派克排氣節(jié)流閥PWR-A1469
| 參考價 | ￥ 900 |
| 訂貨量 | ≥1 件 |
- 公司名稱 上海耐恒實(shí)業(yè)有限公司
- 品牌 PARKER/美國派克
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時間 2023/2/13 9:36:14
- 訪問次數(shù) 750
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Parker氣動元件、arker電磁閥PS1系列、Parker電磁閥PVL系列、Parker電磁閥PVD系列、Parker氣動開關(guān)、Parker邏輯模塊 Parker機(jī)械閥PXC系列、Parker傳感器、Parker接頭
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,建材,電子,電氣,綜合 |
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派克GTFSD設(shè)計供應(yīng)多種航空熱管理(TM)產(chǎn)品，有航空散熱器（如熱交換器、液冷機(jī)架）、帶冷卻板的單相/雙相液冷設(shè)備、冷卻泵和液冷機(jī)柜。
派克排氣節(jié)流閥PWR-A1469也適用于UAM全電飛機(jī)的熱管理需求。
此外，派克長期與其他機(jī)構(gòu)合作，累積了豐富的取證經(jīng)驗(yàn)，能幫助UAM研發(fā)公司節(jié)約履行各類合規(guī)義務(wù)的時間和費(fèi)用。
飛機(jī)、船舶和潛艇上裝載的新式設(shè)備包含多個發(fā)熱硬件，彼此間隔很近，需要更高效的散熱技術(shù)和更復(fù)雜的控制邏輯，這一切都增加了熱管理應(yīng)用的復(fù)雜性。
派克宇航采用新思路攻克熱管理難題，推出一系列單相/雙相流體散熱方案：單相冷卻模式僅使用流體傳輸熱量；雙相冷卻模式則更進(jìn)一步，把流體轉(zhuǎn)化成氣體提高散熱效率。
派克排氣節(jié)流閥PWR-A1469都采用閉環(huán)系統(tǒng)，使冷卻液或冷卻蒸汽處于密閉狀態(tài)。
液冷機(jī)柜從源頭管理熱量。
元件被封閉在非導(dǎo)電電介質(zhì)或類似冷卻液中，由冷卻液吸收和消散元件產(chǎn)生的熱量，保障元件安全地工作。
機(jī)柜外殼可設(shè)計為合適的機(jī)械結(jié)構(gòu)，用于保護(hù)靈敏的電子元件免受沖擊、振動、熱量或其他環(huán)境威脅。
在空間受限的環(huán)境中，可用冷卻液將大量熱量轉(zhuǎn)移到周邊空氣或次級冷卻液中。
液冷技術(shù)不僅適用于設(shè)備架和其他部件，也適用于一切飛機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)。
另一種方法是用冷卻板對發(fā)熱源進(jìn)行局部集中冷卻，適用于電子元件和不同計算機(jī)應(yīng)用。
舉個例子，可以把電路板焊接在冷卻板表面，電路板工作時產(chǎn)生的熱量通過冷卻板接觸區(qū)被冷卻液吸收、轉(zhuǎn)移；待冷卻液降溫后再循環(huán)回?zé)嵩袋c(diǎn)工作，如此往復(fù)，有效散熱。
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