系統(tǒng)概述
       鑒于隧道無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)定位人員不精確，以及定位精度容易受到網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)定影響的問題，山東德斯賽克通過研究ZigBee定位精度的影響因素，研發(fā)KJ725隧道定位系統(tǒng)-隧道人員定位管理系統(tǒng)，隧道定位系統(tǒng)利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)改進算法改善ZigBee監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)置方法。該方法可以有效快捷地架構(gòu)ZigBee傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，且利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的改進算法預(yù)測不同參數(shù)的設(shè)置對應(yīng)的定位影響精度，可以將誤差穩(wěn)定區(qū)域的定位誤差控制在10cm以內(nèi)

系統(tǒng)的核心功能
1.動態(tài)顯示功能

★ 任一時間查詢并顯示某個區(qū)域人員及設(shè)備的身份、數(shù)量和分布情況。

★ 查詢一個或多個人員及設(shè)備現(xiàn)在的實際位置、活動軌跡。

★ 隧道定位系統(tǒng)能記錄有關(guān)人員及設(shè)備在任一地點的到/離時間和總工作時間等一系列信息，可以督促和落實重要巡查人員（如：安全檢測人員）是否按時、到點的進行實地查看，或進行各項數(shù)據(jù)的檢測和處理，從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關(guān)事故。

2.信息多點共享

隧道人員管理系統(tǒng)中心站及網(wǎng)絡(luò)終端可以局域網(wǎng)方式聯(lián)網(wǎng)運行，使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)實現(xiàn)信息多點共享，供多個部門及領(lǐng)導同時在不同地點共享監(jiān)測信息、系統(tǒng)綜合分析信息、查詢各類數(shù)據(jù)報表。

3.無卡報警功能

此項不建議業(yè)主使用因為漏報很高，主要原理就是對于無卡人員進入者會產(chǎn)生報警，但是一旦有卡無卡人員一起進去那么系統(tǒng)將無法識別，因此這一功能只做簡介，不納入使用。

4.查詢統(tǒng)計

★ 施工人員查詢：隧道定位管理系統(tǒng)可以按照自定義組合條件對施工人員當前區(qū)域、滯留時間及帶班領(lǐng)導等進入隧道相關(guān)情況進行查詢。

★ 工人分布查詢：對隧道各區(qū)域的施工人員分布情況進行查詢，使管理人員可以方便的知道特定區(qū)域的工作人數(shù)。點擊相應(yīng)區(qū)域可獲得相關(guān)人員詳細信息。

★ 未到達區(qū)域查詢：用以督察和考核相關(guān)責任人跟班情況，查詢特殊工種是否到達了其工作范圍的所有區(qū)域。點擊相關(guān)狀態(tài)，可以得到到達人員和工作的明細記錄。

★ 施工人數(shù)統(tǒng)計：隧道人員定位系統(tǒng)可以根據(jù)日期對進出隧道的施工人員數(shù)量進行統(tǒng)計。

★ 區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計：隧道人員你定位xi可以任意設(shè)置和管理相關(guān)施工區(qū)域，自動進行區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計。

5.考勤管理

★ 部門考勤查詢：隧道定位系統(tǒng)-隧道人員定位管理系統(tǒng)可按部門及各種條件進行人員的出勤情況查詢，如：編號、姓名、班次、工種、部門等查詢條件；可按任意條件自動排序；

★ 員工考勤查詢：可按各種條件進行人員的出勤情況查詢，如：編號、姓名、班次、工種、部門等查詢條件；可以按任意條件自動排序；

★ 干部考勤查詢：對當天所有干部的出勤情況進行查詢顯示；

6.災(zāi)后急救信息

一旦發(fā)生安全事故，控制主機立即能顯示出事故地點的人員數(shù)量、人員信息，人員位置等信息，大大提高搶險效率和救護效果。

7.系統(tǒng)操作界面

主要功能
1）人員及車輛精確定位；
2）人員及車輛分布監(jiān)測查詢功能；
3）人員及車輛路線監(jiān)測功能；
4）人員考勤功能；
5）運動軌跡回放功能；
6）實時連接遠程數(shù)據(jù)庫功能；
7）雙機熱備。隧道人員定位系統(tǒng)、隧道定位系統(tǒng)