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閱讀:230 發(fā)布時間:2011-9-51噸叉車電子稱價格_1噸叉車電子稱_1噸叉車電子稱報價_1噸叉車電子稱報價
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一、叉車電子秤的用途和場合
叉車電子秤可使車載在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。
叉車電子秤廣泛應用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。
二、原理、結構特征概述
叉車電子秤是根據分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器,對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定,并對速度進行調整,在車載儀表中的中央處理器自動進行計算,從而得出重量數據,并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數據轉換處理;當機車鏟貨后,大臂立即收回于始點位置,叉車電子秤即刻顯示貨物的重量;當機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。
三、組成
·兩個壓力傳感器,用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化;
·一個接近開關,當動臂舉升到接近開關的時候,系統(tǒng)對壓力數據進行采集;
·車載儀表,對稱重數據進行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果
四、基本技術數據
1、工作溫度范圍:-20~+50
2、工作電壓:10v·30vDC
3、準確度等級Y(b)
4、裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg
5、防護等級:IP65
6、接口:RS232
7、傳感器工作溫度-20~80℃
8、cpu:pentium
9、RAM:8Mb
10、串口:COM1
11、操作系統(tǒng):MS-Dos
12、兼容Windows XP/2000
13、應用Microsoft Excel
五、叉車電子秤操作環(huán)境
1.叉車電子秤在使用時應做預熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度
2.操作中,翻斗提升時,首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于zui后端
3.動臂系統(tǒng)應進行嚴格潤滑,減少動臂的摩擦系數
4.選擇較平坦的地面上進行稱重
5.提升動臂的過程應將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機前先啟動車載,電子秤關閉后再關閉車載電源
10.清洗時避免水流如儀表,避免損壞
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在小型手動液壓升降搬運車基礎上增加高精度稱重傳感器和智能化數字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng),電子叉車秤實現(xiàn)了貨物的搬運和稱重同步進行,每次稱重的數據可以自動顯示。具有外形尺寸小、推行輕巧、升降自如、轉彎方便、計量等優(yōu)點。電子叉車秤是本公司在豐富的稱重設備制造經驗的基礎上研制而成,主要用于倉儲作業(yè)中貨物的轉移稱量、計數,如鐵路、公路貨物的盤點稱量;工礦企業(yè)成品庫、半成品庫貨物出入庫稱量等等。
配置了可充電電池和充電器,每充一次電可適用55-60小時,充電時間為8-12小時。
型號:XK3190系列液壓搬運車電子秤,液壓搬運車電子稱,托盤車電子秤,托盤車電子稱-液壓叉車電子秤,液壓叉車電子稱
功能介紹:
1.結構堅固,秤臺上任意位置均稱量準確。
2.外部精度1/15000,秤重內部靈敏度達1/600,000。
3.具有秤重值保留功能。
4.采用充電、插電兩用方式供選擇。
5.具有自動校正之功能,確保度。
6.可調整零點范圍及防震動軟件濾波功能。
7.具有扣重、預先扣重、自動扣重設定功能。
8.具有毛重、凈重切換功能。
9.具有kg、g、lb、港斤、臺斤、百分比、PCS、秤重單位供選擇。
10.LCD液晶顯示45mm字幕并具有自動背光功能。
11.zui 大 稱 重: 1T,2T,2.5T,3T
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