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*費(fèi)斯托FESTO膜片式氣缸假一罰十費(fèi)斯托FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf）
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

EV-20/180-5型技術(shù)參數(shù)：

部分型號(hào)如下：EV-12-3

EV-16-4
EV-20-4
EV-25-4
EV-32-5
EV-40-5
EV-50-5
EV-63-5
EV-10/30-3
EV-15/40-4
EV-15/63-4
EV-10/30-3
EV-15/40-4
EV-15/63-4
EV-50-5
EV-63-5
EV-10/30-3
EV-15/40-4
EV-15/63-4
EV-50-5
EV-63-5
EV-10/30-3
EV-15/40-4
EV-15/63-4
EV-20/120-5