汽輪機(jī)油箱油位傳感器監(jiān)控儀
- 公司名稱 上海驊鷹自動(dòng)化儀表有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2024/4/12 16:08:46
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一體化振動(dòng)變送器、電渦流傳感器、振動(dòng)速度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、振動(dòng)監(jiān)測儀、軸位移監(jiān)測儀、智能轉(zhuǎn)速表、振動(dòng)溫度變送器、一體化電渦流傳感器、紅外溫度變送器、加速度傳感器、軸位移變送器、壓力變送器、三參數(shù)組合探頭、機(jī)殼振動(dòng)變送器、動(dòng)態(tài)效驗(yàn)儀、靜態(tài)效驗(yàn)儀等
應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
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汽輪機(jī)油箱油位傳感器監(jiān)控儀
是一種高可靠性的LVDT位移傳感器。它用于汽機(jī)缸膨脹,閥位開度和油箱油位長距離范圍的位移測量。由于產(chǎn)品的精度高、抗干擾強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好,因此它有著廣闊的應(yīng)用范圍。
汽輪機(jī)油箱油位傳感器監(jiān)控儀
由此可見,傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步方面的重要作用,是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來,傳感器技術(shù)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)飛躍,達(dá)到與其重要地位相稱的新水平。
線性差動(dòng)變壓器式/LVDT位移傳感器傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化,它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代,而且還可能建立新型工業(yè),從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)基礎(chǔ)上的,已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。
一體化電渦流傳感器廣泛用于電力、石化、冶金、機(jī)械等行業(yè),對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動(dòng)、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測,可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因,有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及進(jìn)行預(yù)測性維修??蓽y量位移、振幅、轉(zhuǎn)速、尺寸、厚度、表面不平度等。
技術(shù)指標(biāo):YH-DO-1-一體化電渦流傳感器
1、非接觸測量,*磨損。
2、抗干擾能力強(qiáng),高可靠性,長壽命。
3、工作溫度:-25~+85℃,溫漂0.05%/℃。
4、防護(hù)等級(jí):IP68。
5、輸出形式:三線制電壓或電流輸出。
6、頻響:0~10kHz
幅頻特性0~1kHz衰減小于1%,10kHz衰減小于5%;
相頻特性0~1kHz相位差小于-10°,10kHz相位差小于-100°
7、電壓輸出形式傳感器供電電源:
(1)+12dc~+30Vdc供電,輸出范圍0.1~10.5V或1~5V或0.5~4.5V,功耗≤12mA(不含輸出電流);
(2)-18Vdc~-24Vdc供電,輸出范圍-2~-18V,功耗≤12mA(不含輸出電流);
(3)±12Vdc~±15Vdc供電,輸出0~+5V或0~+10V或-5~+5V或-10~+10V功耗≤±12mA(不含輸出電流);
(4)+18Vdc~ +30Vdc供電, 4~20mA電流輸出, 功耗≤12mA(不含輸出電流)。
8、紋波(測量間隙恒定時(shí)大輸出噪聲峰峰值):電壓輸出形式的傳感器輸出紋波不大于20mV;電流輸出形式的傳感器輸出紋波不大于30uA。
9、負(fù)載能力:YH-DO-1-一體化電渦流傳感器電壓輸出形式的傳感器輸出阻抗不大于51Ω,大驅(qū)動(dòng)信號(hào)電纜長度300m;4~20mA電流輸出形式的傳感器大負(fù)載電阻不大于750Ω,帶大負(fù)載電阻時(shí)輸出變化-1%。