SMC氣缸普通氣缸一般是缸體本身通過安裝附件固定在機(jī)座上, 而由活塞往復(fù)運(yùn)動帶動活塞桿前進(jìn)與后退,從而對負(fù)載實(shí)現(xiàn)推或拉的動作。旋轉(zhuǎn)氣缸則是將缸體本身固定在旋轉(zhuǎn)體上與旋轉(zhuǎn)負(fù)載一起旋轉(zhuǎn), 供氣組件是固定不動的。 這樣的結(jié)構(gòu)與普通氣缸的結(jié)構(gòu)是不同的, 如果在一個(gè)旋轉(zhuǎn)缸體與不旋轉(zhuǎn)的供氣閥之間采用軸承連接, 就可使旋轉(zhuǎn)氣缸很靈活地旋轉(zhuǎn)。

SMC氣缸普通氣缸一般是缸體本身通過安裝附件固定在機(jī)座上, 而由活塞往復(fù)運(yùn)動帶動活塞桿前進(jìn)與后退,從而對負(fù)載實(shí)現(xiàn)推或拉的動作。旋轉(zhuǎn)氣缸則是將缸體本身固定在旋轉(zhuǎn)體上與旋轉(zhuǎn)負(fù)載一起旋轉(zhuǎn), 供氣組件是固定不動的。 這樣的結(jié)構(gòu)與普通氣缸的結(jié)構(gòu)是不同的, 如果在一個(gè)旋轉(zhuǎn)缸體與不旋轉(zhuǎn)的供氣閥之間采用軸承連接, 就可使旋轉(zhuǎn)氣缸很靈活地旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺型齒桿式回轉(zhuǎn)擺動氣缸，又稱“旋轉(zhuǎn)氣缸”廠家制造時(shí)大旋轉(zhuǎn)角度為190度，氣缸一端有兩個(gè)調(diào)節(jié)螺栓或兩個(gè)油壓吸震器或稱“液壓緩沖器”可以調(diào)整設(shè)備需要使用的角度，角度調(diào)節(jié)范圍是0~190度。傳動方式：通過壓縮空氣推動兩條齒桿活塞帶動中間的齒輪旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到旋轉(zhuǎn)作用。
旋轉(zhuǎn)氣缸是以壓縮空氣推動齒桿活塞帶動齒輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生扭力，氣壓越大扭力越大，反之氣壓小扭力也小，不同的安裝方式所承受的負(fù)載也是不一樣的。
此旋轉(zhuǎn)氣缸優(yōu)點(diǎn)是：體積小，重量輕，易安裝，精度高，負(fù)重大等。而且使用性廣適合各類有旋轉(zhuǎn)需要的設(shè)備，用PLC編程配合感應(yīng)開關(guān)可控制多點(diǎn)停止。

SMC氣缸型號
MSQB2A
MSQB3A
MSQB7A
MSQB10A
MSQB20A
MSQB30A
MSQB50A
MSQB70A
MSQB100A
MSQB200A
MSQA1A
MSQA2A
MSQA3A
MSQA7A
MSQA10A
MSQA20A
MSQA30A
MSQA50A
MSQA1R
MSQA2R
MSQA3R
MSQA7R
MSQA10R
MSQA20R
MSQA30R
MSQA50R
MSQB1A