★公司優(yōu)勢品牌：

一：過程儀表：西門子、富士、聚光、羅斯蒙特、橫河EJA、E+H

二：工業(yè)風(fēng)扇：Ziehl-abegg、EBM-papst、Rosenberg、SHIRO、NICOTRA、KRUGER、泛仕達(dá)、玄亞、NMB-MAT

三：工業(yè)自動(dòng)化：西門子、施耐德、ABB、AB、Phoenix、AB、Danfoss

四：泵閥/液壓氣動(dòng)：Rexroth、Parker、SMC、FESTO、Aventics、Vickers、Norgren、油妍

五：流體控制/后處理：BEKO、Domnick Hunter、Hankison、MAHLE、KTO凱特歐

六：編碼器：海德漢、Hengstler、Kubler、Baumer、Eltra

七：傳感器/開關(guān)：P+F、IFM、MTS、BALLUFF、SICK、KOBOLD、TURCK、PILZ

廣闊客戶資源網(wǎng)絡(luò)少不了強(qiáng)大庫存所支持；為了滿足30000多家客戶現(xiàn)貨需求，我司已獨(dú)立擁有并具備現(xiàn)代規(guī)模型倉庫，常規(guī)型號(hào)*，對(duì)于各*部分偏門型號(hào)需求，我司也定量各備有現(xiàn)貨。對(duì)于期貨，我司按照"貨期“原則精選出了較的供貨渠道，為廣大客戶提供了短便的貨期。
近，齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰會(huì)議在江蘇南通市舉行。這次會(huì)議是在國內(nèi)汽車齒輪市場形勢仍然不容樂觀的背景下召開的，主題定為了“產(chǎn)學(xué)研聚力創(chuàng)新發(fā)展"。要擁抱虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)虛擬現(xiàn)實(shí)是創(chuàng)建和體驗(yàn)虛擬世界的計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)。它利用計(jì)算機(jī)生成模擬環(huán)境，是當(dāng)代挑戰(zhàn)性和時(shí)尚性的前沿學(xué)科。在本次高峰會(huì)議上，汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)原秘書長陳光祖指出：“虛擬現(xiàn)實(shí)是21世紀(jì)火爆、驚奇的產(chǎn)業(yè)技術(shù)。2016年是世界虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)發(fā)展的元年。

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依必安派特由 ebm, PAPST and mvl 三家公司發(fā)展而來。它在電機(jī)和風(fēng)機(jī)市場領(lǐng)域擁有重要的影響力和良好的聲譽(yù)。三家公司整合各自的優(yōu)勢在它們各自不同的產(chǎn)品領(lǐng)域中成為。依必安派特共擁有一萬余名員工共同致力于開發(fā)、生產(chǎn)、銷售電機(jī)和風(fēng)機(jī)。我們的日常工作就是提供各種市場領(lǐng)域高質(zhì)量的產(chǎn)品、服務(wù)和解決但在1992年至2015年間，我國仍累計(jì)凈進(jìn)口了96萬噸電解鋁。我國電解鋁工業(yè)的競爭力主要來自于技術(shù)進(jìn)步。電解鋁行業(yè)一直致力于裝備及工藝技術(shù)的研發(fā)，大型預(yù)備槽技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，大幅度降低投資成本。目前，具有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的400kA及以上槽型產(chǎn)能占比超過50%，首條600kA大型預(yù)焙電解系列實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化平穩(wěn)生產(chǎn)，單位投資成本大幅降低，運(yùn)行財(cái)務(wù)費(fèi)用不斷下降，勞動(dòng)生產(chǎn)率顯著提高。

ebm原裝風(fēng)扇W2D200-CH18-01

品牌：ebm-papst

型號(hào)：W2D200-CH18-01

電壓：380V

風(fēng)扇直徑：200mm

成都錦恒榮泰電氣設(shè)備有限公司是的變頻器風(fēng)扇經(jīng)銷商，作為變頻器風(fēng)扇銷售的者和*，我們一直努力為客戶提供質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)。我公司長期為客戶提供以下產(chǎn)品現(xiàn)貨庫存：ABB、 西門子、施耐德、丹佛斯、偉肯、倫茨、AB羅克韋爾、富士、三菱、安川、三墾、臺(tái)達(dá)等品牌變頻器風(fēng)扇
2015年，2月17日，新京報(bào)記者就此次重組一事致電德奧通航董秘辦，對(duì)方稱董事會(huì)秘書已出差，會(huì)將記者采訪郵件轉(zhuǎn)發(fā)給董秘，截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。借道A股曲線上市，需花費(fèi)數(shù)月拆VIE架構(gòu)據(jù)德奧通航公告，德奧通航是購買珍愛網(wǎng)100%股權(quán)，且本次交易完成后不會(huì)導(dǎo)致德奧通航控制權(quán)發(fā)生變更，也就是說，珍愛網(wǎng)此次并非借殼上市。從2010年開始，珍愛網(wǎng)就多次公開表示在籌備上市。但珍愛網(wǎng)的上市動(dòng)作在2011年完成了B輪融資后就沉寂了。

部分型號(hào)：

R4D400-AN09-06
R3G560-AH23-01
A4E300-AA03-41
K3G280-AU11-C2
S4D300-AS34-30
S4E400-AP05-38
D4E146-AA07-25
R6E355-AB28-11
S4E300-AS72-45

S4D300-BP28-30 

S4E250-AI02-07 

W4D400-CP12-31 

W2G115-AG77-85 

RL48-19/12 

R3G225-AE17-11 

W2E250-CE65-02 

R4E400-AR05-06 

QR08A-2EM.50.CH 

W2D155-EB08-01 
K3G500-AC09-05 

W2D200-DH18-33