隔熱管托圖集,聚四氟乙烯滑動管托實用新型屬于熱力管道的管路附件，其在支架底部固定聯(lián)接鏡面不銹鋼上滑板構成管托部，若干個圓形或其它形狀的填充聚四氟乙烯復合夾層滑動板片分別裝入限位固定板的相應孔中，與上部的鏡面不銹鋼上滑板偶對形成新型滑動摩擦副。本實用新型結構設計簡單合理，安全可靠性提高，采用多位嵌入式固定結構和填充聚四氟乙烯夾層復合滑動板片使其具有良好的使用效果，并可降低熱力管線等工程的造價。管托也分為保溫(保冷)與不保溫的不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無論是否保溫都可以分為滑動，固定，導向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結構或支架的連接改變。通?；瑒雍蛯蛐褪降墓芡胁捎盟姆迮c四氟板滑動摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時，管架對管道的束縛應力，并且盡量避免管托與管道之間的相對位移。
三、相同條件下，常用保溫材料的導熱系數(shù)和達到同樣保溫效果時所需絕熱材料厚度比較:
保溫材料名稱 導熱系數(shù)（W/m.K） 保溫層厚度（mm）
硬質聚氨酯泡沬 0.020 50
聚苯乙烯泡沬 0.035 87
礦巖棉 0.040 100
輕質軟木 0.050 125
纖維板 0.056 140
膨脹硅酸鹽 0.050 125
軟木 0.150 375
混凝土塊 0.300 750
普通磚 0.600 1500耐腐蝕性強：經(jīng)過兩遍以上特種烤漆措施處理后，使管托外部漆層堅硬光亮，美觀大方，能夠真正起到防腐、裝飾作用，其使用壽命比普通防銹漆長8~10倍以上。
經(jīng)過熱法浸漬鍍鋅處理的管托，在碳鋼外表面形成一層致密的鋅保護層。其外觀金屬色澤更亮，抗腐蝕能力更強，即使在沿海一帶室外使用，其使用壽命也在20~40
年之間。采用以上兩種方法處理的管托，維護周期長，投入生產(chǎn)后，一般不用再涂刷防銹漆，省去了一筆可觀的維護費用。隔熱管托圖集