KF12RF9-D15可配套電機(jī)克拉克齒輪泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
  
 多種配置各種軸端和齒輪排量，以及多種法蘭型號(hào)、軸承型號(hào)、多級(jí)泵組合都可以按需提供。

• 驅(qū)動(dòng)軸的密封：
– 旋轉(zhuǎn)軸唇型密封
– 雙旋轉(zhuǎn)軸唇型密封（淬火）
– 機(jī)械密封
• 前置軸承用于承受輸入軸一側(cè)的徑向負(fù)載
• 溢流閥用作泵和系統(tǒng)的安全閥
• 保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉(zhuǎn)方向，可選配安裝閥組（梭閥）。

    KF12RF9-D15可配套電機(jī)克拉克齒輪泵原理：
當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)（如下圖），主動(dòng)齒輪軸帶動(dòng)從動(dòng)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，泵體前端進(jìn)口處形成真空，油液通過進(jìn)油孔吸入，再經(jīng)過兩齒輪的擠壓產(chǎn)生壓力油，后通過油孔排出。齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同-時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。為防止油壓增高或空氣進(jìn)入產(chǎn)生出油不暢的事故，在泵蓋上設(shè)計(jì)有安全閥裝置，正常運(yùn)行時(shí)，安全閥處在關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)油壓升高超過安全閥的額定壓力時(shí)，安全閥被壓力頂開，這時(shí)出口的油通過安全閥里的通道返回進(jìn)口處，形成油在泵體內(nèi)部的循環(huán)，從而起到安全保護(hù)的作用。