主要產(chǎn)品有:10-120t卡車地磅.電子吊秤.電子計(jì)數(shù)秤.0.5-10t平臺(tái)秤.稱重模塊.稱重灌裝系統(tǒng).分選系統(tǒng).稱重包裝系統(tǒng).稱重傳感器.中國臺(tái)灣英展電子秤系列.中國臺(tái)灣恒協(xié)電子秤系列.日本島津天平.瑞士梅特勒-托利多天平.日本and天平.美國西特天平.美國奧豪斯天平系列.德國賽多利斯電子天平系列.成為上海英展機(jī)電有限公司.上海規(guī)矩.日本島津制作所.廈門恒協(xié)電子.德國賽多利斯.美國西特天平.杭州萬泰衡器.杭州天辰.杭州四方.廈門鈺恒jadever.上海耀華.上海彩信.宏力.上海友生.日本and.日本三豐.中國臺(tái)灣櫻花儀器.上海精科.寧波精聯(lián)衡器.等品牌經(jīng)銷商及部分產(chǎn)品總代理.日本三豐儀器mitutoyo,瑞士tesa系列品檢儀器,度量?jī)x器;投影儀,體式顯微鏡.金相顯微鏡.工具顯微鏡,影像量測(cè)儀,三次元,日本peak放大鏡,sk桌上放大燈、噪音計(jì)、照度計(jì),溫濕度計(jì)、溫濕度記錄儀;日本新寶推拉力計(jì);扭力測(cè)定工具,卡尺,千分尺,百分表,千分表,高度計(jì),各類硬度計(jì),花崗石平臺(tái).鑄鐵平臺(tái),德國byk百格刀,光澤度計(jì);色差儀;標(biāo)準(zhǔn)光源箱;紅外線測(cè)溫儀、日本eisen sk歐美針規(guī),kgs osg螺紋栓規(guī)、環(huán)規(guī),無塵室設(shè)備、鹽霧試驗(yàn)箱、耐磨耗試驗(yàn)機(jī)、萬能試驗(yàn)機(jī).跌落試驗(yàn)機(jī).紙箱試驗(yàn)機(jī)等等。
南通30T電子汽車衡簡(jiǎn)介
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。 焊接采用二氧化碳?xì)獗:高B續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多秤臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。
上述整體及局部的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。
南通30T電子汽車衡特點(diǎn)
數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號(hào)zui大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中,很容易受到干擾
,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗*
力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,
解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題;
②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不低于1000米
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大??;
②數(shù)字式地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,互換性好,多只傳
感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整;
③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能;
④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字傳感器通過內(nèi)部微處理
器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*。
③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可
靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,
密封型防水接線盒等組成水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅的區(qū)別基礎(chǔ)建議選址:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會(huì)因地勢(shì)低,下雨時(shí)造成積水,淹沒地磅,損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。
注意事項(xiàng)
必須澆筑混凝土基礎(chǔ), 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4 歐,從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號(hào)電纜線?;A(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。優(yōu)、缺點(diǎn)
淺基坑即電子地磅安裝在地下,安裝好后地磅表面與地面齊平。
優(yōu)點(diǎn):占地少,不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶,但要確保地勢(shì)較高的情況下。
劣勢(shì):如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差,對(duì)于地磅整體壽命有影響。
無基坑即地磅安裝在地平面上,地磅表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下車。
優(yōu)點(diǎn):基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單,方便維修,安裝在地面上,有利于磅體通風(fēng),延長(zhǎng)磅體壽命,高于地面有利于排水。特別適合場(chǎng)地比較大的客戶,或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的。
劣勢(shì):需要做兩邊斜坡,占地面積比較大
規(guī)格參數(shù):
寬度系列:3m 3.2m 3.4m;
長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m;
準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí);
zui大稱量:10t ~ 150t;適用范圍:各類載重汽車的稱重計(jì)量,稱量迅速準(zhǔn)確,操作方便,維護(hù)簡(jiǎn)單;其他說明:
1、電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置,數(shù)字式具有更好的防護(hù)和抗干擾性能;
2、可選配打印機(jī)、大屏幕等;
3、無基坑或有基坑兩種安裝方式,*用無基坑方式;
4、多種防爆模式可選;
5、可選配無人值守系統(tǒng);
6、提供OEM、ODM制作;全部設(shè)計(jì)過程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),
大量應(yīng)用分析軟件,確保秤體使用的*安全可靠。
客戶服務(wù)承諾:
1、本公司所售產(chǎn)品免費(fèi)保修壹年,終身維護(hù),蘇州附近地區(qū)48小時(shí)*。
2、公司所銷售產(chǎn)品符合國家檢定要求,可以通過當(dāng)?shù)?檢定(江浙滬客戶也可以代檢)
3、蘇州區(qū)域內(nèi)免費(fèi)送貨上門、安裝、調(diào)試!提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換。
4、維修各品牌各類型的電子秤蘇州電子地磅,精密電子秤,電子計(jì)數(shù)秤,5噸吊鉤秤,電子計(jì)重臺(tái)秤及代客校正服務(wù)。
5、設(shè)計(jì)安裝機(jī)械秤、改裝電子秤,如:臺(tái)秤、地磅,汽車衡機(jī)改電,根據(jù)客戶要求開發(fā)各種非標(biāo)臺(tái)秤、叉車秤、地磅,防水秤,防爆秤,不銹鋼電子秤等。