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        1. 上海乾拓貿(mào)易有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第17年

          18917038407

          日本SMC
          費(fèi)斯托|FESTO
          德國(guó)BURKERT|寶德電磁閥
          美國(guó)ASCO/ASCO電磁閥
          NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
          美國(guó)JOUCOMATIC
          德國(guó)Herion|Herion
          德國(guó)BUSCHJOST|寶碩
          英國(guó)NORGREN|諾冠電磁閥
          日本CKD|喜開(kāi)理
          德國(guó)BOSCH博世
          Rexroth|力士樂(lè)
          日本KOGANEI|小金井
          日本OMRON/歐姆龍
          UNIVER電磁閥
          法國(guó)schneider施耐德
          德國(guó)TURCK(圖爾克)
          AIRTAC亞德客
          美國(guó)VICKERS威格士
          美國(guó)派克/PARKER
          德國(guó)BALLUFF/巴魯夫
          韓國(guó)YPC
          HYDAC(賀德克)
          PNEUMAX/紐曼司
          日本YUKEN油研
          日本KOGINEI小金井
          意大利CAMOZZI康茂盛
          瑞士contrinex科瑞
          德國(guó)EUCHNER安士能
          德國(guó)P+F/倍加福
          英國(guó)BIFOLD電磁閥
          KURODA黑田精工
          日本TAIYO太陽(yáng)鐵工
          美國(guó)MAC電磁閥
          德國(guó)HAWE/哈威
          德國(guó)E+H/Endress+Hauser
          意大利PNEUMAX紐邁斯
          日本SUNX(神視)傳感器
          意大利ATOS|阿托斯
          日本DAIKIN大金
          日本不二越NACHI
          德國(guó)GEMU蓋米
          德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
          美國(guó)DENISON丹尼遜
          德國(guó)SICK施克
          日本奧普士OPTEX
          PILZ(皮爾茲)繼電器
          德國(guó)IFM/易福門(mén)
          德國(guó)AVENTICS安沃馳
          美國(guó)邦納BANNER

          AIRTAC氣動(dòng)元件,AIRTAC氣動(dòng)元件,AIRTAC氣動(dòng)元件,中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC氣動(dòng)元件

          時(shí)間:2012/7/31閱讀:2825
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          AIRTAC氣動(dòng)元件,AIRTAC氣動(dòng)元件,AIRTAC氣動(dòng)元件,中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC氣動(dòng)元件/39529839/39529829:?jiǎn)螛s兵
          AIRTAC氣動(dòng)元件壓縮空氣在工業(yè)在廣泛應(yīng)用的主要原因如下: 1、貯存 按需要容易地貯存大容量的壓縮空氣; 2、設(shè)計(jì)和控制簡(jiǎn)單 作用氣動(dòng)元件屬于簡(jiǎn)單設(shè)計(jì),因而容易地適合較簡(jiǎn)單控制的自動(dòng)系統(tǒng); 3、運(yùn)動(dòng)的選擇 氣動(dòng)元件易于實(shí)現(xiàn)無(wú)調(diào)速的直線和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng); 4、經(jīng)濟(jì) 由于氣動(dòng)元件價(jià)格合適,整套裝置費(fèi)用較低,而且氣動(dòng)元件壽命長(zhǎng),所以維護(hù)費(fèi)用較低; 5、可靠性 氣動(dòng)元件有很長(zhǎng)的工作壽命,所以系統(tǒng)有很高的可靠性; 6、惡劣環(huán)境適應(yīng)性 壓縮空氣很大程度上不受高溫、灰塵、腐蝕的影響,這點(diǎn)是別的系統(tǒng)所不能及的; 7、環(huán)境干凈 氣動(dòng)元件是清潔的,以及有特殊的排出空氣處理方法,對(duì)環(huán)境污染少; 8、安全性 在危險(xiǎn)地處不會(huì)引起火災(zāi),若系統(tǒng)過(guò)載執(zhí)行元件只會(huì)停車(chē)或打滑
          氣缸、回轉(zhuǎn)執(zhí)行元件、氣馬達(dá)為大多數(shù)氣動(dòng)控制系統(tǒng)提供動(dòng)力和產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),適合于固定運(yùn)動(dòng),仿形加工設(shè)備。 操作和控制這些執(zhí)行元件,還需要 其他的氣動(dòng)元件,即:空氣處理元件去凈化壓縮空氣和些氣閥或方向閥去控制執(zhí)行元件的壓力、流量及方向。 基本的氣動(dòng)系統(tǒng),它有二個(gè)主要部分:(1)壓縮空氣的產(chǎn)生和輸送系統(tǒng) (2)壓縮空氣消耗系統(tǒng) AIRTAC氣動(dòng)元件,AIRTAC氣動(dòng)元件,AIRTAC氣動(dòng)元件,中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC氣動(dòng)元件/39529839/39529829:?jiǎn)螛s兵
          各元件及其主要功能如下: (1) 壓縮機(jī) 大氣壓力的空氣被壓縮并以較高的壓力輸給氣動(dòng)系統(tǒng)。這種就把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈮耗堋?(2) 電動(dòng)機(jī) 給壓縮機(jī)提供機(jī)械能,它是把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。 (3) 壓力開(kāi)關(guān) 將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來(lái)控制電動(dòng)機(jī),它被調(diào)節(jié)到個(gè)zui高壓力;達(dá)到這個(gè)壓力就停止電動(dòng)機(jī),也被調(diào)節(jié)另個(gè)zui低壓力,儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力跌到這個(gè)壓力就重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。 (4) 單向閥 讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐,當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí),阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)。 (5) 儲(chǔ)氣罐 貯存壓縮空氣。它的尺寸大小由壓縮機(jī)的容量來(lái)決定,儲(chǔ)氣罐的容積愈大,壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間間隔就愈長(zhǎng)。 (6) 壓力表 顯示儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力。 (7) 自動(dòng)排水器 無(wú)需人手操作,排掉凝結(jié)在儲(chǔ)氣罐內(nèi)所有的水。 (8) 安全閥 當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過(guò)允許限度,可將壓縮空氣排出。 (9) 冷凍式空氣干燥器 將壓縮空氣致冷到零上若干度,使大部分空氣中的濕氣凝結(jié)。這就免除了后面系統(tǒng)中的水份。 (10) 主管道過(guò)濾器 在主要管路中,主管道過(guò)濾器必須具有zui小的壓力降和油霧分離能力。它使管道內(nèi)清除灰塵、水份和油。AIRTAC氣動(dòng)元件,AIRTAC氣動(dòng)元件,AIRTAC氣動(dòng)元件,中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC氣動(dòng)元件/39529839/39529829:?jiǎn)螛s兵

          1) 壓縮空氣的輸出 壓縮空氣要從主管道頂部輸出,以便偶爾出現(xiàn)的凝結(jié)水仍留在主管道里,當(dāng)壓縮空氣達(dá)到低處時(shí),水傳到管子的下部,流入自動(dòng)排水器內(nèi),將凝結(jié)水去除。 (2) 自動(dòng)排水器 每根下接管的末端都應(yīng)有個(gè)排水器,zui的方法是用個(gè)自動(dòng)排水器,將留在管道里要用人工排掉的水自動(dòng)排掉。 (3) 空氣處理裝置 使壓縮空氣保持清潔和合適壓力,以及將潤(rùn)滑油送到需要潤(rùn)滑的零件中,以處長(zhǎng)這些氣動(dòng)元件的壽命。 (4) 方向控制閥 通過(guò)對(duì)氣缸兩個(gè)接口交替地加壓和排氣,來(lái)控制運(yùn)動(dòng)的方向。 (5) 執(zhí)行元件 把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,圖示是個(gè)直線氣缸,它也可以是回轉(zhuǎn)執(zhí)行元件或氣動(dòng)馬達(dá)等。 (6) 速度調(diào)節(jié)閥 能簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的無(wú)調(diào)速。
          流體動(dòng)力系統(tǒng)是通過(guò)壓力油或壓縮氣體來(lái)傳送和控制能量的種系統(tǒng)。 在氣動(dòng)中,這種能源的介質(zhì)通常就是空氣。把大氣中的空氣的體積加以壓縮,從而提高它的壓力。 壓縮空氣主要通過(guò)作用于活塞或葉片來(lái)作功。 這種能量可用于工業(yè)上許多方面,這里我們考慮于工業(yè)氣動(dòng)的范疇。 正確使用氣動(dòng)控制,要求充分熟悉氣動(dòng)元件和確保氣動(dòng)元件使用到工作系統(tǒng)中元件的功能。 盡管由程序單決定的電氣控制或其他邏輯控制方法普遍被使用,但仍有必要知道氣動(dòng)元件在這類(lèi)系統(tǒng)中的功能。 控制系統(tǒng)中,氣動(dòng)元件的有關(guān)術(shù)語(yǔ),論述空氣處理取消、執(zhí)行元件、閥心臟聯(lián)接方法的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并介紹基本的氣動(dòng)回路。/39529839/39529829:?jiǎn)螛s兵

          壓縮空氣的用途是極其廣泛的,從用低壓空氣來(lái)測(cè)量人體眼球內(nèi)部的液體壓力,機(jī)械手中多種直線和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)特殊加工的機(jī)器,到氣動(dòng)壓力機(jī)和氣動(dòng)鉆孔等的應(yīng)用。 下面用簡(jiǎn)短清單和列表說(shuō)明氣動(dòng)控制工作的廣泛適應(yīng)性和多樣性,連續(xù)不斷地在工業(yè)中推廣應(yīng)用。 用于空氣、水和化學(xué)制品的系統(tǒng)中閥門(mén)的操作。 點(diǎn)焊機(jī) 重的門(mén)或熱的門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。 鉚接 在建筑、鋼鐵、采礦和化學(xué)工業(yè)工廠中料門(mén)的卸料。 剪切機(jī)的操縱 在扁鋼錠模壓機(jī)器中提升和移動(dòng)。 灌裝機(jī)械 作物的播撤和其它拖拉機(jī)機(jī)構(gòu)的操縱 。伐木機(jī)的驅(qū)動(dòng)和進(jìn)給 噴漆。 試驗(yàn)設(shè)備機(jī)床、工件或刀具的進(jìn)給 伐木和家具制造中固定和運(yùn)動(dòng) 。零件和材料的輸送 在裝配機(jī)械和機(jī)床中夾緊裝置和夾具的固定。 氣動(dòng)機(jī)器人 對(duì)塑料的粘接、對(duì)密封和焊接的固定。 自動(dòng)測(cè)量 釬焊的固定 。彎曲拉伸和平整機(jī)的操縱/39529839/39529829:?jiǎn)螛s兵
           

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