因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)，我司銷售的產(chǎn)品均為國(guó)外原廠原裝，下面是我司銷售力士樂(lè)定量?jī)?nèi)嚙合齒輪泵產(chǎn)品內(nèi)容，詳情如下：
   力士樂(lè)定量?jī)?nèi)嚙合齒輪泵的特點(diǎn)：定排量；低噪聲；低的流量脈動(dòng)；由于采用間隙密封的補(bǔ)償即使在低速和低粘度油液時(shí)也有高的效率；適用于廣范圍的各種粘度和轉(zhuǎn)速；所有規(guī)格可自由組合組成力士樂(lè)組合泵；能和力士樂(lè)PGF型內(nèi)齒輪泵、力士樂(lè)軸向柱塞泵和力士樂(lè)葉片泵組成多聯(lián)泵。
   德國(guó)Rexroth力士樂(lè)PGH型液壓泵是泄漏間隙補(bǔ)償結(jié)構(gòu)的定排量?jī)?nèi)嚙合齒輪泵。它的主要組成部分有泵體，軸承，內(nèi)齒輪，帶軸外齒輪，滑動(dòng)軸承，前、后蓋，端蓋，安裝法蘭，和定位銷以及由弧形體支架和密封墊組成的弧形元件。
   REXROTH力士樂(lè)PGH系列定量齒輪泵的工作原理：
流入和排出原理
支承在油膜軸承上的帶軸外齒輪驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒輪以一定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在約90 e范圍的吸油區(qū)內(nèi)體積增加。產(chǎn)生吸力，流體進(jìn)入吸油區(qū)。
月牙形的弧形元件將吸油腔和排油腔隔開(kāi)。在排油腔外齒輪的齒和內(nèi)齒輪齒嚙合，流體就從排油腔排出。
軸向間隙補(bǔ)償
軸向補(bǔ)償力FA由前、后蓋間的壓力場(chǎng)產(chǎn)生，作用在排油腔內(nèi)的軸向浮動(dòng)板上。由于工作壓力的作用，這兩個(gè)弧形元件和壓向外齒輪的齒頂?；⌒误w和弧形支架的面積比和密封圈的位置設(shè)計(jì)得使內(nèi)齒輪、弧形體和外齒輪之間達(dá)到可靠的密封。
彈性元件密封圈能保證即使在很低的壓力下這些元件間也有適當(dāng)?shù)慕佑|壓力。
液*承和油膜軸承
作用在帶軸外齒輪上的力由油膜潤(rùn)滑的徑向滑動(dòng)軸承承受；作周在內(nèi)齒輪上的力由靜*承。兩個(gè)齒輪均為漸開(kāi)線式齒輪道具加工，較長(zhǎng)的嚙合長(zhǎng)度使泵的排量和壓力脈動(dòng)較小。
   REXROTH力士樂(lè)PGH系列定量齒輪泵常見(jiàn)型號(hào)有：
R900951303 PGH3-2X/011RE07VU2            
   力士樂(lè)定量?jī)?nèi)嚙合齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
   力士樂(lè)定量?jī)?nèi)嚙合齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類，溫度一般不超過(guò)70 ℃，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
   力士樂(lè)定量?jī)?nèi)嚙合齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。