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          高鐵輸電母線槽

          參考價(jià) 1
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          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱 揚(yáng)州市杰恩特電氣有限公司
          • 品牌 JET/杰恩特電氣
          • 型號(hào)
          • 產(chǎn)地
          • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
          • 更新時(shí)間 2024/11/30 10:10:02
          • 訪問(wèn)次數(shù) 29
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          母線槽

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            揚(yáng)州市杰恩特電氣有限公司是國(guó)內(nèi)Z早引進(jìn)制造移動(dòng)饋電系列產(chǎn)品和物流輸送以及物料搬運(yùn)的專業(yè)廠家之一,公司現(xiàn)有員工500余人,其中工程技術(shù)人員的比例占公司員工的25%。集團(tuán)公司下設(shè)研究所、技術(shù)工程部、市場(chǎng)發(fā)展部、 售后服務(wù)部、質(zhì)量保證中心等八個(gè)部處和六個(gè)生產(chǎn)車間。公司依靠科技進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新,使產(chǎn)品規(guī)模不斷擴(kuò)大,目前已具有規(guī)模生產(chǎn)能力的主要產(chǎn)品有滑線滑觸線、移動(dòng)饋電、低壓電氣、自動(dòng)化控制、箱式變電站、物流輸送、涂裝處理、變頻調(diào)速和煙機(jī)配件等*系列100多個(gè)品種。1998年人/年均生產(chǎn)總值已突破25萬(wàn)元。名列江蘇省制造行業(yè)的前列。
            公司占地面積32450平方米,建筑面積9200平方米,固定資產(chǎn)3200萬(wàn)元。主要生產(chǎn)設(shè)備有:進(jìn)口數(shù)控加工中心、自動(dòng)冷拉成形機(jī)、自動(dòng)液壓機(jī)、表面處理線和常規(guī)車、鉗、刨、磨、銑、鉆、剪、折設(shè)備,其生產(chǎn)工藝先進(jìn),檢測(cè)手段齊全,產(chǎn)品國(guó)內(nèi)29個(gè)省市自治區(qū)和部份國(guó)外市場(chǎng)。
            公司長(zhǎng)期與大專院校、科研院所合作,承接國(guó)家多項(xiàng)重點(diǎn)工程,深受廣大用戶青睞。公司注冊(cè)商標(biāo)為“杰恩特”牌。杰恩特牌產(chǎn)品將以優(yōu)良的品質(zhì)、完善的服務(wù)、崇高的合作信譽(yù)贏得國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。因此產(chǎn)品在能源交通、港口鐵路、物流輸送、冶金機(jī)械、汽車制造、輕紡化工、郵電以及煙草等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用




          滑觸線,滑線,母線槽,拖鏈,橋架,電纜

          應(yīng)用領(lǐng)域 化工,建材,電子,交通,電氣

          高鐵列車供電母線是高鐵供電系統(tǒng)中的重要組成部分,它承擔(dān)著將電力從牽引變電所傳輸?shù)礁哞F列車的重要任務(wù)。以下是對(duì)高鐵列車供電母線的詳細(xì)解釋:

          一、高鐵供電系統(tǒng)概述

          高鐵供電系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜而高效的系統(tǒng),它確保高鐵列車能夠穩(wěn)定、快速地行駛。該系統(tǒng)主要包括牽引變電所、接觸網(wǎng)、回流線以及相關(guān)的電氣設(shè)備和保護(hù)裝置。牽引變電所將高壓電能轉(zhuǎn)換為適合高鐵列車使用的低壓電能,并通過(guò)接觸網(wǎng)將電能傳輸給列車。

          二、母線在高鐵供電系統(tǒng)中的作用

          母線是一種用于電力傳輸和分配的導(dǎo)體,它通常由銅或鋁制成,具有高導(dǎo)電性能和較低的電阻,可以承受高電流負(fù)載。在高鐵供電系統(tǒng)中,母線主要用于連接牽引變電所內(nèi)的各個(gè)電氣設(shè)備,如變壓器、開關(guān)設(shè)備等,以及將電能從牽引變電所傳輸?shù)浇佑|網(wǎng)上。

          三、高鐵列車供電母線的特點(diǎn)

          1. 高導(dǎo)電性能:高鐵列車供電母線通常采用銅或鋁等優(yōu)質(zhì)導(dǎo)電材料制成,以確保電能的高效傳輸。

          2. 高機(jī)械強(qiáng)度:母線需要承受較大的電流負(fù)載和機(jī)械應(yīng)力,因此必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。

          3. 良好的散熱性能:由于高鐵列車供電系統(tǒng)需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,母線在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。因此,母線需要具有良好的散熱性能,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

          4. 安全可靠:高鐵列車供電母線的設(shè)計(jì)必須考慮安全可靠的因素,以防止電氣故障和人身安全事故的發(fā)生。

          四、高鐵列車供電母線的類型

          在高鐵供電系統(tǒng)中,母線通常根據(jù)用途和材質(zhì)進(jìn)行分類。按用途分類,主要包括輸電母線、配電母線等;按導(dǎo)體材質(zhì)分類,通常分為銅母線、鋁母線和銅鋁復(fù)合母線等。在高鐵列車供電系統(tǒng)中,常用的母線類型包括條形母線、圓形母線等,這些母線可以根據(jù)需要進(jìn)行定制和加工。

          五、高鐵列車供電母線的維護(hù)與管理

          為了確保高鐵列車供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,需要對(duì)母線進(jìn)行定期的維護(hù)和管理。這包括檢查母線的連接狀態(tài)、清潔母線表面的污垢和氧化物、測(cè)量母線的電阻和溫度等。此外,還需要對(duì)母線進(jìn)行定期更換和升級(jí),以適應(yīng)高鐵列車運(yùn)行需求的變化。

          綜上所述,高鐵列車供電母線是高鐵供電系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件,具有高導(dǎo)電性能、高機(jī)械強(qiáng)度、良好的散熱性能和安全可靠等特點(diǎn)。為了確保高鐵列車的穩(wěn)定、快速行駛,需要加強(qiáng)對(duì)母線的維護(hù)和管理,確保其長(zhǎng)期處于良好的工作狀態(tài)。



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