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所 在 地上海市
更新時間:2024-11-07 19:09:17瀏覽次數(shù):2951次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)原裝日本CKD氣缸/無活塞桿型
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喜開理磁性超無活塞桿型氣缸體在水平使用時,可用“三點法”進(jìn)行檢驗。使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時,在桿的中間放水準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放水準(zhǔn)儀觀察情況:zui后活塞桿處于退回位置時,應(yīng)無別勁現(xiàn)象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。
4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同方向。尾部單、雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
、喜開理磁性超無活塞桿型氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部有無異?,F(xiàn)象。
7、喜開理磁性超無活塞桿型氣缸調(diào)速。對氣缸運動速度有定要求是,氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時,即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸,在運行前把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針阻力增大,逆時針旋扭阻力減少。
原裝日本CKD氣缸/無活塞桿型
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