EMG伺服閥的基本參數(shù)

EMG液壓閥

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伺服電機(jī)制動器的作用

伺服電機(jī)制動器，又稱抱閘，是得電釋放的一個元件，一般選擇帶有制動器的伺服電機(jī)后，是和電機(jī)一體的。一般采用DC24V電源動作。

主要用于斷電后，鎖住伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子軸。

一般用于垂直伺服軸上面，防止突然斷電，垂直負(fù)載由于重力作用會帶動電機(jī)旋轉(zhuǎn)下滑，從而產(chǎn)生危險。

在起重機(jī)械上安裝兩個制動器

有時候不止兩個，比如雙梁行車，大車行走2個；小車行走1個；主鉤一個；付鉤一個。

制動裝置是保證起重機(jī)正確、可靠和安全運(yùn)行的重要部件。起升機(jī)構(gòu)的制動裝置保證了吊物休止位置，并且在起升機(jī)構(gòu)休止運(yùn)行后能使吊物保持在該位置，起到阻止重物著落的補(bǔ)用。運(yùn)行機(jī)構(gòu)及其他機(jī)構(gòu)的制動裝置除用來實現(xiàn)泊車及保持在停留位置外，在某種特殊清況下，還可根據(jù)工作需要實現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度。起升機(jī)構(gòu)的制動裝置在工作時，應(yīng)能支持住額定起重量的吊物。

制動裝置的作用主要是：

支持---保持不動；

休止---用摩擦消耗運(yùn)動部門的動能，以一定的減速度使機(jī)構(gòu)休止下來；

落重---制動力與重力平衡重物以恒定的速度下降。

凡動力驅(qū)動的起重機(jī)，其起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必需裝設(shè)制動裝置。起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)必需安裝常閉式制動裝置。吊運(yùn)熾熱金屬或其他危險品的起升機(jī)構(gòu)及發(fā)生事故會造成重大危險損失的起升機(jī)構(gòu)，每套獨(dú)立的驅(qū)動裝置都應(yīng)裝設(shè)兩套支持制動器。常閉式抱塊制動器的工作狀態(tài)是：它通電時松閘，斷電時制動。它常常處于閉合狀態(tài)，比較安全，一般用于起重運(yùn)輸機(jī)械。常開式抱塊制動器工作狀態(tài)是通電時制動，斷電時松閘。常用于機(jī)動車輛的制動，如汽車防抱死制動系統(tǒng)（簡稱 ABS）等

在吊運(yùn)危險物料時起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)上為什么要安裝兩個制動器

答：一般起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)安裝一個制動器，而吊運(yùn)危險物料（例如鋼水包）的起重機(jī)則往往安裝兩個制動器，每個制動器都要保證單獨(dú)施展其可靠性。防止萬一某個制動器失效時，另一個可以接替施展安全功能作用，以保證起重機(jī)***地進(jìn)行功課

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液壓閥型號意義

通常閥體標(biāo)牌上的型號都是有數(shù)字和字母組成，那些字母代表著次閥的參數(shù)，壓力等級，和電壓。

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。

液壓閥的分類

按控制方法分：手動，電控，液控，比例

按功能分：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）

按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥

1 壓力控制閥 有溢流閥 順序閥 卸荷閥 減壓閥 比例壓力控制閥

2 流量控制閥 有節(jié)流閥 調(diào)速閥 分流法

3 方向控制閥 有單向閥 換向閥

換向閥有二位二通 二位三通 二位四通 三位四通 二位五通 三位五通

液壓閥符號代表的意義

通常閥體標(biāo)牌上的型號都是有數(shù)字和字母組成，那些字母代表著次閥的參數(shù)，壓力等級，和電壓，通經(jīng)，但每個系列的閥他們都有自己的型號，比如電磁換向閥力士樂系類的型號是4WE而油煙中國臺灣型的則是DSG。

如果經(jīng)常接觸不同系列的液壓元件，不妨去找他們要本樣本來看，是***液壓維修人員，也不可能*記住所有液壓閥的型號，他們也是要查樣本的。

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