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        1. 上海乾拓貿(mào)易有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第17年

          18917038407

          日本SMC
          費(fèi)斯托|FESTO
          德國(guó)BURKERT|寶德電磁閥
          美國(guó)ASCO/ASCO電磁閥
          NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
          美國(guó)JOUCOMATIC
          德國(guó)Herion|Herion
          德國(guó)BUSCHJOST|寶碩
          英國(guó)NORGREN|諾冠電磁閥
          日本CKD|喜開理
          德國(guó)BOSCH博世
          Rexroth|力士樂
          日本KOGANEI|小金井
          日本OMRON/歐姆龍
          UNIVER電磁閥
          法國(guó)schneider施耐德
          德國(guó)TURCK(圖爾克)
          AIRTAC亞德客
          美國(guó)VICKERS威格士
          美國(guó)派克/PARKER
          德國(guó)BALLUFF/巴魯夫
          韓國(guó)YPC
          HYDAC(賀德克)
          PNEUMAX/紐曼司
          日本YUKEN油研
          日本KOGINEI小金井
          意大利CAMOZZI康茂盛
          瑞士contrinex科瑞
          德國(guó)EUCHNER安士能
          德國(guó)P+F/倍加福
          英國(guó)BIFOLD電磁閥
          KURODA黑田精工
          日本TAIYO太陽(yáng)鐵工
          美國(guó)MAC電磁閥
          德國(guó)HAWE/哈威
          德國(guó)E+H/Endress+Hauser
          意大利PNEUMAX紐邁斯
          日本SUNX(神視)傳感器
          意大利ATOS|阿托斯
          日本DAIKIN大金
          日本不二越NACHI
          德國(guó)GEMU蓋米
          德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
          美國(guó)DENISON丹尼遜
          德國(guó)SICK施克
          日本奧普士OPTEX
          PILZ(皮爾茲)繼電器
          德國(guó)IFM/易福門
          德國(guó)AVENTICS安沃馳
          美國(guó)邦納BANNER

          SMC電磁閥的結(jié)構(gòu)與特性之間有些什么關(guān)聯(lián)

          時(shí)間:2020/7/10閱讀:2821
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              SMC電磁閥的結(jié)構(gòu)與特性之間有些什么關(guān)聯(lián)
              在正常情況下不存在氣閥敲擊,但某船工作期間發(fā)生主機(jī)某缸氣閥嚴(yán)重敲擊現(xiàn)象:低轉(zhuǎn)速時(shí)敲擊現(xiàn)象明顯,聲音響而脆;高轉(zhuǎn)速時(shí)敲擊現(xiàn)象基本消失。
              SMC電磁閥的氣閥敲擊原理:氣閥間隙偏大,在開閥時(shí)造成搖臂和排氣閥桿的敲擊,并影響排氣閥的開度;在關(guān)閥時(shí)氣閥間隙大,在關(guān)閥的后階段與凸輪不同步,在彈簧作用下快速關(guān)閥,使閥與閥座產(chǎn)生較大撞擊力。如果嚴(yán)重敲閥,那么將加快閥與閥座的磨損,且排氣閥開度減小,影響主機(jī)掃氣效果。
              SMC電磁閥的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)直保持   的正油壓,不存在氣閥間隙,稱為“自動(dòng)補(bǔ)償間隙”。如果排氣閥液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)存在較為嚴(yán)重的泄漏,那么液壓驅(qū)
              SMC電磁閥雖然能夠克服彈簧空氣的阻力打開排氣閥,但壓力維持時(shí)間短,使排氣閥在關(guān)閥階段與凸輪不同步,系統(tǒng)油壓由于內(nèi)部泄漏快速釋放,排氣閥在空氣彈簧的作用下快速關(guān)閥,造成排氣閥的敲擊。
              該液壓系統(tǒng)主要由驅(qū)動(dòng)油缸和活塞以及開閥油缸和活塞組成,通過高壓油管連接成1個(gè)封閉系統(tǒng)。在凸輪的作用下活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),借助于油缸彈簧及空氣彈簧的復(fù)位作用,達(dá)到開、關(guān)排氣閥的目的。
              SMC電磁閥的頂部有節(jié)流小孔,在開閥時(shí)起緩沖作用,及時(shí)釋放液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣以及在停機(jī)時(shí)及時(shí)釋放系統(tǒng)油壓,使排氣閥處于可靠關(guān)閉狀態(tài)。
              分析SMC電磁閥的工作原理,有針對(duì)性地檢查該船主機(jī)排氣閥系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)存在以下2個(gè)問題。
              (1)排氣閥頂部的泄油節(jié)流閥孔徑偏大,主要由日積月累的液壓油沖刷造成,運(yùn)行中大量的液壓油從此處泄壓。
              (2)主機(jī)在低速運(yùn)行時(shí),獨(dú)立的凸輪軸系統(tǒng)油溫偏高。這主要是因?yàn)橹鳈C(jī)在機(jī)動(dòng)操縱時(shí),為使主機(jī)保持   的溫度,部分或全部停比冷卻海水。高油溫加劇液壓系統(tǒng)的內(nèi)漏,主要表現(xiàn)在液壓驅(qū)動(dòng)油缸內(nèi)部的泄漏。
              這2個(gè)問題相結(jié)合,造成系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重,驅(qū)動(dòng)油壓解決速下降,使該缸排氣閥在關(guān)閥時(shí)形成嚴(yán)重敲擊。
              相對(duì)而言,主機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)較易發(fā)生氣閥敲擊。這是因?yàn)樵诘退龠\(yùn)行時(shí),需要保持液壓壓力的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),液壓油內(nèi)漏量多,開閥壓力下降快,容易發(fā)生排氣閥敲擊。通過換該排氣閥的泄油節(jié)流閥,同時(shí)降低凸輪軸油溫,能解決該缸排氣閥的敲擊問題。
              1.SMC電磁閥的存在危害較大,為防止管道中有氣體,應(yīng)設(shè)置進(jìn)排氣閥,以減小氣體造成的危害。
              2.SMC電磁閥管道中的個(gè)潛在威脅,發(fā)生水錘時(shí)水壓變化較大,般會(huì)達(dá)到正常運(yùn)行壓力的2~4倍,易引起爆管事故。有關(guān)   表明,在水錘發(fā)生時(shí),若在供水管道的合適位置設(shè)置進(jìn)排氣閥,可及時(shí)對(duì)水壓變化區(qū)進(jìn)行排氣、補(bǔ)氣,從而減小甚消除水錘帶來(lái)的危害。
              3.SMC電磁閥因出現(xiàn)事故而需要排水維修時(shí),在檢修管段的高點(diǎn)處應(yīng)補(bǔ)氣,它可以使排水通暢,又可以防止因水錘的出現(xiàn)導(dǎo)致的管道受損甚爆管。
              二、SMC電磁閥的種類及其結(jié)構(gòu)
              1.SMC電磁閥按結(jié)構(gòu)形式分為3類:浮球式進(jìn)排氣閥、杠桿式進(jìn)排氣閥、氣缸式進(jìn)排氣閥。
              (1)SMC電磁閥的大排氣口排氣速度較快。而在復(fù)雜水流攜氣條件下其排氣效果不佳,在僅靠微量排氣口條件下其   排氣量較小。
              (2)SMC電磁閥工作性能優(yōu)良,缺點(diǎn)是其排氣口太小,排氣速度基本達(dá)不到供水管道進(jìn)排氣的運(yùn)行要求。
              (3)SMC電磁閥其工作原理是利用浮筒杠桿等控制氣缸內(nèi)氣動(dòng)膜片動(dòng)作,從而控制閥體進(jìn)排氣口啟閉。其特點(diǎn)是快開緩閉,排氣迅捷   。微量氣體可通過微排氣孔排出,管道中出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)可快速補(bǔ)氣從而減小或避免水錘的發(fā)生,能較好地滿足供水運(yùn)行要求。
              發(fā)生故障的直接表現(xiàn)為污水向外滲漏,進(jìn)而造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失及社會(huì)影響。此排氣閥綜合保護(hù)裝置為套二保護(hù)裝置,加裝到現(xiàn)有排氣閥上,防止在污水排氣閥發(fā)生故障時(shí)污水外漏,提高排氣閥運(yùn)行的性。
              1、基本原理及特點(diǎn)
              綜合保護(hù)裝置的基本原理:在現(xiàn)有排氣閥的頂部再加裝套密閉裝置和套報(bào)警裝置,排氣閥旦發(fā)生滲漏,該密閉裝置立即啟動(dòng),防止污水向外滲漏,同時(shí),密封裝置內(nèi)遠(yuǎn)程報(bào)警設(shè)備發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
              該綜合保護(hù)裝置具有以下特點(diǎn):
              1)密閉性好,杜滲漏。密封器件為圓錐形橡皮塞,采用錐面配合密閉方式,污水滲漏進(jìn)入該密閉裝置后,浮球上浮,圓錐形橡皮塞在浮力的作用下塞緊錐形放氣孔,進(jìn)入污水越多,浮力越大,橡皮塞越塞越緊,以   密封,杜污水滲漏。
              2)及時(shí)報(bào)警,實(shí)時(shí)監(jiān)控。密閉裝置內(nèi)裝有GPRS遠(yuǎn)程信號(hào)采集發(fā)送器,排氣閥旦滲漏,兩分鐘內(nèi)信號(hào)采集發(fā)送器檢測(cè)到滲漏信號(hào),并立即通過無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)將報(bào)警信號(hào)發(fā)送上位機(jī)及設(shè)定
              2、SMC電磁閥密閉裝置結(jié)構(gòu)
              密閉裝置結(jié)構(gòu)類似于普通污水排氣閥,采用自動(dòng)浮球?qū)崿F(xiàn)排氣關(guān)閉,以浮力作為動(dòng)力,但對(duì)密閉部分進(jìn)行重新設(shè)計(jì),采用錐形橡皮塞與不銹鋼錐形排氣口錐面契合密閉,密閉性較之普通污水排氣閥好。同時(shí),密閉裝置兼具報(bào)警信號(hào)產(chǎn)生所需介質(zhì)收集功能,紅外線報(bào)警信號(hào)采集探頭浸沒在該裝置收集的污水中,產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)。
              1)浮球通過螺紋與導(dǎo)桿連接,錐形橡皮塞通過過盈配合安裝在導(dǎo)桿的適當(dāng)位置上。
              2)導(dǎo)桿穿過定位架及定位板上的孔,保證導(dǎo)桿及浮球只在豎直方向運(yùn)動(dòng),錐形橡皮塞底面平放在定位板上,以固定導(dǎo)桿在豎直方向的位置。
              3)錐形橡皮塞錐度與錐形排氣孔內(nèi)錐面錐度相同。
              4)探頭安裝孔為安裝報(bào)警裝置探頭所用。
              5)整個(gè)密閉裝置通過底座法蘭連接到現(xiàn)有污水排氣閥頂端的排氣孔上。

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