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DC 980系列燃料電池測(cè)試系統(tǒng)是一款應(yīng)用質(zhì)子交換膜燃料電池測(cè)試的儀器,自上市以來(lái),980系列燃料電池測(cè)試系統(tǒng)得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可,已在國(guó)內(nèi)多所高校部署應(yīng)用。
什么是980燃料電池測(cè)試系統(tǒng),它有哪些技術(shù)特點(diǎn),它與進(jìn)口設(shè)備有何不同之處?這篇文章告訴你。
一、產(chǎn)品介紹
980燃料電池測(cè)試系統(tǒng)
品牌:電弛新能源
型號(hào):980/980Pro
產(chǎn)地:湖北武漢
用途:進(jìn)行質(zhì)子交換膜燃料電池多參數(shù)極化曲線測(cè)試,完成性能評(píng)估、耐久性控制策略研究等工作。
主要功能:
燃料流量/濕度/溫度控制及回傳量測(cè)
內(nèi)阻測(cè)量
電池性能拉載
多段式電流范圍切換功能
恒電流/恒電壓恒/功率負(fù)載控制模式
半電池電性分析功能
濃差實(shí)驗(yàn)
氣體計(jì)量比測(cè)試
毒化測(cè)試
其他多樣化實(shí)驗(yàn)測(cè)試
二、技術(shù)優(yōu)勢(shì)
DC 980燃料電池測(cè)試系統(tǒng)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā),全面對(duì)標(biāo)進(jìn)口設(shè)備,整體性能不輸于進(jìn)口品牌。具有“0V啟動(dòng)、自動(dòng)背壓、0-100%氣體配比、240A大電流"技術(shù)特性。
1、0V啟動(dòng),負(fù)載測(cè)試so easy
一個(gè)單體燃料電池產(chǎn)生不超過(guò)1V的電壓,對(duì)于燃料電池這類低電壓能源而言,在低電壓狀態(tài)下負(fù)載較大電流就成了測(cè)試難點(diǎn),如果從最小電壓或0電壓狀態(tài)下開(kāi)始測(cè)試,以獲取相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),就面臨著大電流過(guò)載的問(wèn)題。
980Pro燃料電池具備“0V啟動(dòng)"的特點(diǎn),能夠滿足0V啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)需求,輕松應(yīng)對(duì)過(guò)載測(cè)試,設(shè)備運(yùn)行可靠,無(wú)任何影響。
2、自動(dòng)背壓,反極也能測(cè)試
背壓是對(duì)進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)的空氣進(jìn)行壓力調(diào)節(jié),為燃料電池的陰極供給適宜狀態(tài)的空氣(氧氣),直接影響燃料電池性能效率。背壓過(guò)高或過(guò)低會(huì)導(dǎo)致氣體流量較大波動(dòng),對(duì)燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)生危害。
背壓有手動(dòng)背壓與自動(dòng)背壓兩種形式,二者區(qū)別類似汽車(chē)手動(dòng)擋/自動(dòng)擋。手動(dòng)背壓由實(shí)驗(yàn)人員手動(dòng)操作,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)易受人為干預(yù)影響;自動(dòng)背壓由計(jì)算機(jī)軟件自動(dòng)化控制,連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定調(diào)控測(cè)試。
980Pro是一款集成自動(dòng)背壓控制的測(cè)試平臺(tái),集成設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)讓實(shí)驗(yàn)臺(tái)面更清爽,也便于操作調(diào)試,性能測(cè)試響應(yīng)更快。
(980Pro 自動(dòng)背壓控制,測(cè)試更便捷)
980Pro自動(dòng)背壓 vs 無(wú)背壓
—— PEM測(cè)試中,帶背壓比不帶背壓性能提升20%以上
980Pro自動(dòng)背壓 vs 手動(dòng)背壓
—— PEM測(cè)試中,自動(dòng)背壓操作響應(yīng)更加迅速,壓力調(diào)節(jié)更加平順
980Pro自動(dòng)背壓 vs 非集成自動(dòng)背壓
—— 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警,全程跟蹤壓力調(diào)節(jié)動(dòng)態(tài)
3、0-100%氣體配比,技術(shù)優(yōu)勢(shì)
980Pro有一個(gè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)就是“0-100%氣體配比"功能,它幫助研究人員燃料電池系統(tǒng)中氣體組分、量比、特性、消耗速率等信息,開(kāi)發(fā)優(yōu)化燃料控制策略,提升燃料電池運(yùn)行性能效率與經(jīng)濟(jì)性。
N2與O2配比
在氧傳輸測(cè)試中,氮?dú)馀c氧氣配比
CO與H2配比
一氧化碳毒化測(cè)試中,一氧化碳與氫氣配比
4、240A大電流,助力高性能研究
燃料電池的特點(diǎn)是單節(jié)電芯電壓低,但電流大。若要進(jìn)行高性能燃料電池技術(shù)研究,就必須選擇具備“大電流"功能的測(cè)試開(kāi)發(fā)平臺(tái)。
980Pro燃料電池測(cè)試系統(tǒng)具備240A大電流特性,可測(cè)試較大尺寸質(zhì)子交換膜(PEM),可搭配最大20A的電化學(xué)工作站,對(duì)于高性能膜電極技術(shù)驗(yàn)證具有重要幫助。
還可以定制化設(shè)計(jì),定制更大電流功能,滿足更高性能電池技術(shù)研究需求。
三、產(chǎn)品理念
桌面式設(shè)計(jì),臺(tái)面更清爽
國(guó)內(nèi)很多實(shí)驗(yàn)室儀器眾多,空間有限,合理的儀器尺寸是一個(gè)需求點(diǎn)。儀器太大,沒(méi)有放置空間;儀器太小,功能又不豐富。
980系列研發(fā)團(tuán)隊(duì)綜合調(diào)研,研制了桌面式結(jié)構(gòu)的測(cè)試平臺(tái),占地不到1㎡,內(nèi)部管路高度集成,測(cè)試臺(tái)面清爽,外觀簡(jiǎn)潔,各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)一目了然,非常適合中國(guó)實(shí)驗(yàn)室操作習(xí)慣。
四、980燃料電池測(cè)試系統(tǒng) vs 進(jìn)口設(shè)備
在日常訪談中,有老師同學(xué)提到了進(jìn)口品牌燃料電池測(cè)試系統(tǒng),想了解980燃料電池測(cè)試系統(tǒng)與它的區(qū)別,這里也簡(jiǎn)單介紹一下。
01、背壓控制不同
進(jìn)口品牌燃料電池測(cè)試系統(tǒng)需要外置升級(jí)背壓裝置,而980Pro燃料電池測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)部集成背壓裝置。
內(nèi)部集成vs需要外置,這是二者的一大區(qū)別
某進(jìn)口品牌測(cè)試系統(tǒng)需額外升級(jí)自動(dòng)背壓模塊
980pro內(nèi)部集成自動(dòng)背壓模塊,無(wú)須外置,外觀更簡(jiǎn)潔
02、氣體配比功能不同
進(jìn)口品牌燃料電池測(cè)試系統(tǒng)沒(méi)有氣體配比功能,980Pro標(biāo)配0-100%氣體配比功能。
有氣體配比vs無(wú)氣體配比,不言而喻。
03、內(nèi)阻測(cè)量方式不同
進(jìn)口品牌燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的內(nèi)阻測(cè)量方式采用“電流遮斷法",這一技術(shù)缺點(diǎn)在于需要電流啟動(dòng)后方可進(jìn)行測(cè)量,不能隨時(shí)測(cè)量。980Pro燃料電池測(cè)試系統(tǒng)測(cè)內(nèi)阻則更方便,無(wú)論是否有電流,都可以使用。
隨時(shí)測(cè)量vs不能隨時(shí)測(cè)量,內(nèi)阻測(cè)量方式有區(qū)別。
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