角鋼彎曲機(jī)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 公司名稱 山西中德聯(lián)合工程機(jī)械制造有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2021/11/30 14:39:39
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工 |
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WGJ-250工字鋼彎曲機(jī)(冷型彎拱機(jī))是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。(性能)采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)。
WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。
WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。
(1)工作原理：
把工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整所有壓力)，進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退)控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
(2)彎曲系統(tǒng)：
主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對(duì)工件無劃傷，使用壽命更長。
液壓系統(tǒng)采用*液壓元件，及其*的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，無需經(jīng)常維修。
角鋼彎曲機(jī)工作理：
把工字鋼定數(shù)控冷彎機(jī)上，與減速機(jī)帶動(dòng)滾，將數(shù)控冷彎機(jī)壓緊柄進(jìn)行加緊，有電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒泵，泵輸壓力經(jīng)溢流閥(可需要壓力)進(jìn)入聚成塊到電液閥，由電液閥和(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)開關(guān)控制數(shù)控冷彎機(jī)缸工作，工作缸頂與工字鋼時(shí)(頂、2個(gè)滾都與工字鋼)開始計(jì)算，每次10mm——15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，有主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。數(shù)控冷彎機(jī)彎曲：經(jīng)整體熱處理，游磨損，對(duì)工件無劃，數(shù)控冷彎機(jī)液壓采液壓元件，及其液壓設(shè)計(jì)，了頂反彈裝置，使得頂能，數(shù)控冷彎機(jī)使壽命，經(jīng)常。
角鋼彎曲機(jī)主要用途：
1、高速公路隧道、鐵路隧道、水下隧道、地鐵隧道(工字鋼)、煤礦巷道(U型鋼)、飲水涵洞(小半徑)、地下洞室、拱架支護(hù)。
2、鋼結(jié)構(gòu)造型加工 (高鐵站、廠房)。
3、高鐵橋墩護(hù)欄(角鋼)。
4、糧倉建設(shè)。
可彎曲鋼材(畫圖，熟知鋼材)
1、工字鋼：10-30(常用)鋼材規(guī)格x12 28 半徑8米 30半徑10米 彎翼板。
2、H型鋼：100x100-400x400 彎翼板。
3、圓管：25-300mm 彎曲半徑x30。
4、U型鋼：25 29 36 半徑 1.2 1.6 2米 只有外彎沒有內(nèi)彎。
5、槽鋼：8-20 側(cè)彎、內(nèi)彎、外彎。
6、角鋼：75x75 63x63等邊角鋼 不等邊角鋼。
7、軌道：38 43 45 50 60kg(每米的重量)槽型軌附帶講一下。
(怎么算彎曲半徑)
使用方法：
1、根據(jù)鋼材長短，以及冷彎機(jī)平臺(tái)高度，做兩邊的托架。
2、油箱內(nèi)加注液壓油，減速機(jī)內(nèi)加注機(jī)油或齒輪油，主動(dòng)輪加油(加油孔)。
3、接入380V電源、調(diào)試油泵正反轉(zhuǎn)。
4、將鋼材放入托架內(nèi)，并且頂動(dòng)鋼材 氣動(dòng)主動(dòng)輪電動(dòng)開關(guān) 弧度就彎制出來了。
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