1噸叉車磅，1噸叉車磅秤包郵
叉車電子秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個(gè)接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

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一、叉車電子秤的鑒定

本型式評價(jià)大綱是等效采用OIML R51-1【自動(dòng)分檢衡器】建議（1996年版）制定的，并按照JJF 1002--1998【國家計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則】的規(guī)定編寫的。

二、引用文獻(xiàn)

OIML R51--1【自動(dòng)分檢衡器】建議，1996年版

三、術(shù)語、符號、代號

叉車電子秤

是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。叉車電子秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。

概述

叉車電子秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個(gè)接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

法制管理要求

該叉車電子秤使用的計(jì)量單位應(yīng)是克（g）、千克（kg）噸（t）。該叉車電子秤的準(zhǔn)確度等級按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y（b）級秤的要求。叉車電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識(shí)，其標(biāo)志、編號和說明必須清晰可辨，牢固可靠。該叉車電子秤不允許使用者自行調(diào)整。

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計(jì)量要求

*樣機(jī)的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志檢查

*檢查該樣機(jī)的各種裝置，確認(rèn)其均與申請者所提供的文件資料相符。

* 銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱、型號規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號、zui大稱量、zui小稱量、分度值、準(zhǔn)確度等級等級符號等。

*按產(chǎn)品說明書的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。

* 樣機(jī)在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標(biāo)

* zui大稱量（Max）：Max=35.0t

* 分度值：e=50kg

*準(zhǔn)確度等級：Y（b）級

* 工作電源：（10V~30V）V DC

* 裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg；

* 傳感器工作溫度：-20度~+80度

*工作溫度范圍：-20度~+50度

9、電子叉車秤的價(jià)格普通型叉車秤價(jià)格

普通型電子叉車秤的價(jià)格：在中國市場上不同廠家生產(chǎn)的電子叉車秤價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)細(xì)微的差異，上海貴虎衡器生產(chǎn)的電子叉車秤價(jià)格比較有優(yōu)勢。

帶打印型叉車秤價(jià)格

帶打印型電子叉車秤的價(jià)格：這是由叉車秤所選用的帶打印功能的儀表決定的，一般比普通型電子叉車秤差距不大，貴虎衡器在這一方面更有優(yōu)勢。

10、稱重范圍與精度

稱重范圍

　　電子叉車秤的稱重范圍有多種：500kg，1000kg，1500kg，2000kg，2500kg，3000kg 。這是由電子叉車秤所使用的傳感器所決定的，電子叉車秤所使用的傳感覺器常見規(guī)格有以下幾種：200kg，500kg，1000kg，1500kg和2000kg

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