意大利阿托斯ATOS柱塞泵,阿托斯壓力控制閥
主要做氣動(dòng)液壓元件,意大利阿托斯全系列產(chǎn)品
63-65折出貨,寶德電磁閥67-7折出貨
意大利ATOS電磁閥,插裝閥 ATOS壓力控制閥大量現(xiàn)貨出售
意大利阿托斯ATOS柱塞泵
ATOS柱塞泵進(jìn)油過程:當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。
ATOS柱塞泵供油過程:當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
ATOS柱塞泵回油過程:柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。ATOS柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
ATOS柱塞泵頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。
意大利阿托斯ATOS柱塞泵
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。
結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論
① ATOS柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。
ATOS 柱塞泵公司名稱:上海穎哲工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
地址:上海北京東路科技京城東區(qū)20樓C室
:h198912 : 委托代理:望賢會(huì)
:
開戶行:上海銀行愚園路支行 帳號(hào):3164 1803 0001 12363
稅號(hào):310226791485648
PFE系列高性能葉片泵,共有單泵(PFE-31/41/51/32/42/52)及雙聯(lián)泵(PFED-43/54)八個(gè)系列75個(gè)規(guī)格。其排量范圍為16.5~150ml/r,額定壓力為21~30MPa,轉(zhuǎn)速范圍為600~2800r/min(在此基礎(chǔ)上,榆次液壓有限公司又研制出PFE-21/61兩個(gè)系列單泵,使排量范圍擴(kuò)展為5~250 ml/r)。
該泵設(shè)計(jì)工藝*,采用偏心柱銷式葉片結(jié)構(gòu),具有壓力高、流量大、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、效率高、壽命長(zhǎng)等一系列優(yōu)點(diǎn),主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)同類產(chǎn)品較高水平。
該系列泵為插裝式結(jié)構(gòu)。機(jī)芯的*設(shè)計(jì)、進(jìn)一步降低了壓力、流量脈動(dòng)及噪聲。前后側(cè)板結(jié)構(gòu)相同、具有對(duì)稱的溝槽,且都采用液壓平衡,保證了*的變形和補(bǔ)償,從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì),保證了葉片與定子間的良好接觸,并使得流量損失為zui小。*的設(shè)計(jì)、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標(biāo)。
PFE系列葉片泵品種規(guī)格齊全、性能優(yōu)良可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標(biāo)準(zhǔn))、可廣泛應(yīng)用于機(jī)床、壓力壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、冶金、礦山、輕工、化工機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及各類液壓系統(tǒng)等領(lǐng)域。
ATOS柱塞泵型號(hào)說明
PFED | 43 | 037/ | 016/ | 1 | D | TO | /PF |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1.結(jié)構(gòu)代號(hào): PEFD雙聯(lián)泵系列
2.系列號(hào) : 43、54
3. 主參數(shù): 大排量側(cè)幾何排量(ml/r)
4. 主參數(shù): 小排量側(cè)幾何排量(ml/r)
5. 軸伸型式: 1-圓柱形軸伸(標(biāo)準(zhǔn)型) 2-圓柱形軸伸(ISO/DIS3019)
3-圓柱形軸伸(高扭矩型) 5-花鍵軸伸 6-花鍵軸伸(加強(qiáng)型)
6. 旋向從軸端看: D:順時(shí)針 S:逆時(shí)針
7. 油口位置: 見油口位置示意圖[進(jìn)口與二個(gè)出口共有TO(標(biāo)準(zhǔn))、VG等32組位置關(guān)系]
8. 適用流體記號(hào): 無記號(hào):石油基水一乙二醇 /PF:磷酸酯
ATOS柱塞泵主要性能參數(shù) PFED4131系列
型 號(hào) | 排量ml/r | 額定壓力Mpa | 輸出流量L/min | 驅(qū)動(dòng)功率kW | 轉(zhuǎn)速范圍 r/min |
前泵 | 后泵 | 前泵 | 后泵 | 前泵 | 后泵 | 前泵 | 后泵 |
PFED-43029/016 | 29.3 | 16.5 | 21 | 21 | 34 | 16 | 14 | 6.5 | 800~2500 |
PFED-43029/022 | 21.6 | 23 | 10 |
PFED-43029/028 | 28.1 | 33 | 14 |
PFED-43037/016 | 36.6 | 16.5 | 45 | 16 | 18 | 6.5 |
PFED-43037/022 | 21.6 | 23 | 10 |
PFED-43037/028 | 28.1 | 33 | 14 |
PFED-43037/036 | 35.6 | 43 | 18 |
PFED-43045/016 | 45.0 | 16.5 | 57 | 16 | 24 | 6.5 |
PFED-43045/022 | 21.6 | 23 | 10 |
PFED-43045/028 | 28.1 | 33 | 14 |
PFED-43045/036 | 35.6 | 43 | 18 |
PFED-43045/044 | 43.7 | 55 | 23 |
PFED-43056/016 | 55.8 | 16.5 | 72 | 16 | 30 | 6.5 |
PFED-43056/022 | 21.6 | 23 | 10 |
PFED-43056/028 | 28.1 | 33 | 14 |
PFED-43056/036 | 35.6 | 43 | 18 |
PFED-43056/044 | 43.7 | 55 | 23 |
PFED-43070/016 | 69.9 | 16.5 | 91 | 16 | 37 | 6.5 |
PFED-43070/022 | 21.6 | 23 | 10 |
PFED-43070/028 | 28.1 | 33 | 14 |
PFED-43070/036 | 35.6 | 43 | 18 |
PFED-43070/044 | 43.7 | 55 | 23 |
PFED-43085/016 | 85.3 | 16.5 | 114 | 16 | 46 | 6.5 | 800~2000 |
PFED-43085/022 | 21.6 | 23 | 10 |
PFED-43085/028 | 28.1 | 33 | 14 |
PFED-43085/036 | 35.6 | 43 | 18 |
PFED-43085/044 | 43.7 | 55 | 23 |
注意: 1.抗磨液壓油粘度24cSt,油溫50°C
2.重量:24.5kg,油口通徑中進(jìn)口:5/2″,前泵出口:1″,后泵出口:3/4″安裝與使用
1.工作介質(zhì)
- 為提高油泵性能、延長(zhǎng)使用壽命,推薦使用抗磨液壓油。 粘度范圍:10-100cSt;(1.8-13°E),推薦粘度24cSt(50°C)
- 過濾:系統(tǒng)過濾精度不低于25µm,并在進(jìn)油口安裝過濾精度為70-150µm的過濾器(其額定流量不小于泵流量的兩倍).
- 溫度范圍:環(huán)境溫度 -20 ~ +70℃ 工作油溫 +10 ~ +60℃。
- 難燃度:使用難燃液時(shí)必須裝入特種密封,泵的額定壓力與zui高轉(zhuǎn)速應(yīng)符合下表規(guī)定。
工作介質(zhì) | 密封件 | 額定壓力 | zui高轉(zhuǎn)速 | zui高油溫 |
磷酸酯 | 氟橡膠 | 16MPa | 1800r/min | 60℃ |
水乙二醇 | 標(biāo)準(zhǔn) | 16MPa | 1500r/min | 50℃ |
2.ATOS柱塞泵的安裝
- 油泵支架座結(jié)構(gòu)要牢固、剛性好,并難充分吸收振動(dòng)。
- 泵可安裝成任何方向(水平放置)。泵和電機(jī)軸必須對(duì)正,同軸度應(yīng)控制在以內(nèi)。請(qǐng)注意,泵軸上不得施加徑向或軸向載荷,不允許剛性聯(lián)接,必須通過找撓性聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)。
- 注意進(jìn)油口處連接法蘭、接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封,防止漏氣,否則將會(huì)引起噪聲、系統(tǒng)振動(dòng),并使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫,降低泵的使用壽命
- 油泵啟動(dòng)前,應(yīng)檢查進(jìn)出油口,切勿搞錯(cuò)。泵旋轉(zhuǎn)方向與標(biāo)牌指示方向*。由于泵裝配后或長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)轉(zhuǎn)再啟動(dòng),會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象,故應(yīng)在排出口安裝放氣閥或松動(dòng)出口法蘭,以放出氣體。啟動(dòng)時(shí),應(yīng)盡量在無負(fù)荷工況下經(jīng)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再正式啟動(dòng)。
- 油泵吸油高度一般不超過50,油泵吸入口壓力請(qǐng)參照下表。
工作介質(zhì) | n≤1800r/min時(shí) | n>1800r/min時(shí) |
抗磨液壓油 | -0.015~+0.15MPa | 0~+0.15MPa |
難燃液 | -0.01~+0.15MPa |
3.驅(qū)動(dòng)扭矩
- 泵所需驅(qū)動(dòng)扭矩值見“驅(qū)動(dòng)扭矩/輸出壓力”曲線;對(duì)于雙聯(lián)泵,所需驅(qū)動(dòng)扭矩為組合單泵所需扭矩之和,其值不應(yīng)超過下表所示zui大驅(qū)動(dòng)扭矩值。
型號(hào) | zui大驅(qū)動(dòng)扭矩(N·m) | 通軸泵軸末端zui大允許傳動(dòng)扭矩 (N·m) |
1-2型軸 | 3型軸 | 5型軸 | 6型軸 |
PFE-30/31/32 | 160 | 220 | 110 | 220 | 110 |
PFE-40/41/42 | 250 | 320 | 200 | 320 | 200 |
PFE-50/51/52 | 500 | 700 | 450 | | 320 |
4.機(jī)芯更換
- 由于PFE系列葉片泵內(nèi)臟件采用組合式結(jié)構(gòu),因此正常維護(hù)只需更換機(jī)芯。更換時(shí)應(yīng)檢查密封圈是否平整,防止切邊。擰緊外殼件聯(lián)接螺釘時(shí),應(yīng)按對(duì)角線方向逐漸擰緊,用力要均勻。