YZS-2道路材料振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)
YZS-2型道路材料振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)適用于試驗(yàn)方法適用于采用振動(dòng)壓實(shí)方法成型無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料的各種試件,其中包括用于測(cè)試無(wú)側(cè)抗壓強(qiáng)度、間接抗強(qiáng)度和抗壓回彈模量的圓柱體試件和用于溫縮系數(shù)、干縮系數(shù)、抗折強(qiáng)度以及抗折回彈模量測(cè)試的梁式試件。
技術(shù)參數(shù)
1:振動(dòng)電機(jī)功率:4KW
2:升降電機(jī)功率:0.75KW
3:振動(dòng)頻率:28-30HZ可調(diào)
4:靜壓力:1900N
5:激振力:6800~6900N
6:振動(dòng)時(shí)間:0~10分鐘(可調(diào))
7:圓柱體試件模具:鋼模:內(nèi)徑152mm,高170,壁厚10,鋼模套環(huán):內(nèi)徑152,高50,壁厚10,
鋼模:內(nèi)徑150,高230,壁厚10,鋼模套環(huán):內(nèi)徑150,高50,壁厚10mm.
8:振動(dòng)裝置升降方式:自動(dòng)、手動(dòng)均可.
9:振動(dòng)方式:雙軸偏心振動(dòng)
10:激振力控制方式:變頻振動(dòng)
11:控制精度:采用特殊結(jié)構(gòu)與控制方式,確保激振力精度
12:電 源:~380V
13:外形尺寸:長(zhǎng)×寬×高 1150×760×1700mm
14:重量:750kg
振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)(公鐵路標(biāo)準(zhǔn))性能:
在路面的壓實(shí)施工中,大多已采用振動(dòng)壓路機(jī),因此在級(jí)配設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)室已越來(lái)越多地采用振動(dòng)壓實(shí)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)及制備試件。它與其它方法比較,具有模擬實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工狀況,不破壞級(jí)配、壓實(shí)的密實(shí)度高等優(yōu)點(diǎn),是優(yōu)選的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)方法,同時(shí)符合JTG D50-2007的要求。此產(chǎn)品與美國(guó)進(jìn)口振動(dòng)壓實(shí)儀結(jié)構(gòu)構(gòu)、特點(diǎn)相同。
振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)(公鐵路標(biāo)準(zhǔn))特點(diǎn):
1:壓實(shí)后,試件的密實(shí)度高,壓實(shí)效果非常好,且不會(huì)壓碎石料破壞級(jí)配;
2:任意改變振動(dòng)頻率及振動(dòng)力;
3:任意改變靜壓力;
4:任意改變?cè)O(shè)定壓實(shí)時(shí)間;
5:采用進(jìn)口變頻器及高可靠性整體振動(dòng)元件,整機(jī)可靠性高;
6:側(cè)向力相互抵消,減小左右晃動(dòng),程度地減低噪聲及整機(jī)振動(dòng);
7:通過(guò)模態(tài)分析及試驗(yàn),進(jìn)行優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效地避免了整機(jī)的共振,進(jìn)一步減低噪聲及整機(jī)振動(dòng);
8:有壓實(shí)位移標(biāo)尺顯示。
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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