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          CDY1S25H-400 SMC型無桿氣缸

          具體成交價以合同協(xié)議為準
          • 公司名稱 上海彤蒙電子有限公司
          • 品牌 REXROTH/德國力士樂
          • 型號 CDY1S25H-400
          • 產(chǎn)地 日本
          • 廠商性質(zhì) 代理商
          • 更新時間 2024/1/29 20:16:53
          • 訪問次數(shù) 1648

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          以下品牌具有強大優(yōu)勢:
          一:氣動元件:
          德國品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥, 德國海隆諾冠;
          日本品牌:日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件, 日本NOK;
          韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC氣動元件;
          意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS

          二:工控產(chǎn)品
          德國品牌:德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,
          德國本德爾(BENDER)  德國P F傳感器,德國RENCON編碼器;
          德國TURCH圖爾克,  德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機;

          三:液壓元件
          美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動液礌壓,VICKERS威格士 美國MOOG穆格,美國FAIRCHILD,美國Rosemount羅斯蒙特,美國哈希HACH,
          德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂, 德國HYDAC-賀德克,德國E H
          日本油研(YUKEN) 日本不二越NACHI., 日本TOYOOKI豐興,日本大金液壓DAIKIN
          意大ATOS利阿托斯



          FESTO費斯托, ATOS阿托斯, HYDAC賀德克, SICK施克, PILZ皮爾茲,BOSCH-REXROTH博世力士樂, HAWE哈威, IFM易福門,SIEMENS西門子,GSR, SCHMERSAL施邁賽, PARKER派克,GEFRAN杰弗倫, AB, DENISON丹尼遜, MTS等。

          標準行程 -mm 電動機功率 -kW
          動作方式 膜片式 缸徑 -mm
          接管口徑 -mm 接管螺紋 -
          理論作用力 -N 氣缸數(shù) -
          適用壓力 - 速度范圍 -
          外形尺寸 -mm 溫度范圍 -
          應用領域 電子,冶金,汽車,電氣,綜合 重量 -kg,-kg
          重量 -kg,-kg 最大負荷 -N
          最大力距 -Nm 最大行程 -mm

          SMC型無桿氣缸

          L-CDY1S20H-400B
          L-CDY1S20H-400BS
          L-CDY1S20H-450
          L-CDY1S20H-450BSMC型無桿氣缸 CDY1S25H-400 CXSL10-10上海SMC代理    CDY1S25H-400 CXSL10-10

          氣缸,CDY1S25H-400 CXSL10-10上海現(xiàn)貨,CDY1S25H-400 CXSL10-10上海代理,CDY1S25H-400 CXSL10-10上海*,CDY1S25H-400 CXSL10-10氣缸適用于氣缸。CDY1S25H-400 CXSL10
          L-CDY1S20H-50
          L-CDY1S20H-500
          L-CDY1S20H-500B
          L-CDY1S20H-500BS
          SMC型無桿氣缸
          SMC無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
          SMC氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關。
          無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,動作靠進氣。
          磁耦式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的,因其在速度快,負載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故使用沒那么廣泛,其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。
          活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。
          用途
          在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件。可用于汽車、地鐵及數(shù)控機床的開閉門,機械手坐標的移動定位,無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等
          原理
          磁耦無桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,活塞運動,活塞運動的同時,外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應,當使用氣壓過高或負載過重,導致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候,內(nèi)外磁環(huán)會脫開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,專業(yè)術語稱為脫靶。





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