南皮65mn冷軋板退火工藝，退火溫度730℃，保溫13h,再爐冷到650℃以后，出爐空冷。退火新工藝：退火溫度（860±10）℃，保溫45-60min，爐冷到（750±10）℃，保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后，出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求：珠光體組織2.5-6級，以4級左右為佳，該工藝提高效率80%-100%。

南皮65mn冷軋板化學(xué)成份：
　　碳 C ：0.62～0.70
　　硅 Si：0.17～0.37
　　錳 Mn：0.90～1.20
　　硫 S ：≤0.035
　　磷 P ：≤0.035
　　鉻 Cr：≤0.25
　　鎳 Ni：≤0.25
　　銅 Cu：≤0.25

美聯(lián)儲主席鮑威爾和美國財長姆努欽周二通過視頻出席參議院金融委員會聽證會，向國會通報應(yīng)對疫情的經(jīng)濟(jì)措施。姆努欽表示，財政部準(zhǔn)備提供更多資金并承擔(dān)更多風(fēng)險，為美聯(lián)儲正在建立的計劃提供便利，鮑威爾則重申美聯(lián)儲致力于使用一切工具來支持經(jīng)濟(jì)。

　　姆努欽：為信貸損失做好準(zhǔn)備

　　美國財長姆努欽在開幕證詞中表示，由于肺炎疫情爆發(fā)，美國經(jīng)濟(jì)正面臨的挑戰(zhàn)。

　　姆努欽對美國政府2.2萬億美元《CARES》法案中的資金支出進(jìn)行了介紹。“我們與小企業(yè)管理局(SBA)就工資保障計劃(PPP)進(jìn)行了密切合作，已經(jīng)處理超過420萬筆申請，通過5300多億美元的，將數(shù)以千萬計辛勤工作的美國人繼續(xù)留在工資單上。向數(shù)以千萬計的美國人發(fā)放了1.4億筆，累計超過2400億美元的救濟(jì)金。通過病毒救濟(jì)基金(Coronavirus Relief Fund)向各州、地方和部落政府提供了將近1500億美元的基本服務(wù)救助資金。截至目前，累計發(fā)放的援助金額接近1萬億美元。”他說。

　　根據(jù)國會監(jiān)督委員會19日發(fā)布的報告，在4月底通過的一項5000億美元刺激計劃中，政府應(yīng)向美國航空公司和對涉及安全的關(guān)鍵企業(yè)支付460億美元，這筆資金目前尚未到賬。除此之外，在其余的4540億美元中，美國財政部僅向美聯(lián)儲二級市場信貸工具撥付了375億美元。

　　對于參議員提出的質(zhì)疑，姆努欽的回應(yīng)稱是這些工具剛剛開始啟動和運(yùn)行。目前財政部已經(jīng)批準(zhǔn)向航空業(yè)提供250億美元，以保護(hù)這一美國經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵部門。在財政部支持下，美聯(lián)儲3月以來一共推出了9項計劃，以支持金融市場、企業(yè)和地方政府平穩(wěn)運(yùn)行。姆努欽說，到目前為止，政府承諾提供高達(dá)1950億美元的信貸支持，剩下的2590億美元用于根據(jù)需要創(chuàng)建或擴(kuò)大項目。

　　當(dāng)有參議員要求臨企業(yè)違約造成的信貸損失時，美國財長表示，“答案是肯定的，我們已做好充分準(zhǔn)備，在某些情況下承擔(dān)資本損失。”他說明，政府愿意承擔(dān)在美聯(lián)儲款設(shè)施上的投資風(fēng)險有多大，以及是否準(zhǔn)備好面

　　對于未來，姆努欽稱，有信心美國能夠度過疫情的考驗，以安全的方式讓人們重返工作很重要。預(yù)計第三、四季度經(jīng)濟(jì)將有所改善，政府官員對進(jìn)一步紓困持觀望態(tài)度?，F(xiàn)在不重啟經(jīng)濟(jì)將存在造成性傷害的風(fēng)險，接下來將研究支持就業(yè)的所有選項，并認(rèn)真考慮進(jìn)一步減少中產(chǎn)階級家庭的稅收。

　　鮑威爾力挺銀行業(yè)

　　美聯(lián)儲主席鮑威爾在證詞中重申，美聯(lián)儲致力于使用一切工具來應(yīng)對危機(jī)，在疫情期間保持市場運(yùn)作并為所需要的人提供資金。他認(rèn)為美國面臨巨大的經(jīng)濟(jì)沖擊，現(xiàn)在的問題是政府的應(yīng)對措施是否足以顯現(xiàn)出效果。美聯(lián)儲的計劃是為支持市場而設(shè)計的，但不想用來取代市場。

　　美聯(lián)儲上周更新的數(shù)據(jù)顯示，其資產(chǎn)負(fù)債表已經(jīng)接近創(chuàng)紀(jì)錄的7萬億美元。鮑威爾稱，美聯(lián)儲的資產(chǎn)負(fù)債表將隨著工具的增長而增長，重要的是資產(chǎn)負(fù)債表的規(guī)模相對于美國經(jīng)濟(jì)的比例。目前這并未引發(fā)金融穩(wěn)定或通脹擔(dān)憂，未來額外刺激措施將取決于經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路。

　　鮑威爾指出，在應(yīng)對冠狀病毒危機(jī)時，對銀行監(jiān)管的調(diào)整許多是暫時性的。并重申了此前的看法，即銀行和其他金融機(jī)構(gòu)的處境比2008年金融危機(jī)前要好得多。“與2008年金融危機(jī)不同，銀行目前擁有大量的資本和流動性緩沖，風(fēng)險管理和運(yùn)營彈性得到改善。因此，他們已經(jīng)做好了緩沖我們所看到的金融沖擊的準(zhǔn)備。”他說。

　　在推出主街計劃(Main Street Lending Program)后，美聯(lián)儲此后多次修改計劃條款，為需要幫助的企業(yè)提供必要的信貸支持。在18日公布的講稿中提及，計劃旨在向大流行前財務(wù)狀況良好的中小企業(yè)提供，這些雇主可能需要過渡性融資來支持他們的業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。鮑威爾稱，隨著美聯(lián)儲了解到更多情況，未來將繼續(xù)調(diào)整這些操作的條款。他預(yù)計該計劃將在本月底或6月一周開始放貸。

　據(jù)報道，在因疫情而暫停生產(chǎn)將近3個月之后，戴姆勒卡車北美公司(DTNA)位于北美的9座工廠已經(jīng)重啟生產(chǎn)。

　　6月1日，該公司重啟了位于墨西哥的薩爾蒂約(Saltillo)和圣地亞哥(Santiago)的卡車生產(chǎn)工廠，也標(biāo)志著該公司全面重啟運(yùn)營，并重新開始為商用車運(yùn)營商供貨。薩爾蒂約和圣地亞哥工廠在DTNA的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中起到了至關(guān)重要的作用，這兩座工廠所生產(chǎn)的卡車被出口至35個國家。戴姆勒卡車供應(yīng)鏈高度依賴來自美國和墨西哥的生產(chǎn)工作。

　　戴姆勒卡車工廠所實(shí)施的安全措施包括：標(biāo)準(zhǔn)化的清潔流程、對工作流程進(jìn)行重新規(guī)劃以確保足夠的社交距離、重新設(shè)計公共空間的布局、對員工和來訪者進(jìn)行體溫篩查并要求填寫健康調(diào)查問卷，以及頻繁與員工進(jìn)行溝通。雖然墨西哥工廠直到6月1日才開始全面復(fù)產(chǎn)，但是在獲得聯(lián)邦政府的復(fù)產(chǎn)批準(zhǔn)之后，薩爾蒂約和圣地亞哥工廠已從5月18日起重新開放，開始對員工培訓(xùn)、測試安全措施措施，并且開始*。

　　DTNA總裁兼CEO Roger Nielsen說到：“我們對消費(fèi)者和車主、家人以及世界的承諾依然未變。無論是在經(jīng)銷商銷售和服務(wù)中心，還是在零部件配送中心，或是生產(chǎn)工廠中，DTNA業(yè)務(wù)都已重新開始，我們將為你提供協(xié)助。感謝你們讓世界繼續(xù)前進(jìn)。”

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