2CY系列齒輪潤滑泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，適用于輸送粘度在10°E（75C·S·t）以下，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。整體不銹鋼齒輪泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕液體。
2CY系列齒輪潤滑泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，適用于輸送粘度在10°E（75C·S·t）以下，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。整體不銹鋼齒輪泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕液體。
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| 2CY系列齒輪潤滑泵型號意義： |
| 例如：KCB-300
K-帶安全閥
CB-齒輪泵
300-流量（L/min）
2CY型齒輪潤滑油泵性能參數表
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| 型號 | 口徑（mm） | 流量（升/分） | 排出壓力（MPa） | 吸程（m） | 電機功率（KW） |
| 2CY-1.1/14.5-2 | 3/4 | 18.3 | 1.45 | 5 | 1.5 |
| 2CY-2/14.5-2 | 3/4 | 33.3 | 1.45 | 5 | 2.2 |
| 2CY-3.3/3.3-2 | 1″ | 55 | 0.33 | 5 | 1.5 |
| 2CY-5/3.5-2 | 1″ | 55 | 0.33 | 5 | 2.2 |
| 2CY-5/5-2 | 1 1/2″ | 83.3 | 0.33 | 5 | 2.2 |
| 2CY-8/3.3-2 | 1 1/2″ | 83.3 | 0.33 | 5 | 3 |
| 2CY-12/1.3-22 | 2″ | 200 | 0.33 | 5 | 4 |
| 2CY-12/3.3-2 | 2″ | 200 | 0.33 | 5 | 4 |
| 2CY-12/6-2 | 2″ | 200 | 0.33 | 5 | 5.5 |
| 2CY-18/10-2 | 2″ | 200 | 0.33 | 5 | 5.5 |
| 2CY-18/3.6-2 | 2 1/2″ | 200 | 0.33 | 5 | 7.5 |
| 2CY-18/3.6-2 | 3″ | 300 | 0.33 | 5 | 5.5 |
| 2CY-18/6-2 | 3″ | 300 | 0.33 | 5 | 7.5 |
| 2CY-29/3.6-2 | 3″ | 483.3 | 0.33 | 5 | 7.5 |
| 2CY-29/3.6-2 | 3″ | 483.3 | 0.33 | 5 | 11 |
| 2CY-38/2.8-2 | 4″ | 633 | 0.28 | 5 | 11 |
| 2CY-38/8-2 | 4″ | 633 | 0.28 | 5 | 22 |
| 2CY-60/3-2 | 4″ | 960 | 0.3 | 5 | 18.5 |
| 2CY-60/6-2 | 4″ | 960 | 0.3 | 5 | 30 |
三、齒輪潤滑油泵結構原理
1.齒輪潤滑油泵工作原理
嚙合的齒輪在泵體內旋轉時，輪齒不斷進入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進入吸入室，隨齒輪齒間進入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進入嚙合狀態(tài)，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據，排出室的容積減少，排出室內液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續(xù)旋轉，上述過程不斷進行，形成連續(xù)的輸油過程。
其原理圖見圖一。（在電機后端看，箭頭所示為泵的出口）
2.齒輪潤滑油泵泵的結構：
泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、前蓋后蓋、密封部件、聯軸器等部件組成。
軸端密封有二種形式：填料密封、機械密封。用戶可根據具體的使用條件選用合造的密封結構。
泵有良好的自吸性、泵內運動部件利用輸送的液體實現潤滑，工作時無需加引液和潤滑劑。
四、齒輪潤滑油泵開機
1. 開機前應檢查泵軸轉動是否靈活，有無卡阻現象，進出口管道上的閥門是否開啟，泵的旋轉方向是否正確。
2. 長時間沒有使用的泵開機前應向泵腔中注入一定量的潤滑液，以減少泵在吸油過程中的干麿擦，并可提高泵的自吸性能。
3. 開機后如有不正常的噪音或過熱現象，應立即停車檢查。
4. 檢查泵軸端有無泄漏現象，如：對填料密封應適當調緊壓緊蓋、其它密封則應拆機檢查。
5. 若輸送熱油，在開車時應均勻預熱、預熱是利用被輸送的介質不斷通過泵體進行的
預熱標準：吸入口油溫不得高于泵體溫度40°C，預熱的升溫速度控制在小于40°C/時，在預熱時應將固定泵體的螺栓松開，預熱完畢，將其擰緊。
在預熱過程中，應注意觀察泵的運行情況，一旦發(fā)現不良現象，應立即停泵檢查。
6. 泵停機時，首先切斷電源，然后關閉進出口管道上的閥門、避免造成泵倒轉。
7. 泵經長期使用，壓力流量有明顯下降時，應拆泵檢查，更換其已磨損的零件。
五、齒輪潤滑油泵故障與排除
| 現象 | 產生原因 | 排除方法 |
| 不排油或
排油少 | 1.吸入高度太高超過額定值
2.吸入管道漏氣
3.旋轉方向不對
4.吸入管道堵塞或閥門關閉
5.液體溫度低而使粘度增大
6.齒輪與泵體麿損嚴重 | 1.提高吸油面或減少管阻力
2.檢查各接合處是否漏氣或漏液并加石棉等密封村料加以密封
3.按泵的指示方向糾正轉向
4.清除堵塞物，開啟閥門
5.預熱液體，如不可能則降低排出壓力減少排油量
6.拆卸檢查有關另件并更換之 |
| 密封漏油 | 1.軸封處未調整好
2.密封圈磨損，間隙增大
3.機械密封靜環(huán)和動環(huán)的磨擦面損壞或有毛刺劃痕等缺陷
4.彈簧松馳 | 1.重新調整
2.造量擰緊螺母，或更換密封圈
3.更換動靜環(huán)或重新研磨
4.更換彈簧 |
| 噪音或
振動大 | 1.吸入網或濾網堵塞
2.吸管伸入油池較淺
3.管道進入空氣
4.排出管道阻力太大
5.齒輪、軸承或側板磨損嚴重
6.吸入液體的粘度太大 | 1.清除濾網上的污物
2.吸入管應伸入油池0.5米左右
3.檢查各連接之處使之密封
4.對管道和閥門進行檢查，并排出堵塞之物，或調整管路減少彎頭、閥門等
5.更換新齒輪、軸承或側板
6.按*段第六條處理 |
