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        1. 上海乾拓貿(mào)易有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第17年

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          當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> MKB25-20LZMK系列回轉(zhuǎn)夾緊氣缸SMC規(guī)格圖樣

          MK系列回轉(zhuǎn)夾緊氣缸SMC規(guī)格圖樣

          參  考  價(jià)面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號(hào)MKB25-20LZ

          品       牌SMC/日本

          廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

          所  在  地上海市

          更新時(shí)間:2024-11-04 07:39:19瀏覽次數(shù):2036次

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          動(dòng)作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 電子,電氣
          MK系列回轉(zhuǎn)夾緊氣缸SMC規(guī)格圖樣
          氣缸_SMC:MGPM20-75Z
          濾芯_ZFC-EL-4_SMC
          氣缸_CDJ2B16-150Z-B
          VFS5210-4EB
          MXJ6-15C-A90VL

          MK系列回轉(zhuǎn)夾緊氣缸SMC規(guī)格圖樣

          參數(shù)資料:

          ●慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同)

          ●可從4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān)

          ●安裝尺寸和MK系列相同.

          安裝方式B通孔,兩端螺孔共通 (標(biāo)準(zhǔn))

          缸徑25缸徑 25mm

          通口螺紋的種類-M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)

          夾緊行程2020mm

          回轉(zhuǎn)方向L左回轉(zhuǎn)

          缸體可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)(內(nèi)螺紋)

          磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán)) ※ 訂制規(guī)格XB6時(shí)無(wú)磁環(huán)

          ●合并到新MK系列,并有更新

          裝拆夾緊臂時(shí),用扳手固定住夾緊臂,再緊固或松開(kāi)螺釘。

          自制夾緊臂時(shí),必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。

          氣缸必須垂直安裝。

          夾緊臂時(shí)邊回轉(zhuǎn)邊上下運(yùn)動(dòng),在其動(dòng)作范圍內(nèi)不要把手夾住。

          回轉(zhuǎn)夾緊缸是指活塞桿可邊左(或右)轉(zhuǎn)90°邊伸縮,再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸,用于夾緊小型工件。

          在下列環(huán)境中不要使用:有切削液等液體作用在活塞桿上;有粉塵、焊花、切削末的場(chǎng)合;環(huán)境溫度超過(guò)允許值;有腐蝕性流體的場(chǎng)合;陽(yáng)光直射的場(chǎng)合。


          常用型號(hào):

          氣缸MBT100-380Z 

          氣控閥\VSA3135-04

          快速排氣閥AQ2000-02 

          AC40-04G-B 

          CDUK10-25D

          氣缸_SMC:CDQ2A63-100DMZ 

          氣缸_SMC:CDQ2A63-50DMZ 

          氣缸MDWBF80-125

          快速排氣閥_ASV410F-03-10S

          快速排氣閥_ASV510F-03-12S

          氣缸MDWBF63-125

          氣缸_CS2F140-100_

          氣缸_CS2F140-125

          氣缸CDQ2A32-25DMZ 

          氣缸MBB63-450Z

          氣缸MBF80-75Z 

          引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

          渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

          內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。

          MK系列回轉(zhuǎn)夾緊氣缸SMC規(guī)格圖樣

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