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        1. 上海來(lái)?yè)P(yáng)電氣科技有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第11年

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          互感器綜合測(cè)試儀
          直流電阻測(cè)試儀
          微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試儀
          大電流發(fā)生器、升流器
          高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測(cè)試儀
          多功能真空濾油機(jī)
          石油產(chǎn)品分析儀器
          變頻線路參數(shù)測(cè)試儀
          鹽密度測(cè)試儀、灰度測(cè)試儀
          直流電源系統(tǒng)測(cè)試裝置
          交流采樣變送器校驗(yàn)儀
          雷電計(jì)數(shù)器校驗(yàn)儀
          0.1HZ超低頻高壓發(fā)生器
          氧化鋅避雷器測(cè)試儀
          串聯(lián)諧振試驗(yàn)裝置
          高壓試驗(yàn)變壓器
          直流高壓發(fā)生器
          三相電能表校驗(yàn)儀
          配電網(wǎng)電容電流測(cè)試儀
          局放儀
          高壓兆歐表、絕緣電阻儀
          三相電容電感測(cè)試儀
          油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
          SF6氣體分析、回收裝置
          三倍頻發(fā)生器
          高低壓無(wú)線核相儀
          接地電阻測(cè)試儀
          電纜故障測(cè)試儀
          變壓器繞組變形測(cè)試儀
          局部放電測(cè)試儀
          變壓器容量測(cè)試儀
          變壓器有載開(kāi)關(guān)測(cè)試儀
          變壓器參數(shù)測(cè)試儀
          介質(zhì)損耗測(cè)試儀
          回路電阻測(cè)試儀
          真空度測(cè)試儀
          全自動(dòng)變比測(cè)試儀
          發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交流阻抗測(cè)試儀

          *臺(tái)輸電線路旋挖鉆機(jī)在江蘇試點(diǎn)成功

          時(shí)間:2014/7/17閱讀:1639
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           有來(lái)?yè)P(yáng)電氣,專業(yè)生產(chǎn)試驗(yàn)變壓器、直流高壓發(fā)生器、直流電阻測(cè)試儀、絕緣電阻測(cè)試儀、油分析儀器、變比測(cè)試儀、介質(zhì)損耗測(cè)試儀等設(shè)備的記者小苗推薦以下新聞:        

              7月10日12時(shí)30分,“開(kāi)始”伴隨一聲令下,*臺(tái)輸電線路旋挖鉆機(jī)全機(jī)械化試點(diǎn)依托的江蘇鹽城220千伏萬(wàn)盛至蘆北線路工程T83灌注樁A腿基礎(chǔ)正式開(kāi)鉆。3小時(shí)15分鐘后,旋挖鉆機(jī)將孔徑1.2米深度達(dá)25.3米的樁孔鉆孔完畢。標(biāo)志著國(guó)網(wǎng)輸電線路全過(guò)程機(jī)械化施工試點(diǎn)成功邁出*步,新設(shè)備旋挖鉆機(jī)現(xiàn)場(chǎng)顯威力。

               輸電線路旋挖鉆機(jī)是由國(guó)家電網(wǎng)公司委托徐州徐工集團(tuán)生產(chǎn)的,是電力線路基建施工的新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新項(xiàng)目。據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)據(jù)施工單位王志華介紹,過(guò)去傳統(tǒng)灌注樁1.2米孔徑,25.3米深的220千伏線路樁基鉆孔大約需個(gè)14小時(shí),現(xiàn)試用該機(jī)械只需要3小時(shí)左右,確實(shí)安全省時(shí)效率高,且質(zhì)量控制有保證。

               該機(jī)械履帶式行走裝置,自重達(dá)47噸,大輸出扭矩180千牛米,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械配備了4節(jié)鉆桿后達(dá)到30米大鉆孔深度。該機(jī)械可以根據(jù)具體需要配備不同鉆桿、鉆頭滿足不同地質(zhì)條件下的鉆孔要求。旋挖機(jī)械的使用,節(jié)約工時(shí),提高了線路基礎(chǔ)施工效率,縮短了線路整體施工時(shí)間;旋挖機(jī)械的自行移位、液壓升降和旋挖時(shí)自動(dòng)加壓技術(shù)與傳統(tǒng)灌注樁施工在機(jī)器人工組裝、人工機(jī)械移位和鉆孔自重加壓等環(huán)節(jié)相比,在安全控制方面具有很多優(yōu)勢(shì),減少了現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn);該旋挖機(jī)械攜帶應(yīng)用了可視化自動(dòng)垂直及回位系統(tǒng),操作人員可以通過(guò)操作屏幕實(shí)時(shí)掌握垂直度、深度及鉆孔中心位置,在控制樁基礎(chǔ)的垂直度偏差、深度偏差和中心偏移等方面具備更高的精度要求。旋挖機(jī)械的使用,使采挖的泥土大都以固態(tài)形式提升到地表,便于及時(shí)清運(yùn)與利用,與傳統(tǒng)灌注樁施工工藝的泥漿沉淀相比,減少了泥漿池的占地和沉淀時(shí)間,施工過(guò)程更加環(huán)保。

               為了策應(yīng)國(guó)網(wǎng)公司推動(dòng)基建新技術(shù)研究和應(yīng)用,進(jìn)一步提高工程技術(shù)管理水平,確保首基試點(diǎn)工作可以給工程全面建設(shè)提供示范作用,國(guó)網(wǎng)江蘇經(jīng)研院落實(shí)業(yè)主項(xiàng)目部組織施工單位從試驗(yàn)點(diǎn)選擇、臨時(shí)道路修建、現(xiàn)場(chǎng)功能區(qū)域布置、施工過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)控制、施工方案、材料運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)行了的策劃。

               據(jù)了解,旋挖鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)的同時(shí),需要有吊車、挖掘機(jī)和各類運(yùn)輸車輛同步配合,本次試鉆施工鋪設(shè)臨時(shí)道路路寬6米,鋪設(shè)長(zhǎng)度達(dá)到382米。道路鋪設(shè)施工置換土石方量約980立方米,鋪設(shè)鋼板共292塊合重量約270噸,為維系農(nóng)田灌溉還鋪設(shè)涵管約150米。

               當(dāng)天的機(jī)械化施工,在清孔完畢后進(jìn)行了鋼筋籠的放置,首斗混凝土澆筑于17時(shí)50分開(kāi)始,19時(shí)36分開(kāi)始放置基礎(chǔ)地腳螺栓……本次試點(diǎn)施工的順利實(shí)施,檢驗(yàn)了*臺(tái)輸電線路旋挖鉆機(jī)的作業(yè)能力,滿足了前期提出的施工要求,為今后推行全過(guò)程機(jī)械化施工在工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和造價(jià)管理方面奠定了基礎(chǔ)并積累了經(jīng)驗(yàn)。

           

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