力士樂葉片泵固定位移PVV1-1X/027RJ15UMB
參考價 | ¥ 5000 | ¥ 4900 |
訂貨量 | 1-9件 | ≥10件 |
- 公司名稱 武漢百士自動化設備有限公司
- 品牌 REXROTH/德國力士樂
- 型號
- 產(chǎn)地 德國
- 廠商性質 經(jīng)銷商
- 更新時間 2020/12/18 14:42:21
- 訪問次數(shù) 1378
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單作用葉片泵
單作用葉片泵的定義:葉片在離力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。通過改變兩個葉片與轉子和定子內(nèi)表面所構成的工作容積大小變化,完成吸油排油過程,且葉片旋轉一周,完成一次吸油與排油的葉片泵。
特點:
1.泵每轉一轉,每個密封腔吸油壓油一次
2.轉子上受液壓不平衡力,為非平衡式泵
3.改變偏心距大小,可改變排量,為變量泵
單作用葉片泵的工作原理
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內(nèi)可靈活滑動,在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。
當轉子按逆時針方向旋轉時,右側的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過吸油口和配油盤上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進,密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。
一、液壓泵的基本工作原理
單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向回下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的
作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。
容積式液壓泵的共同工作原理如下:
(1)容積式泵必定有一一個或若干個周期變化的密封容積。密封容積變小使油液被擠出,密封容積變大時形成一定真空度,油液通過吸油管被吸入。密封容積的變換量以及變化頻率決定泵的流量。
( 2)合適的配流裝置。不同形式泵的配流裝置雖然結構形式不同,但所起作用相同,并且在容積式泵中是*的。容積式泵排油的壓力決定于排油管道中油液所受到的負載。
二、液壓泵的主要性能參數(shù)
1、壓力
工作壓力是指泵的輸出壓力,其數(shù)值決定于外負載。如果負載是串聯(lián)的,泵的工作壓力是這些負載壓力之和;如果負載是并聯(lián)的,則泵的工作壓力決定于并聯(lián)負載中小的負載壓力。
額定壓力是指根據(jù)實驗結果而推薦的可連續(xù)使用的高壓力,他反映了泵的能力(一般為泵銘
牌上所標的壓力)。在額定壓力下運行時,泵有足夠的流量輸出,并且能保證較高的效率和壽命。
高壓力比額定壓力稍高,可看作是泵的能力極限。一-般不希望泵長期在高壓力下運行。
2、排量和流量
排量q指在無泄漏情況下,液壓泵轉- ~轉所能排出的油液體積??梢?,排量的大小只與液壓泵中密封工作容腔的幾何尺寸和個數(shù)有關。排量的常用單位是(ml/r) 。
單柱塞泵:q=πd2H/4
理論流量Q指在無泄漏情況下, 液壓泵單位時間內(nèi)輸出的油液體積。其值等于泵的排量V和泵軸轉數(shù)n的乘積,即:QT=qn=πd2Hn/4
實際流量Q指單位時間內(nèi)液壓泵實際輸出油液體積。由于工作過程中泵的出 口壓力不等于零,因而存在內(nèi)部泄漏量0Q (泵的工作壓力越高,泄漏量越大),使得泵的實際流量小于泵的理論流量,即Q=QT-AQ
泵的實際流量和理論流量之比稱為容積效率ηpv=Q/Qn=(Qr~OQ)/Qr =1-0Q/Qr且Q=Qr*Npv
3、功率、機械效率和總效率
輸入功率P;驅動液壓泵的機械功率,由電動機或柴油機給出P; =2πnMr
輸出功率Po液壓泵輸出的液壓功率,
P.=pQr
根據(jù)能量守恒,有pQ_=2πM~n將Q.=qn,消去n得M~=pq/2π
實際_上,由于泵內(nèi)有各種機械和液壓摩擦損失,泵的實際輸入轉矩應大于理論轉矩
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力士樂REXROTH葉片泵固定位移PVV
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壓路機行走電子控制系統(tǒng)
振動壓路機的作業(yè)質量過去主要依靠司機的經(jīng)驗和技術,司機的勞動強度很大,開發(fā)振動壓路機的電子控制系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:
(1)提高作業(yè)質量,進行施工質量管理,使壓實均一化,提高表面精度;
(2)減輕司機的勞動強度。壓路機通常租賃使用較多,希望誰都能使用,操作越簡單越好。
1.電子控制系統(tǒng)的基本組成
壓路機電子控制系統(tǒng)由以下基本元件組成:
(1)傳感器:滾輪轉速傳感器。
(2)操縱開關:手動和自動操縱轉換開關、行走車速設定開關。
(3)控制器:由微處理機和接口電路組成,對傳感器輸入信號進行處理后輸出控制信號進行控制。
(4)顯示器:顯示行走距離、行走速度等。
(5)執(zhí)行元件:接受控制器輸出的控制信號進行控制。如行走泵流量控制比例電磁閥,它根據(jù)控制器輸出電流控制油泵的流量、方向和響應時間。
2.操縱方法
(1)手動方式
采用電子控制系統(tǒng)的振動壓路機和-般壓路機操作相同,由前后進操縱桿控制前進后退。另外,車速、行走距離和振動頻率都能顯示。
(2)自動模式
按起動開關振動壓路機開始行走,到達設定距離后自動返程。如前進后退距離設定相等,如后退距離比前進距離設定較短。這樣往返,可得均一的滾壓次數(shù)的壓實。
行走速度和加減速度由設定旋鈕來設定。起振車速由其設定旋鈕來設定,到達起振車速自動振動,低于此車速,振動自動停止。壓路機停止時按停車開關,按設定的減速度停車,緊急情況可跳剎車制動。
在此模式下,司機只需操縱轉向,大大減輕疲勞強度。
3.行走控制
(1)設定壓實行走距離、自動前進后退往復行走控制:由設計開關設定行走距離,通過裝在滾輪上的傳感器檢出行走距離,當接近設計距離時控制器輸出信號,蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)音,到達設定值時發(fā)出連續(xù)聲。
(2)設定速度保持恒定行走速度控制;
為了行到均勻的壓實度需保持車速成恒定。振動壓路機在壓瀝青路面時,如果行走速度不均,由于車速成和振動頻率相互關系的變化,對滾壓面的加振
節(jié)距改變,將使表面壓實加工出現(xiàn)不均。一般壓路機的車速 可由改變發(fā)動機轉速(即控制油門)和改變油泵排量(即操縱前進后退手柄行程)來調(diào)速,但發(fā)動機轉速調(diào)速將影響振動頻率,需采用.調(diào)節(jié)油泵排量來改變車速,但由司機操縱手柄來調(diào)整車速,會增加司機的負擔,而且較難設定正確的車速,需采用自動控制。
(3)加減車速控制.
壓路機滾輪急啟動或急停,會使路面拱起,影響地面的平整度。特別是對簿而軟的混合土進行壓實時,會使壓實表面形成明顯的波紋。希望壓路機起步平穩(wěn)和停車緩和,即要求控制起步、停車時的加減速度,特別是前后換向過程中,要求保證加減速平穩(wěn)性,還要換向迅速。
5.壓路機壓實管理控制系統(tǒng)
(1)前進后退控制裝置
一般壓路機油泵方向和排量的改變通常采用杠桿操縱,為了調(diào)整車速,要求能在中間位置停留,故采用摩擦機構,機械杠桿操縱力較大,而且行程也較
大,操縱功較大,特別在狹窄場所作業(yè)時往復頻繁,司機勞動強度大。為此,采用電操縱桿和電液伺服控制。前后進操縱桿和電位器相連,操縱信號通過改變電位器的電阻值輸入控制器,控制器發(fā)出電信號,可以操縱變量泵電液伺服系統(tǒng)。
電操縱非常輕巧,用手指就能操縱,且行程小。 車速由旋鈕來設定,當前后進操縱桿*限位置時,壓路機可達到設定車速,在其它位置則低于設定車速。由于杠桿操縱很輕,為了防止不注意引起的誤操作,在中間位置有鎖定機構。
(2)滾壓次數(shù)管理裝置
為了掌握路面的壓實度,-般以規(guī)定的滾壓次數(shù)來進行壓實。對于大壩、飛機場等壓實管理要求高的場合,司機需記憶滾壓次數(shù),如采用算盤類記憶裝置等,但易出差錯。為此開發(fā)了滾壓次數(shù)管理裝置,在司機座操作面板上和外部顯示器上顯示滾壓次數(shù)。
1)手動:每滾壓一次,司機按一下面板上的按鈕。滾壓次數(shù)在面板上和外部顯示器上顯示,外部顯示器采用高輝度的電子顯示器(LED),在50m內(nèi)都能看清。
2)自動:計數(shù)機構與前后進杠桿連動,可自動進行滾壓計數(shù)。
(3)壓實管理裝置
壓實過程中司機希望知道路面的壓實度,以便合理地進行壓實。目前采用的一種方式就是通過檢測壓路機滾輪的運動來求得壓實度方式。其工作原理是隨著壓實作業(yè)的進行,路面強度的增加,會引起振動壓路機滾輪的振動波形發(fā)生變化。在滾輪上裝置加速度傳感器,可測得加速度波形,通過微機處理,求得壓實度,能在操作面板上顯示與壓實度有關的數(shù)值?;蛘邔⒋藬?shù)值在顯示屏幕上利用濃淡形象地表示,壓路機行走速度和振動頻率也可同時表示出來。由此司機可較全面地了解路面的壓實程度,有利于合理施工。測得(的各種數(shù)值也可以在內(nèi)存中記憶下來,待作業(yè)結束后,在辦公室中利用微機進行處理,并在微機中記載作業(yè)情況。
(4)行走管理裝置
行走管理裝置是將滾壓距離、次數(shù)輸入給計算機,向司機顯示前后進次數(shù),以便進行液壓行走管理。還可以附加前后進的自動反轉控制,振動的自動控制等,以及在每一個滾輪上安裝行走距離傳感器,計算行走速度,進行各種控制。
6.振動壓路機電子控制系統(tǒng)的特點及存在問題
(1)特點:
1)操縱簡單,不需杠桿、踏板和開關操縱,只需操縱轉向。
2)壓實行走距離能正確控制,壓實次數(shù)和壓實質量均勻化能保證,壓實作業(yè)中,行走速度保持不變,壓實質量好且均勻。
3)平穩(wěn)起步、停車,不影響壓實的路面,低車速時自動停止振動,不影響壓實路面的平整性。
4)具有車速表和振動頻率表,能夠確切了解路面壓實情況。
5)電子控制系統(tǒng)能簡單地裝在大型兩輪振動壓路機上。
(2)存在的問題:
1)經(jīng)濟性:由于產(chǎn)量少、價格高,因此一-般作業(yè)任選或高價機子上有。
2)可靠性:建設機械作業(yè)環(huán)境惡劣,電子控制系統(tǒng)要注意耐環(huán)境性(特別是無駕駛室)和耐振動性。需要故障診斷系統(tǒng)和采用部件更換結構。
3)操縱性:電子控制系統(tǒng)具有很多功能,使操作面板上開關和指示燈較多,使操作麻煩,應盡量簡化。
4)安全性:為防止誤操作引起事故,需要有安全措施:如中位鎖定裝置、抗電波干擾裝置以及相關對策等。
塑料機械是塑料加工工業(yè)中所用的各類機械和裝置的總稱。某些流體和固體輸送、分離、破碎、磨碎以及干燥等通用性機械和設備,在塑料加工工業(yè)中也占有重要地位,所以常列為塑料機械。
按塑料制品生產(chǎn)過程,塑料機械可分為塑料配混機械、塑料成型機械、塑料二次加工機械和塑料加工輔助機械或裝置等四大類。塑料配混機械用于各種形式的塑料配混料的制造,包括捏合機、煉塑機(開煉機和密煉機)、切粒機、篩選機、破碎機和研磨機等。塑料成型機械又稱塑料一次加工機械,用于塑料半制品或制品的成型,包括壓塑機、注塑機、擠塑機、吹塑機、壓延機、滾塑機、發(fā)泡機等。塑料二次加工機械用于塑料半制品或制品的再加工和后處理,包括熱成型機、焊接機、熱合機、燙印機、真空蒸鍍機、植絨機、印刷機等。金屬加工機床也常用于塑料二次加工。塑料加工輔助機械或裝置用以實現(xiàn)塑料加工過程的合理化,包括自動計量供料裝置、邊角料自動回收裝置、注塑制品自動取出裝置、注塑模具快速更換裝置、注塑模具冷卻機、自動測厚裝置以及原材料輸送和貯存設備等。這類輔助機械或裝置,已成為現(xiàn)代化塑料加工過程自動化所*的部分。
注塑機是將熔融塑料注射進模具,冷卻后即為產(chǎn)品.用途非常廣泛,根據(jù)塑料不同,使用的地方也不同.注塑機是塑料加工業(yè)中使用量大的加工機械,不僅有大量的產(chǎn)品可用注塑機直接生產(chǎn),而且它還是組成注拉吹工藝的關鍵設備。
吹塑是制造中空熱塑性制品的常用方法,主要產(chǎn)品是筒膜和中空容器。吹塑機可以通過加溫使預成型制品塑化,然后進入模具吹制成型,這種方法主要用于高速高產(chǎn)量的PET瓶和BOPP瓶生產(chǎn),即二步法工藝;吹塑也可以與注塑工藝相結合成為注拉吹一體機,這也是生產(chǎn)PET中容器的常用方法;吹塑工藝還可與擠出工藝相結合,擠出吹塑設備的適應范圍更廣泛,能夠生產(chǎn)的產(chǎn)品也更為豐富,產(chǎn)品包括多層復合薄膜和各類聚烯烴中空容器,廣泛用于食品和化妝品行業(yè)
吹膜機是將塑料粒子加熱融化再吹成薄膜。吹膜機分很多種,有PE,POF等等。吹膜機生產(chǎn)的是膜適用于各種高檔薄膜包裝。這種膜由于其阻隔性好,保鮮,防濕,防霜凍,隔氧,耐油,可廣泛用于輕重包裝。如各種鮮果、肉食品、醬菜、鮮牛奶、液體飲料用品等。
塑料機械中壓延機通常和物料輸送、篩析、計量、捏合和塑煉等先導裝置,引離、牽引、壓花、冷卻、測厚、卷取、截斷等后續(xù)裝置,以及傳動、監(jiān)控和加熱裝置等組成完整的壓延生產(chǎn)線,生產(chǎn)軟硬薄膜、片材、人造革、墻紙和鋪地卷材等產(chǎn)品。