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盡管中國的工程機械市場潛力很大，但受關鍵環(huán)境試驗箱發(fā)展嚴重滯后的影響，本土制造商難以突破‘瓶頸’已成為不爭的事實，這種情況在環(huán)境試驗箱業(yè)顯得尤為突出。
中型環(huán)境試驗箱業(yè)、大型環(huán)境試驗箱業(yè)以及與整機重量小于6噸的環(huán)境試驗箱業(yè)業(yè)所配套的液壓件和發(fā)動機幾乎全部依賴進口。對于某個單獨的企業(yè)來說，液壓件、發(fā)動機等關鍵部件化采購也許沒有問題，但對于一個制造業(yè)大國，對于整個環(huán)境試驗箱業(yè)業(yè)而言，關鍵部件不能自給，無疑會失去市場的話語權、發(fā)展的主動權。有媒體曾報道說：液壓部件、特種鋼材的國外供應商依靠市場壟斷地位，時不時地制定出臺“霸王條款”。中聯(lián)重科的特殊鋼材供應商是一家瑞典企業(yè)，自2006年開始，供應商不但一再提價，還提前了訂貨期，要求所有訂單提前8個月全額付款。與提價、提前訂貨相伴的卻是中國企業(yè)的訂單常常被延期交貨。
杭州奧科環(huán)境試驗設備有限公司
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