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          智慧交通實訓系統(tǒng)

          具體成交價以合同協(xié)議為準

          聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!


          關于唯眾

          武漢唯眾智創(chuàng)科技有限公司是中國IT極簡教學的創(chuàng)導者,也是職教電子信息技術高水平專業(yè)群實踐企業(yè)。極簡教學理念是讓師生重點關注解決教學實訓中的實際問題,而不是技術的*性問題。

          唯眾的優(yōu)勢

          2012年唯眾將圖形化編程、可視化、低代碼編程等工具應用IT教學,讓學生能夠低門檻學習前沿知識做出企業(yè)級的應用。唯眾還利用3D技術將綜合布線、智能化安防、物聯(lián)網工程中的大場景進行微縮,并與項目應用實踐進行有效銜接,讓學生產生身臨其境般的體驗。院校還可利用唯眾云打通線上線下、營造教學課堂與課外的混合教學模式,同時利用唯眾IT極簡平臺、工具、豐富的資源模板,能很輕松將大賽與1+X認證知識點融入教學。

          2014年,唯眾提出了“極簡教學”的概念,起初“極簡教學”是專門針對我國職業(yè)院校電子信息類專業(yè)的實踐教學而設計的,在經過多年的教學實踐探索后,“IT極簡教學”已逐步形成了一套科學完整的職業(yè)教育理論體系,目前唯眾極簡教學系列產品已超過百所院校成功使用。

          極簡教學理念是院校應面向區(qū)域或行業(yè)重點產業(yè),依托原有優(yōu)勢特色專業(yè),健全對接產業(yè)、動態(tài)調整、自我完善的專業(yè)群建設發(fā)展機制,促進專業(yè)資源整合和結構優(yōu)化,發(fā)揮專業(yè)群的集聚效應和服務功能,實現人才培養(yǎng)供給側和產業(yè)需求側結構要素融合。校企共同研制科學規(guī)范、國際可借鑒的人才培養(yǎng)方案和課程標準,將物聯(lián)網、樓宇智能化、云計算、大數據、人工智能、5G等產業(yè)*元素納入教學標準和教學內容,建設開放共享的專業(yè)群課程教學資源和實踐教學基地?!癐T極簡教學”讓信息技術專業(yè)群核心實踐課程真正實現“底層可共享、中層可融合、上層可互選”,讓IT教學實訓更簡單。

          迄今為止,共獲得軟件著作權24項,軟件產品10項。獲得ISO9001-2015質量管理體系、信息安全管理(ISO27001\BS7799)等認證和各類產品品質認證,公司還被國家相關部門認定軟件企業(yè)、千企萬人支持企業(yè)、產教協(xié)同育人企業(yè)、武漢市大學生實習實訓基地。公司還獲得通過國家認定的科技小巨人企業(yè),瞪羚企業(yè),創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)榮譽。 唯眾IT實訓解決方案采用“互聯(lián)網+企業(yè)實戰(zhàn)業(yè)務型”為指導思想,是國內一家能滿足不同專業(yè)(計算機應用/網絡/軟件開發(fā)/電子),不同層次(高職、中職、技校、應用),不同賽項(網絡相關、智能化、物聯(lián)網相關),五位一體(產、學、研、訓、賽)業(yè)務型仿真實訓。公司成立以來積極推動教學改革并參與不層次的產教融合,連續(xù)三年承擔計算機網絡專業(yè)骨干教師頂崗 (國培項目編碼:17112310、17142004、17152004),連續(xù)七年參與各地市計算機網絡、綜合布線、物聯(lián)網以及職業(yè)院校教師信息化教學大賽。 在未來,唯眾將不斷完善渠道布局,立志于在范圍內提供包括云計算、物聯(lián)網、大數據、綜合布線實訓室、Office考評訓軟件、樓宇智能化實訓室、虛擬3D仿真實訓、計算基礎教學平臺、人工智能等教學實訓產品和解決方案,讓IT教學實訓更簡單。


          綜合布線實訓室,物聯(lián)網實訓室,智慧安防實訓室,云計算/大數據實訓室,人工智能實訓室,軟件開發(fā)實訓室

          產品簡介

          智慧交通實訓系統(tǒng)(IntelligentTrafficSystem,簡稱ITS)以城市道路交通、商圈社區(qū)為原型,綜合運用無線網絡、AI人工智能、RFID識別、傳感器與控制器、AGV磁導航、嵌入式系統(tǒng)、移動互聯(lián)網、云計算等技術,依托部署在實景沙盤中的傳感與控制、無線網絡、智能實訓車、視頻監(jiān)視、智能網關等設備實現模擬城市的智能控制與管理,幫助學生熟悉智慧城市系統(tǒng)相關項目的開發(fā),完成從具體基礎知識點到綜合應用的提高。此外,ITS可以有效地提升出行便捷程度、呈現豐富環(huán)境信息、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率。AI智慧交通模型為各個系統(tǒng)提供相應的場景,場景中布置對應功能的傳感器與執(zhí)行器。傳感器將采集到的信息通過ZigBee傳輸到PC端,終端控制系統(tǒng)控制相應執(zhí)行器作出反應。使得智慧社區(qū)、智能車輛管理、車輛追蹤、ETC控制、城市環(huán)境監(jiān)測、智能停車場、城市燈光控制、危險路段預警、交通燈指示、車流量檢測、物聯(lián)網應用、物聯(lián)網實訓智能車、VR虛擬顯示應用、移動終端控制、智能網關、物聯(lián)網云服務器等系統(tǒng)融合在一起,形成一套完整的城型。

          物聯(lián)網智能交通沙盤
          物聯(lián)網智慧交通沙盤

          產品型號和技術規(guī)格

          產品型號類別技術規(guī)格
           


           

           

           

           

           

           

           

           

          物聯(lián)網智能交通沙盤WZ-IOT-TS

          外形尺寸長300mm,寬300mm,高80mm
          電壓功率交流220v
          設備組成1、交通環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng):在沙盤模型上,安裝的光照傳感器、溫濕度傳感器和分貝傳感器能實時檢測環(huán)境的光照度、溫濕度及噪聲強度等信息。


          2、智能公交系統(tǒng):當模擬公交車的小車進入公交站臺時,系統(tǒng)會自動實現語音報站,同時,公交站臺的顯示屏上也會顯示公交到站信息;當模擬公交車的小車到達紅綠燈的位置時,如果信號燈是紅燈時,小車會自動停止,當信號燈變綠,小車會再次啟動;同時,沙盤模型上的攝像頭能對小車實現抓拍。

          3、智能停車場系統(tǒng):主要實現停車位的占用情況,當模型車及將進入停車場道閘時,道閘會開啟,當小車離開道閘后,在一定的時間內,道閘會自動關閉;當小車到達相應的停車位時,在每個車位上安裝光敏傳感器,當模型小車??康杰囄簧匣蜍囄簧系能囕v離開車位時,傳感器都能感知到。傳感器節(jié)點將車位占用信息上傳到匯聚網關。通過這些信息的收集,管理平臺可以得知模型車位的占用情況,停車位的占用信息會發(fā)生相應的變;當模型車及將出停車場道閘時,道閘會開啟,當小車離開道閘后,在一定的時間內,道閘會自動關閉;同時,系統(tǒng)會自動記錄小車出入停車場的信息。

          4、ETC系統(tǒng):當模型車及將進入ETC道閘時,道閘會開啟,當小車離開道閘后,在一定的時間內,道閘會自動關閉;當模型車及將出ETC道閘時,道閘會開啟,當小車離開道閘后,在一定的時間內,道閘會自動關閉;同時,系統(tǒng)會自動記錄小車出入停車場的信息。

          5、智能控制終端:21寸Android一體機,用于顯示、控制智能節(jié)點及智能設備,支持HTTP、TCP/IP協(xié)議,配套工程源碼及實訓指導。

          實訓規(guī)模可多人同時實訓

          產品特點

          1.智慧交通實訓系統(tǒng)涵蓋智能公交控制、交通指示燈、ETC控制系統(tǒng)、智能停車場、危險路段監(jiān)視、環(huán)境監(jiān)測、物聯(lián)網應用、智能路燈、車流量監(jiān)測、車牌識別、車輛定位多種場景,便于學生逐步了解物聯(lián)網技術在智能交通領域的開發(fā)與應用,并在此基礎上進行二次開發(fā)。
          2.組網采用ZigBee技術實現互聯(lián),其中ZigBee部分采用CC2530處理器,且提供獨立的CC2530模塊節(jié)點, CC2530節(jié)點安裝采用卡子接插件方式,可以在不用任何工具的情況下對節(jié)點進行拆卸,不需要使用膠水或螺絲固定,方便學生進行拆卸和二次重構。



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