產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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南橋地磅、南橋二手地磅
奉賢南橋地磅50-200噸地磅——上海鷹騰
南橋二手地磅50-200噸二手地磅——上海鷹騰
1、“地”的概念
通常我們所說(shuō)的“地”是指基準(zhǔn)電位點(diǎn),它并非一定是大地的電位點(diǎn)。由于地球本身是一個(gè)導(dǎo)體,它的電容量*,所以地球的電位是恒定的,為此可把地球的電位當(dāng)作基準(zhǔn)電位——零電位。
2、電子汽車衡接地的方法
(1)懸浮接地:指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣,這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會(huì)進(jìn)入設(shè)備,提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用較為普遍。
?。?)單點(diǎn)接地:在整個(gè)電路中以某一點(diǎn)作為接地點(diǎn),其它各單元均連接至此接地點(diǎn)。
?。?)多點(diǎn)接地:指設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點(diǎn)直接接到距它近的接地平面上。
3、電子汽車衡接地的應(yīng)用
全電子汽車衡的設(shè)計(jì)安裝中,從工程實(shí)際的結(jié)構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度,常常采用混合接地,即根據(jù)衡器中各設(shè)備的功率和電平以及設(shè)備的敏感度采用懸浮接地、單點(diǎn)接地以及多點(diǎn)接地的方法混合使用,發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點(diǎn)。以達(dá)到更好的效果。下面以一臺(tái)全電子汽車衡為例來(lái)加以說(shuō)明。
假設(shè)一臺(tái)由秤臺(tái)、多個(gè)稱重傳感器、連接的外部設(shè)備如打印機(jī)、計(jì)算機(jī)、大屏幕等構(gòu)成的電子汽車衡。按照采用一種或多種接地方式,下面我們逐一分析和說(shuō)明。
3.1秤臺(tái)接地
由于汽車衡的秤臺(tái)一般均處于戶外,易感應(yīng)帶電以及遭受雷擊等,在車輛上下秤臺(tái)時(shí)又極易引入靜電,在傳感器等連線絕緣破壞時(shí)也極易帶電;另外,秤臺(tái)也是傳感器、接線盒以及傳感器傳輸線免受直接干擾的門戶,秤臺(tái)的良好接地,對(duì)于傳感器和接線盒的安全和工作可靠性起著很大的作用;所以采用多點(diǎn)接地屬于比較理想的接地方法。另外,由于傳感器和秤臺(tái)之間直接接觸,又經(jīng)過(guò)傳感器的金屬部分與大地連接,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)接地。這樣,既有效的消除秤體靜電的累積,又可防止雷電感應(yīng)造成的設(shè)備損壞。
南橋地磅、南橋二手地磅
3.2傳感器接地
傳感器屬于高敏感單元,極易受靜電和電磁輻射影響;且傳感器同秤臺(tái)一樣,同樣也處于戶外,遭受雷擊的可能性*,所以,綜合上述原因,傳感器的接地一般也采用多點(diǎn)接地;彈性體及安裝結(jié)構(gòu)部件就近接地,信號(hào)傳輸線的屏蔽線一端通過(guò)彈性體接地,另一端在接線盒里與接線盒外殼連接,通過(guò)接線盒外殼與秤臺(tái)連接或搭接接地。由于接線盒與傳感器連線相對(duì)較短,接地點(diǎn)近,所以,基本不會(huì)在傳感器的接地點(diǎn)構(gòu)成較大的地回路,所以在保證設(shè)備安全的前提下有效的抑制了干擾。
3.3接線盒接地
接線盒是連接秤體和稱重儀表的中間環(huán)節(jié),接地的可靠與否,直接影響到秤體和儀表之間的信號(hào)傳遞。所以接線盒接地也是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)。接線盒一般可以通過(guò)外殼與秤體連接,有時(shí)也會(huì)考慮將接線盒再與秤體搭接,以提高接地可靠性,增加設(shè)備安全性和接線盒殼體的屏蔽作用。
3.4屏蔽線的接地
傳感器傳輸線,計(jì)算機(jī)通訊線和大屏幕的連接線。由于這些傳輸線的連線較長(zhǎng),屏蔽線的屏蔽作用對(duì)于防止電磁感應(yīng)產(chǎn)生的干擾作用很大。屏蔽線的屏蔽作用是*靠接地來(lái)發(fā)揮的,不接地或接地不可靠,屏蔽線不僅毫無(wú)用處,反而會(huì)成為干擾源。屏蔽線一般常被采用單點(diǎn)接地方式接大地;這樣可以防止兩臺(tái)設(shè)備通過(guò)屏蔽線形成地線回路,對(duì)傳輸線產(chǎn)生干擾。但屏蔽線做兩點(diǎn)連接也是可行的,首先增加了屏蔽線上干擾信號(hào)的泄放通路;另外,在兩端接地效果良好的情況下,由于釋放回路的增加,*降低了靜電積累等干擾源的產(chǎn)生,即使形成地線回路,地線回路上的電流也極微弱,很難造成對(duì)傳輸線的干擾。兩點(diǎn)接地實(shí)際上增加了屏蔽線的接地可靠性,增強(qiáng)了屏蔽效果。
3.5儀表接地
儀表接地實(shí)際上分為兩部分:首先是儀表殼體和金屬結(jié)構(gòu)件以及各接插口的金屬外殼接地。一般采用單點(diǎn)接地將地線接到供電電源的地線,然后通過(guò)電源地線接大地。其次,在儀表內(nèi)部包括電路板、元器件等一般會(huì)采用懸浮方式。這種接法保證了外部的干擾不會(huì)進(jìn)入儀表內(nèi)部,同時(shí)又防止了儀表殼體帶電造成安全隱患。
前面講到,儀表殼體等的接地是靠電源線接地的,這就要求稱重儀表在鋪設(shè)電源線時(shí)一定要注意地線的連接,那種電源不接地或不可靠接地的做法是極其錯(cuò)誤的,不僅存在安全問題,對(duì)于儀表的干擾防護(hù)也會(huì)帶來(lái)很大的問題。
在購(gòu)買地磅之前先確定以下幾點(diǎn),以方便為您提供更詳細(xì)周全的報(bào)價(jià)及方案:
1. 該地磅所稱貨物是什么,比如工廠車間稱重產(chǎn)品、金屬制品、物流公司稱重貨物
2. 該地磅所需稱量貨物的大尺寸,噸位以確定該地磅的臺(tái)面尺寸,噸位
3. 該大小地磅的其他需求(比如打?。?/span>
4 您的地址大車子能通過(guò)嗎?位置偏僻嗎?
針式打印機(jī):主要用于打印幾聯(lián)磅單,通常用于結(jié)算,大型倉(cāng)庫(kù)等單位使用,地磅本身都有簡(jiǎn)單打印功能,可打印小票,如果不需要幾聯(lián)單,可不選。
稱重:用于編輯稱重?cái)?shù)據(jù),制作各種報(bào)表、數(shù)據(jù)更享等。
外接顯示屏:有1寸、3寸、5寸可選,地磅標(biāo)配的顯示器顯示的字體一般都比較大,但是在近距離范圍內(nèi)可見,遠(yuǎn)距離比如開車的司機(jī)是無(wú)法看清,如果通過(guò)懸掛外接顯示屏,稱重?cái)?shù)據(jù)會(huì)更直觀。
地磅適用的尺寸:可以選擇的尺寸范圍比較廣,原則上是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅車量的尺寸而定,可以提供一些常規(guī)尺寸供選擇。
一般前四后八輪的車,全長(zhǎng)約9.6米,選擇3*9米地磅即可。
平板車(低欄車、高欄車)根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度,一般做13米16米或是18米地磅比較多。
如果您要的地磅稱重量在10噸以內(nèi)的,這種一般稱為小地磅(小型地磅)主要可以稱量一般車間、倉(cāng)庫(kù)、物流等等的貨物或上小型車輪(如三輪車);如果稱量在10-30左右,那么就要選擇小型汽車衡,寬度有2米2.2米和2.5米、長(zhǎng)度有4 5 6米這幾種規(guī)格;如果稱重量在30噸以上,那建議您就選擇大地磅(汽車衡)了,寬度一般有3米 3.2米3.4米 3.5米等、長(zhǎng)度從6米至24米!
地磅產(chǎn)品說(shuō)明:
該地磅采用全新結(jié)構(gòu)的優(yōu)質(zhì)鋼焊接秤臺(tái)花紋鋼板臺(tái)面,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)為低秤臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)無(wú)框架結(jié)構(gòu)形式,秤體生產(chǎn)一次成型,,無(wú)需調(diào)節(jié)。自動(dòng)節(jié)電等功能特點(diǎn),該準(zhǔn)確度高,稱重迅速,工作可靠,安裝簡(jiǎn)單,搬動(dòng)方便用途:多種尺寸廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車間、貨場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)等,適用于吊裝貨物稱重、鏟車鏟放貨物稱量。秤臺(tái)外表環(huán)氧類烘漆配用四支高精度緊密型單剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表組成的電子秤。數(shù)字儀表自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu),具備去皮、置零、自動(dòng)零點(diǎn)追蹤、簡(jiǎn)易型校準(zhǔn)。
地磅故障排查:
稱重傳感器是稱重儀的核心部件,它的好壞直接影響著電子秤計(jì)量 的準(zhǔn)確性。如果電子秤在測(cè)量中,出現(xiàn)如下幾種情況,應(yīng)考慮是否是里面的傳感器出現(xiàn)了問題。
稱重儀不顯示零,顯示屏不斷閃爍。
稱重儀顯示零以后,在加放砝碼,不顯示稱量數(shù)字。
稱重儀空載或加載時(shí),顯示的數(shù)字不,漂移或者跳變。
稱重儀稱量不準(zhǔn)確,顯示的稱量數(shù)字與加放的砝碼數(shù)量不*。
稱重儀重復(fù)性不好,加放同一砝碼,有時(shí)稱量準(zhǔn)確,有時(shí)稱量不準(zhǔn)確。