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以下汽車衡地磅故障的幾個(gè)案例:
案例一:一臺(tái)30 噸電子汽車衡稱重時(shí)發(fā)現(xiàn)偏載誤差很大,物料放在秤臺(tái)上不通的地方顯示重量值相差200kg 左右,而且重復(fù)性很差,同樣的一部車兩次上磅,結(jié)果有60kg 誤差。故障分析:這種現(xiàn)象顯然是秤體方面的原因,檢查重點(diǎn)是秤體雜物頂住,限位裝置是否頂住秤體以及傳感器是否損壞。經(jīng)檢查秤體下及周圍無異物頂住,限位 裝置正常。進(jìn)一步檢查傳感器測(cè)量四個(gè)傳感器的各抗阻值都在正常范圍內(nèi),輸出電壓也正常,用20 噸砝碼測(cè)偏載時(shí)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)角顯示①19620kg,其相鄰的三個(gè)角分別為:②19940kg③19980kg④19980kg,由此判斷①角傳感器損壞,更換該角的傳感器后,稱恢復(fù)正常。
案例二:一臺(tái)50 噸電子汽車衡,工作中經(jīng)常出現(xiàn)信號(hào)有時(shí)中斷有時(shí)好、儀表顯示汽車一上秤臺(tái)時(shí)就出現(xiàn)錯(cuò)誤或欠載的符號(hào)。
故障分析:排除外部環(huán)境因素后,檢查信號(hào)電纜,因顯示儀表和秤之間通過一根七芯屏蔽電纜來連接,該電纜永來給稱重傳感器供電又用來傳輸傳感器接線盒的輸出信號(hào)到儀表,檢查發(fā)現(xiàn)連接儀表的信號(hào)線被老鼠咬傷,時(shí)斷時(shí)連,汽車上磅時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)時(shí),儀表就顯示不準(zhǔn)了。將電纜端剪斷,重新剝線焊接信號(hào)線接頭。故障排除,秤恢復(fù)正常。
案例三:一臺(tái)60 噸電子汽車衡儀表顯示不穩(wěn)定顯示值在跳動(dòng),而且同一部車上磅時(shí),相同的物料多次稱重,結(jié)果都不一致。
故障分析:先檢查外部環(huán)境,是否有雜物,限位是否過小。一切都良好后,撥下儀表背后信號(hào)線插頭、接上模擬器,儀表工作正常。說明儀表沒有問題,故障在秤體 方面,檢查信號(hào)線插頭和接線盒中各接頭都沒問題,懷疑故障在稱重傳感器測(cè)量阻抗輸出電壓均正常,于是采用脫離法,打開接線盒,逐一脫離開1 號(hào)-6 號(hào)各傳感器的連接線,當(dāng)脫離到3 號(hào)傳感器角時(shí),發(fā)現(xiàn)該角傳感器已壞。更換該傳感器后,秤恢復(fù)正常。
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