通俗地說(shuō)，P1泵在正常工作時(shí)與普通柱塞泵一樣，但在勢(shì)能能量回收時(shí)，它可以將斜盤(pán)調(diào)到負(fù)擺角以保持泵的旋向不變，此時(shí)柱塞泵就變?yōu)橹R達(dá)，可以驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電，電機(jī)發(fā)電后便可以給電池充電，從而完成整個(gè)能量回收的全過(guò)程。而這個(gè)過(guò)程泵不需要反轉(zhuǎn)，電機(jī)也不需要反轉(zhuǎn)，故減少了很多轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能損失，所以能提高回收效率，同時(shí)也加快了回收時(shí)間。
taiyo氣缸160S-1 6LA40N50更為值得關(guān)注的是，派克不僅為純電動(dòng)堆高機(jī)制造廠家提供可以變身為馬達(dá)的P1泵，同時(shí)，還可以為市場(chǎng)提供包括GVM電機(jī)、GVI逆變器、大流量電比例換向閥在內(nèi)的整套勢(shì)能能量回收解決方案，成為堆高機(jī)制造商的理想合作方。taiyo氣缸160S-1 6LA40N50顯著的節(jié)能效果不僅贏得國(guó)內(nèi)港口用戶(hù)的青睞，同時(shí)還為純電動(dòng)堆高機(jī)整機(jī)廠商贏得國(guó)外終端用戶(hù)的訂單。
派克勢(shì)能能量回收解決方案為客戶(hù)解決了兩大痛點(diǎn)：一是效率得到極大提升；二是消除噪音。除此之外，派克為客戶(hù)提供的一體化服務(wù)，也同樣為其贏得客戶(hù)的信任和肯定。從前期產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)到中期安裝調(diào)試，再到后期隨時(shí)響應(yīng)，派克以涵蓋產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)，持續(xù)為客戶(hù)賦能。“由于P1泵是一個(gè)電控泵，在純電動(dòng)堆高機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，派克會(huì)聯(lián)系美國(guó)的工廠，利用控制器，協(xié)助客戶(hù)做電控的控制策略。我們還可以按照客戶(hù)的設(shè)計(jì)思路，幫助其進(jìn)行大比例換向閥和GVM電機(jī)GVI逆變器的產(chǎn)品選型?！迸煽擞胸S富的產(chǎn)品調(diào)試經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持經(jīng)驗(yàn)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之處和調(diào)試階段都能為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在設(shè)備運(yùn)營(yíng)階段，快速響應(yīng)的售后服務(wù)也十分重要，“在港口，純電動(dòng)堆高機(jī)一天的工作時(shí)長(zhǎng)一般為20多個(gè)小時(shí)，實(shí)行三班倒的排班策略，如果遇到設(shè)備故障，為了不影響運(yùn)營(yíng)，需要在最短的時(shí)間內(nèi)解決故障。”派克售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)及時(shí)響應(yīng)，幫助客戶(hù)快速排解故障。