電磁換向閥的作用　　變換閥心在閥體內(nèi)的相對工作位置，使閥體各油口連通或斷開，從而控制執(zhí)行元件的換向或啟停。

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編輯本段電磁換向閥的性能要求

　　1.換向性能

　　在規(guī)定的工作條件下，電磁閥通電后能否可靠地換向，斷電后能否可靠地復(fù)位。

　　2.壓力損失

　　電磁換向閥的壓力損失由液流流過電磁換向閥的閥口時產(chǎn)生的流動損失和節(jié)流損失組成。

　　3.內(nèi)泄露量

　　電磁換向閥的內(nèi)泄露量是指在規(guī)定的工作條件下，處于各個不同工作位置時，從高壓腔到低壓腔的泄露量。

　　4.換向和復(fù)位時間

　　從電磁鐵通電到閥芯換向終止所需要的時間，復(fù)位時間是指從電磁斷電到閥芯回復(fù)到初始位置所需要的時間。

　　5.換向頻率

　　在單位時間內(nèi)所允許的zui大換向次數(shù)

　　6.使用壽命

　　電磁閥使用到主要零部件損壞，不能進行正常的換向和復(fù)位動作，或者使用到其主要性能指標明顯惡化超過了規(guī)定指標所經(jīng)歷的換向次數(shù)。

編輯本段電磁換向閥的分類

　　電磁換向閥的品種繁多，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等；按其復(fù)位和定位形式可分為彈簧復(fù)位式、鋼球定位式、無復(fù)位彈簧式；按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接；按其所配電磁鐵的結(jié)構(gòu)形式可分為干式和濕式，每一類又有交流、直流、本整等形式，而且所需電源電壓又有好多種，因而在其結(jié)構(gòu)上存在很多差別。

　　1.按接口數(shù)及切換位置數(shù)分類

　　接口是指閥上各種接油管的進、出口，進油口通常標為P，回油口則標為R或T，出油口則以A、B來表示。閥內(nèi)閥芯可移動的位置數(shù)稱為切換位置數(shù),通常我們將接口稱為“通”，將閥芯的位置稱為“位”。因此，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等。

  

位和通路符號

2.按操作方式分類

　　推動閥內(nèi)閥芯移動的動力有手、腳、機械、液壓、電磁等方法。

　　3.按其復(fù)位和定位形式分類

　　可分為彈簧復(fù)位式、鋼球定位式、無復(fù)位彈簧式。

　　4.按其閥體與電磁鐵的連接形式分類

　　可分為法蘭連接和螺紋連接。

　　5.按其所配電磁鐵的結(jié)構(gòu)形式分類

　　可分為干式和濕式。

　　歸類一下：

　　按照結(jié)構(gòu)形式分：座閥式換向閥、滑閥式換向閥、轉(zhuǎn)閥式換向閥

編輯本段電磁換向閥的結(jié)構(gòu)種類

　　在液壓傳動系統(tǒng)中廣泛采用的是滑閥式換向閥，在這里主要介紹這種換向閥的幾種結(jié)構(gòu)。

　　1.手動換向閥：手動換向閥是利用手動杠桿來改變閥芯位置實現(xiàn)換向的

　　2.機動換向閥：又稱行程閥,它主要用來控制液壓機械運動部件的行程，它是借助于安裝在工作臺上的擋鐵或凸輪來迫使閥芯移動，從而控制油液的流動方向。機動換向閥通常是二位的,有二通、三通、四通和五通幾種,其中二位二三通機動閥又分常閉和常開兩種。

　　3.電磁換向閥：利用電磁鐵的通、斷電而直接推動閥芯來控制油口的連通狀態(tài)。

　　4.液動換向閥

　　5.電液換向閥：由電磁換向閥和液動換向閥組合而成。

　　電磁換向閥起先導(dǎo)作用，它可以改變控制液流的方向，從而改變液動換向閥的位置。由于操縱液動換向閥的液壓推力可以很大，所以主閥可以做得很大，允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。

　　6.比例式電磁換向閥

　　比例方向閥是以在閥芯外裝置的電磁線圈所產(chǎn)生的電磁力，來控制閥芯的移動，依靠控制線圈電流來控制方向閥內(nèi)閥芯的位移量，故可同時控制油流動的方向和流量。

滑閥式換向閥

　　1.換向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理

　　結(jié)構(gòu)

　　閥體：有多級沉割槽的圓柱孔

　　閥芯：有多段環(huán)行槽的圓柱體

　　分類

　　按工作位置數(shù)分（閥心相對于閥體的工作位置數(shù)）：二位、三位、四位

　　按通路數(shù)分（閥體對外連接的主要油口數(shù)，不包括控制油和泄漏油口）：二通、三通、四通、五通

　　按控制方式分：電磁、液動、電液、機動、手動

  

換向閥的結(jié)構(gòu)原理和圖形符號

圖形符號含義：

　　1 位——用方格表示，幾位即幾個方格

　　2 通——↑

　　不通—— ┴ 、┬

　　箭頭首尾和堵截符號與一個方格有幾個交點即為幾通。

　　3 油口有固定方位和含義：

　　p——進油口（左下）

　　T——回油口（右下）

　　A.B——與執(zhí)行元件連接的工作油口（左、右上）

　　2.滑閥的中位機能

　　滑閥機能：換向閥處于常態(tài)位置時，閥中各油口的連通方式，對三位閥即中間位置各油口的連通方式，所以稱中位機能。

　　中位機能：三位換向閥處于中立位時，閥中各油口的連通方式。

  

三位四通閥的中位機能