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          RICKMEIER油泵R46/160 FL-Z-W-SAE2.1/2-R

          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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              ATOS是世界*的電液元件制造商,具有精良的技術(shù),能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。

              ATOS元件,其尺寸、*及安全體系均符合標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念,即產(chǎn)品采用有限并經(jīng)全面檢測過的零件組合而成,有利于獲得簡化可靠的系統(tǒng),方便組裝及現(xiàn)場的操作維護(hù)。

            
          上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司,致力于ATOS全系列產(chǎn)品:ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS溢流閥、ATOS柱塞泵、ATOS控制閥、ATOS油缸保證產(chǎn)品*,假一罰十。本司還負(fù)責(zé)國外進(jìn)口液壓,氣動,工控品牌產(chǎn)品銷售和服務(wù),從德國(KRACHT克拉克、REXROTH力士樂、BURKERT寶德、西門子、費(fèi)斯托、HYDAC賀德克、P F倍加福、施克),美國(阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC),日本(SMC、CKD、豐興、太陽鐵工、小金井、神視、歐姆龍)等國家直接進(jìn)口液壓,氣動及工控產(chǎn)品。

          ATOS電磁閥,ATOS泵,ATOS比例閥,ATOS方向控制閥,ATOS油缸

          RICKMEIER油泵R46/160 FL-Z-W-SAE2.1/2-R

           德國制造,品質(zhì)超好,使用安全更放心,維特銳21年歐美工業(yè)備件代理銷售老公司,德國公司原廠訂貨,安排航運(yùn)到貨中國,自己清關(guān)報關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。


          R46/160 FL-Z-W-SAE2.1/2-R用于為大型發(fā)動機(jī)、齒輪和驅(qū)動器輸送潤滑油和燃料。 RICKMEIER 模塊化系統(tǒng)可實現(xiàn)泵和泵單元的特殊開發(fā),這些泵和泵單元適用于客戶界面并滿足船舶應(yīng)用的要求。

          由于采用了三部分式外殼,由于采用了單獨設(shè)計的外殼組件,因此泵可以輕松,輕松地適應(yīng)客戶特定的接口。

          作為保證長使用壽命和上限運(yùn)行可靠性的前提條件,輸送介質(zhì)應(yīng)具有潤滑性,并且盡可能干凈且無腐蝕性,但無論如何不能有硬質(zhì)混合物。


          典型輸送介質(zhì):

          廢油(ATF油)

          鉆孔潤滑油

          柴油

          乳劑

          齒輪油

          燃料油(液壓油)

          發(fā)動機(jī)油

          聚二醇油

          切削油(重油)

          熱傳遞媒介油

          拉深潤滑油


          輸送原理:

           齒輪泵是旋轉(zhuǎn)正排量泵。 當(dāng)輪軸旋轉(zhuǎn)時,封閉在齒間空間中的介質(zhì)從吸力輸送到壓力側(cè)。 然后,它們通過互鎖齒被推向壓力側(cè)。 輸送被泵送的介質(zhì)會在齒輪泵的吸入側(cè)造成壓降。 泵送的介質(zhì)可通過流入來補(bǔ)償壓力下降,并維持泵送過程。


          使用注意:

          在以下情況下,無法對吸入管路進(jìn)行排氣:

          - 吸入管路泄漏,因此不會形成負(fù)壓。

          - 在真空中或液位遠(yuǎn)低于齒輪泵時,可能會導(dǎo)致吸入側(cè)管道系統(tǒng)或儲罐中的壓力太低,導(dǎo)致介質(zhì)無法流入。

          - 在齒輪泵的壓力側(cè)安裝了一個止回閥(提供通風(fēng)閥)。


          RICKMEIER油泵R46/160 FL-Z-W-SAE2.1/2-R采購訂貨認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳”,工廠一手貨源品質(zhì)有保證,上海維特銳公司在歐美工業(yè)品行業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有21年的銷售經(jīng)驗了,公司在美國、德國也有設(shè)立自己的采購公司,維特銳公司致力于為國內(nèi)大中小型企業(yè)提供原裝的高性價比貨源。 




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