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Rexroth液壓元件|REXROTH泵資料Rexroth 電子電液控制裝置
博世力士樂BOSCH-REXROTH作為德國博世集團的全資子公司,是工業(yè)技術(shù)市場的供應(yīng)商。在傳動和控制領(lǐng)域聲譽。截至2008年底,博世力士樂銷售額約59億歐元,在世界各地擁有專業(yè)員工約35,300名,其中約2,890名任職于中國。作為一家*傳動與控制公司,博世力士樂無論在工業(yè)液壓、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術(shù)、氣動、液壓傳動服務(wù)以至行走機械液壓方面,均能為客戶在各領(lǐng)域提供完善的解決方案。 博世力士樂生產(chǎn)*工業(yè)液壓元件與系統(tǒng),配合了微電子技術(shù),令傳動有力而。其電子傳動與控制產(chǎn)品及系統(tǒng)永遠走在科技前端,為不同應(yīng)用提供*的解決方案。在線性傳動與組裝技術(shù)方面,力士樂把兩種技術(shù)之優(yōu)點融合,滿足了客戶不同的要求。此外,其氣動元件跟電動氣壓零件相配合,令元件及系統(tǒng)發(fā)揮得更全面。力士樂亦擁有集各種技術(shù)于一身之服務(wù)部門,為客戶進行全面的維護及培訓(xùn)。在行走機械液壓方面,力士樂不但提供勝人*的元件與服務(wù),更成立了專業(yè)的應(yīng)用中心
Rexroth電液伺服系統(tǒng) 電液伺服系統(tǒng)是一種由電信號處理裝置和液壓動力機構(gòu)組成的反饋控制系統(tǒng)。zui常見的有電液位置伺服系統(tǒng)、電液速度控制系統(tǒng)和電液力(或力矩)控制系統(tǒng)。 是一個典型的電液位置伺服控制系統(tǒng)。反饋電位器與指令電位器接成橋式電路。反饋電位器滑臂與控制對象相連,其作用是把控制對象位置的變化轉(zhuǎn)換成電壓的變化.
Rexroth液壓元件|REXROTH泵資料Rexroth 液壓泵站Rexrot液壓站又稱液壓泵站,是獨立的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方 向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。 用戶購買后只要將液壓站與 主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。 液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱.
液壓附件是液壓系統(tǒng)中*的部分,輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。液壓技術(shù)的特性適合各種機械和設(shè)備的自動化、高性能、大容量、體積小、重量輕等方面的要求。所以雖然它是一門比較新的技術(shù)分支,但是在主動 力的傳遞機構(gòu)、輔機的操.
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。 用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力,常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。.
開關(guān)閥包括:開關(guān)截止閥 ,開關(guān)換向閥 ,開關(guān)壓力閥 ,開關(guān)流量閥 ,邏輯元件換向功能 ,邏輯元件壓力功能 。 換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。截止閥(stop va.
控制閥又稱調(diào)節(jié)閥,是工業(yè)過程控制中的主要執(zhí)行單元儀表控制閥,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變流體流量??刂崎y一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力,控制閥可以分為氣動、電動、液動三種,即以壓縮空氣為動力源的Rexroth氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動控制閥,以液體介質(zhì)(如油.
連續(xù)閥包括:比例換向閥 ,比例壓力閥 ,比例流量閥 ,伺服換向閥 ,控制換向閥 。流量調(diào)節(jié)閥,可通過給定的電信號,在較大范圍內(nèi)與壓力及溫度無關(guān)地控制流量。 換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門??煞譃槭謩訐Q向閥、電.
蓄能器的主要作用是獲取一定數(shù)量的壓力流體并加以存儲,在必要時滿足系統(tǒng)的需要。由于流體是壓力流體,因此,蓄能器是一種壓力容器,在設(shè)計蓄能器時必須考慮zui大*運行壓力,同時還要通過國家當(dāng)?shù)氐尿炇諛?biāo)準。為平衡蓄能器內(nèi)部的流體壓力并存儲能量,必需一重量塊和彈簧,或壓縮氣體作為加載的負荷。由于內(nèi)部處于力的平衡.
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種。齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較.
更多信息......液壓缸一般由缸體,缸桿(活塞桿)及密封件組成,缸體內(nèi)部由活塞分成兩個部分,分別通一個油孔。 由于液體的壓縮比很小,所以當(dāng)其中一個油孔進油時,活塞將被推動使另一個油孔出油,活塞帶動活塞桿做伸出(縮回)運動,反之依然。 液壓缸的工作原理 先說它的zui基本5個部件,1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿3-密封裝置.
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