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          DMS駕駛?cè)藸顟B(tài)監(jiān)測系統(tǒng)

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          北京津發(fā)科技股份有限公司是國級高新企、*認定的科技型中小企業(yè)和中關(guān)村高新企,具備自主進出口經(jīng)營權(quán);自主研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品與服務榮獲多項省部級科學技術(shù)獎勵、國家發(fā)明、國家軟件著作權(quán)和省部級新技術(shù)新產(chǎn)品(服務)認證;通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項認證和防爆產(chǎn)品認證。
          津發(fā)科技致力于推動人因工程與工效學行業(yè)發(fā)展和青年人才培養(yǎng),2012年起在國內(nèi)*發(fā)起“科研支持計劃”,無償支持人因工程領(lǐng)域青年學者進行科學研究;2014年*CSIP 與津發(fā)科技聯(lián)合共建“*CSIP-津發(fā)人因工程技術(shù)創(chuàng)新中心”持續(xù)進行技術(shù)研發(fā)和基礎及應用創(chuàng)新研究; 2016年起聯(lián)合中國人類工效學學會發(fā)起“工效學研究工程”并設立“CES-Kingfar基金(工效學會-津發(fā)青年學者聯(lián)合研究基金CES‐Kingfar Excellent Young Scholar Joint Research Funding)”借鑒國家自然科學基金的評審標準對青年學者研究計劃書予以資助;2017年起聯(lián)合*高等教育司設立“人因與工效學”產(chǎn)學合作協(xié)同育人項目,并由高教司發(fā)布申報指南和立項名單;2019年起聯(lián)和工效學聯(lián)合會(IEA)設立獎項The IEA/Kingfar HFE Research Award“發(fā)展中國家人因與工效學研究獎”,旨在表彰世界各地為解決發(fā)展中國家典型人因工程問題而取得的高質(zhì)量人因工程與工效學研究成果的個人,以期改善發(fā)展中國家人民的福祉; 2020年起聯(lián)合主辦HFE AWARD全國人因與工效學創(chuàng)新大賽。
          多年來在教育科研領(lǐng)域積極推動人因與工效學技術(shù)進步,攜手眾多研究者進行聯(lián)合開發(fā)與科研實驗、人才培養(yǎng)、學術(shù)合作與產(chǎn)學研融合,聯(lián)合申報基金項目、科技項目等;承接和參與多項國家自然科學基金,國家重點研發(fā)計劃、科技項目和標準編制;承接科研院所和高校實驗室規(guī)劃建設、并通過產(chǎn)學研方式與學術(shù)和科研機構(gòu)建立合作關(guān)系,聯(lián)合國家科研課題進行科技攻關(guān),并聯(lián)合開發(fā)適合中國國情的基于人工智能和虛擬現(xiàn)實技術(shù)的人-機-環(huán)境測試與工效學評價等多項科研成果,致力于將人因與工效學科學方法和成果應用到國防和社會科技發(fā)展進步。
          津發(fā)科技將持續(xù)以推動人因工程發(fā)展為己任,在教育科研各領(lǐng)域推動人因與工效學技術(shù)進步,為中國教育科研事業(yè)的發(fā)展提供服務。





          虛擬現(xiàn)實仿真實驗室|眼動儀|心理學實驗室|EEG/ERP腦電儀|事件相關(guān)電位系統(tǒng)|多導生理儀|行為觀察分析系統(tǒng)|人機環(huán)境同步平臺|人機工程儀器設備|人因工程儀器設備|人機交互實驗室|人機工效實驗室|人機工程實驗室|人因工程實驗室

          產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應用領(lǐng)域 交通,汽車,綜合
          產(chǎn)品簡介

          ErgoLAB DMS駕駛?cè)藸顟B(tài)監(jiān)測系統(tǒng)采用圖像識別技術(shù),結(jié)合深度學習算法,能夠?qū)︸{駛?cè)藛T狀態(tài)進行監(jiān)測,包括情緒狀態(tài)、疲勞狀態(tài)、行為表現(xiàn)等。可用于駕駛?cè)诵袨榉治?、智能座艙可用性、自動駕駛系統(tǒng)有效性等測試。

          系統(tǒng)可通過ErgoLAB人車路環(huán)境同步云平臺,結(jié)合主客觀多模態(tài)人因數(shù)據(jù)、駕駛模擬器數(shù)據(jù)、實車駕駛數(shù)據(jù)、模擬環(huán)境數(shù)據(jù)、道路環(huán)境數(shù)據(jù)等,進行綜合分析,可對駕駛?cè)诵袨檫M行深入探究、實現(xiàn)駕駛?cè)藸顟B(tài)識別、監(jiān)測及預警反饋、測試評價智能座艙設計及自動駕駛系統(tǒng),為日后研究提供一定研究基礎。

                             
          功能特點
          自動識別并編碼人員7種基本表情,并能夠識別人員微表情
          監(jiān)測人員頭部狀態(tài),包括頭部朝向、頭部位置等
          監(jiān)測人員駕駛行為,在人員出現(xiàn)危險駕駛行為(例如抽煙、接打電話)時發(fā)出警報
          實時監(jiān)測人員眼部信息,包括瞳孔直徑、眨眼次數(shù)等監(jiān)測人員狀態(tài)
          實時獲取頭部俯仰角、偏航角、翻滾角和注視方向
          運用人工智能與機器學習算法,自動識別駕駛?cè)藛T狀態(tài)
          結(jié)合ErgoLAB人車路環(huán)境同步云平臺,支持個體狀態(tài)數(shù)據(jù)與多模態(tài)數(shù)據(jù)的同步交叉分析
          同步方案

          ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺可人-機-環(huán)境多維度數(shù)據(jù)的同步采集與綜合分析,包括眼動追蹤、生理測量、生物力學、腦電、腦成像、行為、人機交互、動作姿態(tài)、面部表情、主觀評 價、時空行為、模擬器、物理環(huán)境等,為科學研究及應用提供完整的數(shù)據(jù)指標。平臺可完成完整的實驗和測評流程,包括項目管理-試驗設計-同步采集-信號處理-數(shù)據(jù)分析-人工智能應用-可視化報告,支持基于云架構(gòu)技術(shù)的團體測試和大數(shù)據(jù)云管理。

                             




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