鞍鋼st14盒板是我們常見(jiàn)和常用的冷軋產(chǎn)品。其牌號(hào)一般可分為：ST12，ST13，ST14，ST15，ST16等；機(jī)械性能：其是普通的，基礎(chǔ)的鋼號(hào)，原則上（鋼廠規(guī)定）只能折彎，成形，不允許沖壓。

鞍鋼st14盒板帶用途很廣，如汽車(chē)制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車(chē)車(chē)輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。

ST12成分：碳(C)≤0.10,錳(Mn)≤0.50,磷(P)≤0.035,硫(S)≤0.035,Alt a

北京時(shí)間周二晚，美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾以及美國(guó)財(cái)長(zhǎng)姆努欽參加美國(guó)參議院銀行、住房及城市事務(wù)委員會(huì)舉行的聽(tīng)證會(huì)。聽(tīng)證會(huì)前，美聯(lián)儲(chǔ)在網(wǎng)站公布了美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾的講話稿。鮑威爾的講話稿回顧了美聯(lián)儲(chǔ)在疫情在美暴發(fā)以后所采取的措施，以及在刺激經(jīng)濟(jì)方面取得的成果。此外，鮑威爾還提到，美聯(lián)儲(chǔ)還將實(shí)行兩個(gè)計(jì)劃，以確保美國(guó)企業(yè)和地方政府獲得足夠的資金維持日常運(yùn)營(yíng)，相關(guān)計(jì)劃多可以提供2.6萬(wàn)億美元的資金。

　　由于沒(méi)有提及超出市場(chǎng)預(yù)期的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，市場(chǎng)反應(yīng)平淡，截至發(fā)稿，美國(guó)三大股指漲跌不一。道指跌27.95點(diǎn)，或0.11%，報(bào)24569.42點(diǎn)；納指漲59.11點(diǎn)，或0.64%，報(bào)9293.94點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)漲4.03點(diǎn)，或0.14%，報(bào)2957.94點(diǎn)。

印度石油公司尋求從美國(guó)進(jìn)口2400萬(wàn)桶原油

　　據(jù)報(bào)道，標(biāo)書(shū)顯示，印度大的煉油商印度石油公司(Indian Oil Corp)正尋求從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)2400萬(wàn)桶石油，于2020年10月至2021年3月期間交付，這是該公司實(shí)現(xiàn)供應(yīng)多元化努力的一部分。

　　一位不愿透露姓名的知情人士表示，此舉將有助于印度石油公司中東生產(chǎn)商不可預(yù)測(cè)的定價(jià)波動(dòng)。

　　沙特6月7日提高了7月份所有目的地的原油銷(xiāo)售價(jià)格。將7月出口至亞洲的阿拉伯輕質(zhì)原油*售價(jià)(OSP)上調(diào)6.10美元/桶，至較阿曼/迪拜原油升水0.20美元/桶，增幅為20年來(lái)大。

　　貿(mào)易和煉油廠消息人士6月8日對(duì)路透社表示，其他中東產(chǎn)油國(guó)可能會(huì)效仿沙特阿美增加OSP。

價(jià)值百萬(wàn)！疫情下這家航司悄悄出售藝術(shù)收藏品

　　綜合外媒報(bào)道，英國(guó)航空正在悄悄地出售數(shù)百萬(wàn)英鎊的藝術(shù)收藏品，以應(yīng)對(duì)冠狀病毒危機(jī)。

　　英國(guó)航空擁有大量的藝術(shù)收藏品，大多是英國(guó)藝術(shù)家的作品，其中包括Damien Hirst和Peter Doig的作品，其中一幅價(jià)值超過(guò)100萬(wàn)英鎊，已經(jīng)在休息室里陳列了30或40年。這些年來(lái)，這些收藏品的價(jià)值顯著上升。

　　“藝術(shù)世界”的消息來(lái)源稱，英國(guó)航空已請(qǐng)來(lái)蘇富比拍賣(mài)行的估價(jià)師對(duì)許多作品進(jìn)行估價(jià)，以期盡快將它們出售。

　　一件由著名畫(huà)家Bridget Riley創(chuàng)作的作品目前懸掛在希思羅機(jī)場(chǎng)的一個(gè)行政大廳里，也在待售物品之列，據(jù)一位專(zhuān)家稱，其價(jià)格“高達(dá)7位數(shù)”。

　　英國(guó)航空的藏品中，至少有10件將被拍賣(mài)。

　　英國(guó)航空拒此次出售置評(píng)，但消息人士稱，出售這些作品的想法來(lái)自員工。

　　英航正與工會(huì)就裁員1.2萬(wàn)人的問(wèn)題進(jìn)行激烈談判，英航表示，裁員對(duì)于保持航空公司償付能力至關(guān)重要，因?yàn)轭A(yù)計(jì)2024年之前，客運(yùn)量(尤其是長(zhǎng)途航班的客運(yùn)量)不會(huì)恢復(fù)2019年的水平。

　　英國(guó)航空一直在盡其所能削減成本，從取消飛機(jī)備件訂單到重新談判機(jī)場(chǎng)收費(fèi)。英航此前宣布售后回租其擁有的飛機(jī)，以籌集7.5億英鎊。