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          VA1A1-1515F-A1 中國臺(tái)灣KOMPASS齒輪泵,KOMPASS柱塞泵

          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱 蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
          • 品牌
          • 型號(hào) VA1A1-1515F-A1
          • 產(chǎn)地 中國臺(tái)灣
          • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
          • 更新時(shí)間 2019/12/5 15:30:06
          • 訪問次數(shù) 288

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          蘇州瑤佐機(jī)電有限公司以"挑戰(zhàn)、實(shí)踐、進(jìn)步、輝煌"為企業(yè)口號(hào),

          不斷提高質(zhì)量與改善能力,為了讓客戶滿意與感動(dòng),正在開展各項(xiàng)活動(dòng)。
          所謂實(shí)踐,是指"一個(gè)人的價(jià)值,不是他知道什么,而是他實(shí)際做了什么。

          雖然知道,可是如果不用就和不知道一樣"的意思。

          這是瑤佐機(jī)電每一位員工的行為指南。
          "不斷挑戰(zhàn)" "日日進(jìn)步"瑤佐機(jī)電具有20年以上的豐富經(jīng)驗(yàn)與歷史。公司位于日新月異發(fā)展的蘇州,

          我們?cè)谇嗌骄G水賦予的優(yōu)良環(huán)境中,積極保護(hù)環(huán)境,和諧于當(dāng)?shù)厣鐣?huì),與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)共同發(fā)展。
          后,衷心期待著您的光臨。
          經(jīng)營項(xiàng)目
          生產(chǎn)製造液壓元件 定量葉片泵 變量葉片泵 方向控制閥 壓力控制閥
          流量控制閥 電磁方向閥 迭加閥 液壓系統(tǒng)製造

          經(jīng)營理念
          同心協(xié)力,追求* ---共創(chuàng)企業(yè)永續(xù)經(jīng)營?

          主營產(chǎn)品:
          液壓元件,葉片泵,齒輪泵,柱塞泵,電磁閥,比例閥,各類壓力控制閥,
          流量控制閥,方向控制閥,疊加閥,插裝閥,邏輯閥,多功能專用機(jī)復(fù)合閥。

          電磁閥,油泵,電機(jī)

          濾油器的安裝 分下列3種情況:①吸油路濾油器結(jié)構(gòu)簡單,其作用是防止吸油時(shí)將較大的顆粒污染物吸入泵內(nèi),一般采用低精度濾芯,過濾精度不超過30~50μm,為了便于維護(hù)宜將濾油器安裝在油箱頂部或側(cè)部,還應(yīng)考慮其流通能力應(yīng)在液壓泵大流量兩倍以上,以防泵會(huì)吸空; ②壓油路濾油器裝在液壓泵下游壓力管路,向丹尼遜液壓系統(tǒng)輸送清潔壓力油,通常選用高精度濾 油器,過濾精度為3~20μm,其流通能力應(yīng)不小于壓力油路大流量;③回油路濾油器安裝在總回油管之后,將外界侵入系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的污染物濾凈,通常也選用高精度濾油器。根據(jù)近期污染控制系統(tǒng)理論,油箱中油液應(yīng)達(dá)到一定的清潔度等級(jí),同時(shí)為防止濾芯因堵塞而導(dǎo)致濾油器前后壓力超標(biāo),應(yīng)安裝濾芯堵塞發(fā)信器,以便及時(shí)更換濾芯。
          中國臺(tái)灣KOMPASS齒輪泵,KOMPASS柱塞泵
          1.4 截止閥 

          拆卸液壓泵和回油管時(shí),系統(tǒng)中的油會(huì)倒流。若液壓泵帶負(fù)荷停車還會(huì)造成液壓泵反轉(zhuǎn),使得泵的吸油管產(chǎn)生局部真空,油中溶解的空氣析逸出來,待下次開車時(shí)系統(tǒng)將混入空氣,產(chǎn)生噪聲,發(fā)生氣蝕,縮短泵的壽命,為此通常在丹尼遜液壓油泵排油口不遠(yuǎn)處裝設(shè)一個(gè)截止閥。在截止閥上還應(yīng)設(shè)置一個(gè)表明閥已開啟的電信號(hào)開關(guān)和只有當(dāng)閥*開啟時(shí)液壓泵才能啟動(dòng)的連鎖裝置,以保證開車時(shí)液壓泵不吸空。

          1.5 熱交換器 

          液壓系統(tǒng)工作允許油溫為15~80℃,溫度為25~55℃。液壓系統(tǒng)工作時(shí)不可避免地要產(chǎn)生機(jī)械損失、壓力損失和容積損失,這些損失全部轉(zhuǎn)化為熱量,除部分熱量通過油箱、管道散發(fā)到周圍空間外大部分熱量使油箱溫度升高。油溫過高則油液會(huì)變質(zhì)并析出瀝青等雜物,油的粘度下降,液壓泵內(nèi)外泄漏增大,油的潤滑性差,油膜易破壞,Denison柱塞泵內(nèi)相對(duì)滑動(dòng)零件的磨損加劇,大大縮短泵的使用壽命,因此系統(tǒng)溫升過高時(shí)就必須設(shè)置油冷卻器。冷卻器分為空冷式、水冷式和冰冷式,可視情選用。

          反之,若油溫過低,油的粘度增大,摩擦阻力增加,液壓泵啟動(dòng)、吸油困難,影響泵的使用。在0℃以下地區(qū)泵啟動(dòng)前應(yīng)將油加熱到15℃以上并通到泵體內(nèi),待各部件溫度上升到15℃以上再啟動(dòng)液壓泵,為此需要在油箱內(nèi)底部水平設(shè)置一加熱器,以保證始終都浸泡在油面以下。

          2 運(yùn)行操作注意事項(xiàng) 

          1) 運(yùn)行前 

          ①Denison液壓泵安裝是否準(zhǔn)確可靠,螺釘是否擰緊,聯(lián)軸器安裝是否符合要求; 
          ②泵體內(nèi)是否灌滿油液; 
          ③泵的轉(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符; 
          ④液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力值。齒輪油泵 高壓齒輪泵 齒輪油泵-CB-FC10-FL-Y2 齒輪油泵 CB-FA10 CB-FA18 CB-FA25 CB-FA31.5 CB-FC10 CB-FC16 CB-FC20 CB-FC25 CB-FC32 CB-FC40 CB-FD25 CB-FD10 CB-FD16 CB-FD20 CB-FD25 CB-FD32 CB-FD40 CB-HB50 CB-HB60 CB-HB70 CB-HB80 CB-HB90 CB-HB100 CB-FA10C-FL CB-FA18C-FL CB-FA25C-FL CB-FA32C-FL CB-FA40C-FL CB-FC10C-FL CB-FC16C-FL CB-FC20C-FL CB-FC25C-FL CB-FC31.5C-FL CB-FC40C-FL CB-FD10C-FL 高壓齒輪泵CB-Fc10-FL-Y2 CB-Fc16-FL-Y2 CB-Fc20-FL-Y2 CB-Fc25-FL-Y2 CB-Fc31.5-FL-Y2 CB-Fc40 -FL-Y2 高壓齒輪泵CB-Fc10-FL-Y2 CB-Fc16-FL-Y2 CB-Fc20-FL-Y2 CB-Fc25-FL-Y2 CB-Fc31.5-FL-Y2 CB-Fc40 -FL-Y2 高壓齒輪泵CB-Fc10-FL-Y2 CB-Fc16-FL-Y2 CB-Fc20-FL-Y2 CB-Fc25-FL-Y2 CB-Fc31.5-FL-Y2 CB-Fc40 -FL-Y2 齒輪油泵 CB-FA10-FL CB-FA18-FL CB-FA25-FL CB-FA31.5-FL CB-FC10-FL 

          2) 運(yùn)行中 

          啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng),應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開關(guān)數(shù)次后才能連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn),目的是將管道中的空氣盡可能排除干凈,空載運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min無異?,F(xiàn)象后逐漸加載,加載過程中應(yīng)無異常振動(dòng)、噪聲和泄漏,否則立即停機(jī)檢查分析、排除故障。 

          3) 運(yùn)行結(jié)束后 中國臺(tái)灣KOMPASS齒輪泵,KOMPASS柱塞泵

          若泵長期不用應(yīng)將泵內(nèi)油液放出,再灌滿含酸值較低的油液,外露加工面涂防銹油,各油口用螺堵頭封好,以防污物進(jìn)入。



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