24m³袋子法VOC測試艙
具體成交價以合同協(xié)議為準
- 公司名稱 睦尼試驗設(shè)備（上海）有限公司
- 品牌 睦尼
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2024/10/26 14:43:19
- 訪問次數(shù) 3300
產(chǎn)品標簽
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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 儀器種類 | 在線型 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
24m³袋子法VOC測試艙測試污染物釋放的過程是：將材料和產(chǎn)品或其樣本置于箱體內(nèi)，根據(jù)需要調(diào)節(jié)箱體中的溫度、相對濕度、空氣置換率等環(huán)境條件，再環(huán)境箱內(nèi)部取樣，采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ治鰵怏w樣本，識別主要的污染物及其濃度隨時間的變化，然后根據(jù)測量的濃度確定材料和產(chǎn)品的釋放率和釋放特性。
VOC袋子法艙可以對汽車上的非金屬零部件、材料等釋放的VOC氣體進行袋內(nèi)采樣，然后再結(jié)合相應(yīng)的分析設(shè)備分析不同物質(zhì)含量，形成汽車非金屬部件及材料VOC采樣能力，從而完善零部件VOC測試能力。
VOC袋子法艙測試原理：
參照了國內(nèi)外袋子法標準中的汽車零部件VOC測試方式，可以滿足汽車零部件以及汽車裝飾材料VOC釋放量檢測需要，本試驗艙充分吸收國內(nèi)環(huán)境艙的設(shè)計理念，其工藝和性能指標已接近國際水平，為國內(nèi)外檢測檢構(gòu)和大型汽車及配件制企業(yè)所廣泛采用。將樣品放入密封袋中，密封后充入氮氣，在一定溫度下加熱使樣品的VOC氣體散發(fā)至袋子中，用Tenax管對苯烴類物質(zhì)進行采集，用TD-GC-MS進行檢測；用DNPH管對醛酮類物質(zhì)進行采集，用HPLC進行檢測分析。
| 核心指標 | 箱體尺寸 | D*W*H:3000*4000*2000（mm） |
| 溫度范圍 | 室溫+15℃~+100℃ | |
| 溫度均勻度 | ≤±2℃ | |
| 溫度波動度 | ≤±0.5℃ | |
| 升溫速率 | 升溫時間：20℃～100℃不大于50min | |
| 清洗溫度 | 不低于100℃ | |
| 整機功率 | 約35KW | |
| 總電流 | 100A | |
| 艙體結(jié)構(gòu) | 內(nèi)壁材料 | 室內(nèi)采用SUS鏡面不銹鋼板材質(zhì), 外箱采用白色彩鋼板,中間夾PU |
| 保溫材料(厚度100mm)+防火處理，周邊專用鋁型材包邊。 | ||
| 外部材料 | 專用庫板拼裝結(jié)構(gòu) | |
| 艙內(nèi)部支架 | 4.1 配備可調(diào)整支架，以便于放置樣品，支架采用不銹鋼材質(zhì),沒有VOC散發(fā)。 | |
| 艙門 | 雙開門，在上鎖情況下可在內(nèi)部打開，每門安裝有一觀察窗，尺寸為600mm*400mm,觀察窗采用透明鋼化玻璃. | |
| 底部 | 要便于小車等進出 |
| 主要特點 | 庫體內(nèi)部采用不銹鋼鏡面304#材料，易清潔無污染 |
| 庫體連接處采用不銹鋼鏡面304#材料與PTET，螺栓聯(lián)接 | |
| 門的密封采用特氟龍材料及不銹鋼材料，防止設(shè)備結(jié)構(gòu)材料對設(shè)備內(nèi)部污染 | |
| 玻璃視窗，采用PTET密封 | |
| 4.2 室外照明燈，通過玻璃向內(nèi)照射,環(huán)境艙內(nèi)照明燈：艙內(nèi)照度距離底部 1000mm 達到 500lux，分組控制，開關(guān)在所有門進出口及控制室。配置應(yīng)急燈，應(yīng)急照明時間大于 1 小時。 | |
| 地面采用2mm鏡面不銹鋼304#材料，四周加PTET輔助密封（可根據(jù)客戶要求增加底部保溫庫板） | |
| 循環(huán)風(fēng)葉采用316不銹鋼耐高溫離心葉輪、（抗腐蝕，試驗箱內(nèi)無任何油性污染源） | |
| 室內(nèi)結(jié)構(gòu)內(nèi)部除玻璃PTET不銹鋼材質(zhì)外，艙內(nèi)不會有其它的揮發(fā)性材料材質(zhì) | |
| 新風(fēng)換氣系統(tǒng)配備變頻風(fēng)機，風(fēng)道同樣采用鏡面不銹鋼，換氣量最大為10次/小時（可調(diào)節(jié)）滿足不超過2小時的空氣置換時間 | |
| 新風(fēng)換氣系統(tǒng)給艙內(nèi)提供潔凈空氣，使的艙內(nèi)通過換氣達到所需要的潔凈度 | |
| 采用正壓空氣系統(tǒng)1000Pa壓力保壓檢測泄露率：24m³X10-3/min。 | |
| 設(shè)備使用時艙內(nèi)保證微正壓10Pa | |
| 設(shè)備背景濃度檢驗時，需客戶自行采樣檢測，我方協(xié)助 | |
| 取樣口根據(jù)客戶需求開孔制作 | |
| 控制系統(tǒng) | 采用TFT彩色10英寸LCD人機界面觸摸屏自動控制器，直接設(shè)定溫度、換氣次數(shù)等參數(shù)，自動運行。 |
| 運行方式:程序方式,定值方式 | |
| 設(shè)定方式：中文菜單、觸摸屏輸入和遠程集中控制。 | |
| 顯示分辨率：溫度0.1℃；時間1min，壓力1pa | |
| 曲 曲線記錄功能：設(shè)備具有帶電池保護的RAM，可保存設(shè)備的設(shè)定值和采樣值 及采樣時間，記錄時間為60天。 | |
| 文件打印功能：通過PC機專用軟件直接顯示和打印試驗數(shù)據(jù)/曲線（該打印數(shù)據(jù)表具有不可修改標志）；或?qū)⒂涗洈?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可由MS OFFICE讀取的ACCESS數(shù)據(jù)文件。 | |
| 循環(huán)風(fēng)機送風(fēng)故障時，停止加熱器及試件電源并報警 | |
| 獨立的超溫保護機構(gòu)，加熱系統(tǒng)超過設(shè)定溫度時，加熱器停止加熱，但系統(tǒng)仍正常運行，恢復(fù)正常后，加熱器繼續(xù)正常運行； | |
| 設(shè)有報警燈，用于電機過載，室內(nèi)超溫等聲光報警保護 | |
| 空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng) | 溫度控制：空氣加熱源采用24KW電加熱，溫度控制采用高精度PT1000溫度傳感器 |
| 循環(huán)氣流：根據(jù)空氣動力學(xué)設(shè)計循環(huán)風(fēng)道 | |
| 內(nèi)部循環(huán)風(fēng)機采用靜音風(fēng)機（68分貝），循環(huán)風(fēng)量滿足均勻性要求，循環(huán)風(fēng) | |
| 道設(shè)置進排風(fēng)裝置 | |
| 本底濃度 | 潔凈空氣處理系統(tǒng)的出口空氣： TVOC≤350ug/m3；同時要求如下: |
| 苯≤15ug/m3， 乙醛 ≤15ug/m3，乙苯 ≤15ug/m3， | |
| 甲苯≤15ug/m3， 二甲苯 ≤15ug/m3，丙酮 ≤15ug/m3， | |
| 甲醛 ≤15ug/m3 ，苯乙烯≤15ug/m3 | |
| 換氣量 | 可調(diào)節(jié)，不小于10次/小時 |
| 噪音 | 距離設(shè)備 5m 的測量值小于 70 dB(空氣壓縮機除外） |
| 備注 | 配2個專用不銹鋼支架（不銹鋼材質(zhì)，無揮發(fā)） |
| 場地要求 | 1.設(shè)備安裝位置不得安裝在附近有高濃度VOC釋放場所； |
| 2.設(shè)備使用電壓：380V,頻率:50Hz(三項四線+保護地線) | |
| 3.使用方需要提供新風(fēng)口和排氣口 | |
| 4.設(shè)備使用環(huán)境溫度：0℃~35℃ | |
| 5.需方安裝場地在供方施工前需提前平整好，并協(xié)助供方設(shè)備現(xiàn)場安裝 | |
| 附件 | 整機操作說明書、保修卡、合格證、校準證書 |
檢測流程：
1.預(yù)處理：按要求設(shè)置恒定的溫度及濕度對樣品進行預(yù)處理。
2.氣體培養(yǎng)：將樣品裝入采樣艙中的聚氟乙烯采樣袋，對袋子體置換后，密封袋子設(shè)置好相應(yīng)溫度。
國際上通用的檢測方法一般有歐美的檢測艙法和日系的采樣袋法，其中采樣袋法是國內(nèi)VOC檢測的主要方法，主要檢測項目為苯烴類和醛類物質(zhì)。其測定方法為將待測物品放置在采樣袋內(nèi)，然后將采樣袋放置在實驗艙中一段時間，測定袋子中VOC的含量。
為什么袋子法會成為國內(nèi)voc檢測的主要方法呢？其具有什么優(yōu)勢？
1.袋子法是將零部件環(huán)境艙的測試主要用于袋子法，將零部件放置于袋子中，在袋子里充入氮氣，將袋子放置于一個潔凈的一定的溫、濕度的環(huán)境內(nèi)，放置于一段時間后再從袋子中抽出一定的氣體，進行分晰檢測。袋子法根據(jù)袋子的多少，大小，來進行規(guī)劃測試艙的大小。
2.通過使用袋子法voc測試艙，可以對汽車上的非金屬零部件、材料等釋放的VOC氣體進行袋內(nèi)采樣，然后再結(jié)合相應(yīng)的分析設(shè)備分析不同物質(zhì)含量，形成汽車非金屬部件及材料VOC采樣能力，從而完善零部件VOC測試能力。
3.袋子法voc測試艙主要是用來模擬不同的環(huán)境溫度，濕度和空氣置換率條件，將汽車內(nèi)飾件材料或產(chǎn)品置于測試艙內(nèi)，采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ治鰵怏w樣本，識別主要的物及其濃度隨時間的變化，然后根據(jù)測量的濃度確定汽車內(nèi)飾件材料和產(chǎn)品的釋放率和釋放特性。
正因為袋子法具有易用性的優(yōu)勢，袋子法voc測試艙成為了國內(nèi)汽車內(nèi)飾件檢測voc的主要設(shè)備。
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