●四參數(shù)組合探頭KR-939SB4KR-939SB4測量外型和安裝結(jié)構(gòu)：探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，溫度探桿插入減速箱內(nèi)。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時(shí)申明。見說明書［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖。

●振動測量特性：（X、Y、Z三個(gè)正交方向指標(biāo)相同）
●振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量綜合誤差：±1㎜/s
●溫度測量特性： 溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±2℃
●信號輸出特性：DC/4～20mA準(zhǔn)兩線制輸出。由于受探頭接線端子數(shù)量所限，探頭內(nèi)四個(gè)獨(dú)立兩線制變送器的正電源端已經(jīng)在內(nèi)部相連通，形成+V端）如果用戶需要四個(gè)變送器獨(dú)立兩線制輸出時(shí)，可要求產(chǎn)品出廠前就預(yù)先封裝好一條8芯屏蔽電纜，在外部進(jìn)行輸出連接。
●供電特性：工作電壓：40V ，推薦工作電壓：24 V ，空載工作電壓：15V（內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)），大工作電流：30mA/每路變送器
●負(fù)載特性：負(fù)載阻值范圍：0~1250Ω（供電24V時(shí)） ，大負(fù)載電阻測算（含傳輸線內(nèi)阻）： Rmax=（V－15）/0.02 （其中V為供電電壓）
●電氣連接：探頭為5線6端子連接： 1# +V：+24V電源； 2# GND：與外殼連通可接屏蔽； 3# T：溫度信號輸出； 4# Z：振動信號輸出； 5# Y：振動信號輸出； 6# X：振動信號輸出。

KR-939SB4探頭的突出特點(diǎn)在于，它的內(nèi)部分別集成了X、Y、Z三個(gè)正交方向的振動，和潤滑油溫度。其中振動，采用美國原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動傳感器，傳感器獲取的振動信號再經(jīng)由帶通濾波器、變換器、放大器、真有效值（RMS）轉(zhuǎn)換器，終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號輸出；溫度，由進(jìn)口Pt-100鉑電阻傳感器，經(jīng)放大變送完成4～20mA輸出。

四參數(shù)組合探頭KR-939SB4振動測量特性：（X、Y、Z三個(gè)正交方向指標(biāo)相同）

振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比

振動測量頻帶范圍：10～1000HZ

振動測量綜合誤差：±1㎜/s