載荷板的壓強
Pf—油路及活塞阻力對載荷板的壓強
根據(jù)各載荷強度(Ph)值和相應(yīng)的下沉量(三個百分表平均值)繪制載荷強度----下沉量曲線。根據(jù)此曲線找出某一下沉量時的載荷強度,再由下式計算地基系數(shù)K。
K=載荷強度(Mpa)/下沉量(cm)
注:(a)當(dāng)一分鐘的下沉量不大于該級載荷強度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時,即可認(rèn)為下沉已停止。
(b)從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內(nèi)的油壓。
注意事項及維修保養(yǎng):
1、壓力表應(yīng)保持清潔,百分表不要隨意扯拉或沖擊,測桿部分不能粘上灰塵和油污,百分表,壓力表不用時,要蓋上塑料護蓋,置于室內(nèi)干燥處,以利防裂。防潮
2、油泵的液壓油應(yīng)定期補充,用10號機油,加油孔的位置在缸體的尾部,儲油量為1升。
3、測試前,應(yīng)將各緊固手輪擰緊,不得松動。
4、測試時,百分表的測桿應(yīng)垂直于載荷板平面,直徑要相同。
5、用作反力的載重車車輪離千斤頂中心距離應(yīng)大于1米。
附注:
1、在油泵加壓前要檢查系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,如有請從千斤頂放氣孔放氣,等管內(nèi)無氣泡冒出(為油)為止。
2,如環(huán)境溫度在此期0℃以下用10號航空液壓油(SY1131—76),不允許采用其他牌號油液混合。
換油時,必須將油泵油路中的存油換凈,且用160目濾網(wǎng)過濾加入。
3、當(dāng)載荷強度超過估計現(xiàn)場實際大接觸壓力,或者到底地基屈服點時,試驗即停止。
操作使用:
1、為穩(wěn)定載荷板,先加一定的載荷(0.035Mpa)然后卸載,讀取百分表的讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù),
2、為預(yù)估極限載荷的1/8—1/10作為載荷增量,分級加荷,當(dāng)不宜預(yù)估其極限壓力時,可按每級0.03MPa(承載板荷載強度)為增量,量終止后,讀出并記錄載荷強度和下沉量的讀數(shù)。
注:(a)當(dāng)一分鐘的下沉量不大于該級載荷強度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時,即可認(rèn)為下沉已停止。
(b)從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內(nèi)的油壓。
3、當(dāng)載荷強度超過估計現(xiàn)場實際大接觸壓力,或者到底地基屈服點時,試驗即停止。
準(zhǔn)備工作:
1、將載荷板放置在已平整的(再鋪一層薄薄的細紗)試驗點上。
2、將配合試驗的載重車開至試驗點一定距離的地方,此距離應(yīng)小于1米,并使載重車后部大梁位于載荷板正上方。
3、將千斤頂放置在載荷板上。
4、安裝測橋,使之處于大致以試驗點對稱的位置。
5、轉(zhuǎn)動千斤頂?shù)纳到z杠,使之與載重車后部大梁接觸,高度不夠時,試驗加長桿。
6、將百分表安裝在百分表支架上,并使百分表測桿垂直落至載荷測點上。
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