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          EF2ARO12V-PNP/1現(xiàn)貨找VSE流量計(jì)

          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          產(chǎn)品標(biāo)簽

          VSE齒輪流量計(jì)威仕流量計(jì)

          聯(lián)系方式:徐耀濱查看聯(lián)系方式

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          維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司是一家新型專(zhuān)營(yíng)進(jìn)口電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓、工控儀表的貿(mào)易企業(yè)。現(xiàn)在和KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開(kāi)關(guān),賀德克壓力傳感器等產(chǎn)品的供應(yīng)國(guó)外廠(chǎng)家已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)?;⒎€(wěn)定化的合作關(guān)系!公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶(hù)至上"為宗旨,積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿(mǎn)足用戶(hù)的新要求.
          公司現(xiàn)在著重VSE流量計(jì),VSE齒輪流量計(jì),VSE螺桿流量計(jì),HYDAC傳感器,賀德克壓力傳感器產(chǎn)品的優(yōu)惠供應(yīng),更多進(jìn)口品牌歡迎在線(xiàn)和我們咨詢(xún):
          一、氣動(dòng)元件:
          德國(guó)品牌:KRACHT流量計(jì),德國(guó)REXROTH,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,海隆諾冠NORGREN,德國(guó)KRACHT克拉克
          美國(guó)品牌:美國(guó)ROSS,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥
          意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,意大利阿托斯電磁閥
          日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件
          中國(guó)臺(tái)灣:中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器,中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC亞德客
          二、液壓元件
          德國(guó)品牌:KRACHT流量計(jì),德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)E H恩德斯豪斯,德國(guó)博力謀BELIMO,德國(guó)KRACHT克拉克,賀德克濾芯
          美國(guó)品牌:美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美MOOG穆格,美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)POSEMOUNT羅斯蒙特,美國(guó)艾默生EMERSON,美國(guó)哈希HACH,美國(guó)丹尼遜液壓元件,美國(guó)克力帕
          日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機(jī)美
          意大利:意大利ATOS阿托斯、意大利UNIVER、意大利CAMOZZI康茂盛,atos電磁閥
          三、工控產(chǎn)品
          德國(guó)品牌:KRACHT流量計(jì),德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)PF倍加福傳感器,德國(guó)RENCON編碼器,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖爾克,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆?tīng)枺聡?guó)金鐘默勒,德國(guó)KRACHT克拉克,HYDAC傳感器
          美國(guó)品牌:巴士德BARKSDALE,美國(guó)MTS,美國(guó)PARKER派克,美MOOG穆格,美國(guó)艾默生EMERSON,美國(guó)丹尼遜
          日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器

          公司以進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷(xiāo)、技術(shù)支持、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將作為全面進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*的供應(yīng)商,為國(guó)內(nèi)制造商、經(jīng)銷(xiāo)商提供全面工控服務(wù)的公司。

          更多德國(guó)、歐美進(jìn)口機(jī)械品牌產(chǎn)品歡迎和我們咨詢(xún)!


          KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),HYDAC傳感器,賀德克壓力傳感器

          產(chǎn)地類(lèi)別 進(jìn)口 產(chǎn)品種類(lèi) 容積
          價(jià)格區(qū)間 5千-1萬(wàn) 介質(zhì)分類(lèi) 液體

          EF2ARO12V-PNP/1現(xiàn)貨找VSE流量計(jì)

          EF2ARO12V-PNP/1型號(hào)是近詢(xún)價(jià)比較多的一款產(chǎn)品,EF2ARO12V-PNP/1目前有現(xiàn)貨,不過(guò)庫(kù)存就只剩下3臺(tái)了,有做備件計(jì)劃需要的可以抓緊落實(shí)。出售完后,需要8周左右的供應(yīng)時(shí)間!

           

          VSE流量計(jì)在一些發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)上面會(huì)使用得到!

           

          柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的工作性能好壞直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行,而檢查柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的裝備就是試驗(yàn)臺(tái),今天星光發(fā)電設(shè)備就來(lái)為大家講述柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的安裝和試車(chē):

          一、柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)安裝在干燥、不與腐蝕氣體接觸、不易受到風(fēng)沙塵土侵襲的房間里。工作臺(tái)面應(yīng)保證水平安置,環(huán)境溫度要求在-5~40℃之間。
          二、柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)所用電源為三相380V、50Hz的工頻交流電。為了保證電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,輸人電壓不得低于350V,且需保持電壓恒定。同時(shí),電源的連接應(yīng)保證噴油泵按規(guī)定的轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn),否則,柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵會(huì)損壞。
          三、進(jìn)行試驗(yàn)前,要仔細(xì)清除柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上的防銹油,并在一切需要注油的地方注入規(guī)定的油料。

           

          EF2ARO12V-PNP/1現(xiàn)貨找VSE流量計(jì)

           

          EF2ARO12V-PNP/1在塑料技術(shù)上面的體現(xiàn):


          單組分和多組分熔融塑料混合、模制和配量系統(tǒng)消耗測(cè)量,例如:
          用于變壓器、線(xiàn)圈、繼電器、冷凝器、電樞、啟動(dòng)器、車(chē)用電子元件的環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑和灌封化合物(樹(shù)脂和硬化劑)
          單組分和混合比例的測(cè)量、控制和調(diào)節(jié)
          硅灌封化合物
          用于方向盤(pán)、密封圈、鞋、鞋底、沖浪板、家具、計(jì)算機(jī)外殼、隔離裝置等熱熔膠的聚氨酯泡沫
          (多元醇與異氰酸酯)

           

          VSE流量計(jì)還有放大器技術(shù)參數(shù)的選擇:
          電源電壓Ub = 10 ... 30 V DC +/–10-%
          電流消耗Ib = ca. 15 mA (空轉(zhuǎn),無(wú)負(fù)載)
          信號(hào)輸出 PNP 高信號(hào): –Us = Ub –1 V, ls = 大 25 mA
          信號(hào)輸出低信號(hào): –Us = 0V, ls = 大 25 mA
          電氣連接4極圓形插頭 M 12
          大環(huán)境溫度50° C
          防護(hù)等級(jí)IP 64
          下拉電阻4.7 ... 10 Ka
          上拉電阻4.7 ... 10 Ka

           

          燃油箱中應(yīng)注滿(mǎn)經(jīng)48h以上沉淀的輕質(zhì)0號(hào)柴油。
          在試驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)油箱和液壓無(wú)級(jí)變速器中加入經(jīng)過(guò)一定時(shí)間沉淀過(guò)濾的30號(hào)或46號(hào)汽輪機(jī)油。液壓無(wú)級(jí)變速器從傳動(dòng)油管上的油溫表接頭或放氣螺釘處加油。加油時(shí),變速箱掛上擋位,一邊用扳手正、反方向來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤(pán),一邊注油,直到注滿(mǎn)為止。后將油溫表接頭或放氣螺釘擰緊。不可將油直接加入無(wú)級(jí)變速器內(nèi),否則會(huì)使試驗(yàn)臺(tái)損壞。柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)若間隔較長(zhǎng)時(shí)間再使用時(shí),應(yīng)先按照上述方法加注液壓油。傳動(dòng)油箱內(nèi)的油面應(yīng)高于吸油閥體為佳。
          變速箱內(nèi)應(yīng)加注40號(hào)或50號(hào)機(jī)械油,油面不低于油彎管。

           

          更多VSE流量計(jì)EF2ARO12V-PNP/1實(shí)際使用表現(xiàn)都可以在線(xiàn)和我們聊聊!

           

           

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