內(nèi)蒙便攜式軸重秤-150噸便攜式汽車稱重儀
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上海貴虎衡器:: :趙青梅 :http://www.gvhoo。。com/:
尊敬的用戶!
感謝您選用我公司自便攜式稱重儀,該產(chǎn)品為軸重計(jì)量稱重精密設(shè)備,為保證您能在以后的使用過(guò)程中可以有效安全的使用,充分發(fā)揮產(chǎn)品的功能,請(qǐng)你在使用之前務(wù)必仔細(xì)閱讀該使用說(shuō)明書(shū)。
在進(jìn)行設(shè)備電氣連接時(shí),請(qǐng)預(yù)先將電源切斷!
概 述
行駛道路的車輛超限超載是造成道路加速損壞以及引發(fā)交通事故的潛在重要原因,隨著《道路交通安全法》的實(shí)施,我國(guó)交通和*等相關(guān)部門(mén)對(duì)超限超載的執(zhí)法力度不斷加強(qiáng),同時(shí)相關(guān)執(zhí)法部門(mén)更需要一種能夠在其執(zhí)法過(guò)程中精確檢測(cè)車輛動(dòng)態(tài)重量的高質(zhì)量設(shè)備。
為了給相關(guān)執(zhí)法管理部門(mén)提供一個(gè)便捷、高效的執(zhí)法工具,提供有力的執(zhí)法依據(jù),根據(jù)交通部及有關(guān)部委對(duì)車輛軸類型和軸載質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),我公司便攜式稱重儀(軸重儀)符合我國(guó)車輛行駛公路管理規(guī)范要求,為交通管理部門(mén)實(shí)施有效的超限超載治理提供了強(qiáng)有力的執(zhí)法工具。
您所使用的便攜式稱重儀是我公司基于自身多年的實(shí)際動(dòng)態(tài)稱重經(jīng)驗(yàn)以及客戶的實(shí)際需要,而研發(fā)生產(chǎn)的新一代全數(shù)字便攜式稱重儀(軸重儀),旨在改善提高目前市場(chǎng)上同類產(chǎn)品不能滿足用戶的實(shí)際使用需求而研發(fā)生產(chǎn),具有多項(xiàng)創(chuàng)新功能,主要體現(xiàn)在:
1、采用7寸全彩觸摸式大屏顯示,*用戶在夜間操作的方便性
2、將電腦技術(shù)應(yīng)用于便攜式動(dòng)態(tài)稱重儀領(lǐng)域,即采用用戶熟悉的鼠標(biāo)操作方式,使得產(chǎn)品實(shí)用性更強(qiáng),操作更簡(jiǎn)單明了,大大提高操作人員的工作效率。
3、推出*和*聯(lián)合執(zhí)法模式功能
4、推出功能性更強(qiáng)的后臺(tái)軟件管理功能,只要把我們的儀表與安裝有后臺(tái)管理軟件的計(jì)算機(jī)連接,就可以實(shí)時(shí)的控制儀表操作,為更高功能的擴(kuò)展打下基礎(chǔ)
產(chǎn)品設(shè)計(jì)定位高、精度高、性能穩(wěn)定、使用可靠、環(huán)保節(jié)能、故障率低、維修簡(jiǎn)捷等特點(diǎn)??煞奖愕膶?duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量的動(dòng)、靜態(tài)測(cè)量。
適用于公路執(zhí)法部門(mén)超限檢查、*進(jìn)行車載質(zhì)量檢查、高速公路收費(fèi)站進(jìn)行車載質(zhì)量計(jì)量等,也適用于低值車載貨物計(jì)量,如交通運(yùn)輸車載質(zhì)量計(jì)量、建筑施工工地配料計(jì)量等場(chǎng)合。
注:
1、本產(chǎn)品不適合對(duì)重心不固定車輛的稱重!
比如:灑水車、運(yùn)油車、散裝水泥車等裝載的貨物為可流動(dòng)的車輛
內(nèi)蒙便攜式軸重秤-150噸便攜式汽車稱重儀
*章 產(chǎn)品功能及技術(shù)參數(shù)
一、主要功能特點(diǎn)
(1)、傳感器采用一體化整體式結(jié)構(gòu)— 整體式傳感器;
(2)、數(shù)據(jù)傳輸方式:有線式、無(wú)線式、有線無(wú)線兩用式(具體傳輸方式根據(jù)用戶的實(shí)際需要在采購(gòu)是選擇而定);
(3)、采用7寸彩色觸摸式屏幕顯示,高檔實(shí)用;
(4)、可以使用觸摸方式輸入操作和無(wú)線鼠標(biāo)方式操作,簡(jiǎn)單快捷;
(5)、多種工作(*、*、綜合)模式可供選擇;
(6)、動(dòng)、靜兩用、性能穩(wěn)定、具有高性能防水、防振、防腐等特點(diǎn);
(7)、雙通道式設(shè)計(jì)、使用高精度整體式傳感器,檢測(cè)精度高,故障率低;
(8)、統(tǒng)計(jì)分析軟件,便于記錄、統(tǒng)計(jì)、查詢;數(shù)據(jù)庫(kù)提供車型資料、政策法規(guī)、
(9)、即時(shí)電腦連接操作,可以通過(guò)電腦和儀表連接直接操作,并可實(shí)現(xiàn)視頻和車牌自動(dòng)識(shí)別功能擴(kuò)展功能強(qiáng)大(此功能為選配);
二、 主要技術(shù)參數(shù)
1、名稱型號(hào):便攜式稱重儀;
2、靜態(tài)精度:靜態(tài)稱重(III);±0.1~0.3%FS ; 蠕變:0.3%.F.S,遲滯:0.5%.F.S;
3、動(dòng)態(tài)精度:OIML建議級(jí) 1%-3%F.s ; 非線性:0.5%.F.S,重復(fù)性:0.3%.F.S;
4、分度值:5、10、20kg等可調(diào)節(jié);
5、zui大稱重量:40000kg(單軸),總重不限;
6、zui 小 秤量:20e(e為檢定分度值);
7、zui大安全載荷:安全超載能力:120%F.S zui大超載能力:150% F.s ;
8、使 用環(huán)境:-20~80℃;
9、電 源:DC7.4V鋰電池(充電限制電壓8.4V)、 車載DC12V供電方式;
10、引 板: 橡膠引板;
11、限制車速:≤5km/h 勻速;
12、打印內(nèi)容:牌照、車貨總質(zhì)量、軸胎形式、限載值、超限值、時(shí)間等(具體打印內(nèi)容依據(jù)客戶的要求而定);
13、軟 件:具有3種稱重軟件(*、*、綜合模式)且可以自由切換;
14、數(shù)據(jù)輸出:RS232、USB兩種數(shù)據(jù)接口;
15、傳感器結(jié)構(gòu): 采用整體數(shù)字傳感器,溫度補(bǔ)償,可以在秤臺(tái)溫度變化較大時(shí)對(duì)溫度產(chǎn)生的誤差進(jìn)行補(bǔ)償,同時(shí)傳感器采用雙信號(hào)電路設(shè)計(jì),在一個(gè)電路出現(xiàn)故障的同時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到另外一個(gè)電路,提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)用性,減少設(shè)備的故障率;
16、軸型表模式: 軸型表采用內(nèi)部電子顯示方式設(shè)定,*解決長(zhǎng)期野外使用貼表式軸型表模糊不清以及操作不便的問(wèn)題;
17、視 頻: 支持即時(shí)視頻聯(lián)接、支持車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、支持后臺(tái)軟件擴(kuò)展(此功能為選配);
18、打 印 機(jī): 采用針式節(jié)能高速打印機(jī),可*保存打印內(nèi)容,*解決熱敏打印機(jī)高耗電、而且打印內(nèi)容容易自然消退的問(wèn)題;
三、系統(tǒng)組成
1、稱重儀表1個(gè);
2、稱重傳感器2塊;
3、數(shù)據(jù)線2條(已連接稱重傳感器,僅限有線式配置部件);
4、引板4塊;
5、其他附件若干(見(jiàn)裝箱單);
使用前安裝及操作步驟:
- 選擇平坦無(wú)砂石顆粒的實(shí)基路面放置稱重傳感器,保持傳感器與路面均勻接觸,使兩塊稱重傳感器長(zhǎng)度方向的中心線保持在和車輛行駛方向垂直的一條直線上,調(diào)整兩塊稱重傳感器之間的距離和將要稱量的車輛輪距*。
其理想狀態(tài)是方向輪通過(guò)時(shí)剛好碾壓在稱重板中間的位置,且以勻速5公里左右的速度通過(guò)稱重板、車輛通過(guò)稱重板過(guò)程中盡量減少剎車、轉(zhuǎn)向、加速等出現(xiàn)加速度的現(xiàn)象。(見(jiàn)下圖)
注:如果您使用的是無(wú)線式便攜式稱重儀,將兩塊稱重傳感器的開(kāi)關(guān)位置指向你將要放置稱重儀表的一邊。
檢驗(yàn)傳感器和路面均勻接觸的小技巧:
安裝人員雙腳分兩次分別踩在傳感器的4個(gè)角的位置,雙腳使用不同的力踩壓,感覺(jué)傳感器有沒(méi)有晃動(dòng)。
2、取出稱重儀表放置在你認(rèn)為合適的位置,如果是無(wú)線式的便攜式稱重儀,要保正你所選擇的位置在距離稱重傳感器開(kāi)關(guān)所在的一邊,同時(shí)儀表距離稱重傳感器不超過(guò)15米。
3、分別打開(kāi)2塊稱重傳感器電源(無(wú)線式便攜式稱重儀需要此步操作)。
方法是長(zhǎng)按傳感器上的開(kāi)關(guān)按鈕,直到傳感器上的信號(hào)指示燈開(kāi)始閃動(dòng)時(shí)松開(kāi),此時(shí)傳感器電源已經(jīng)打開(kāi),同時(shí)進(jìn)入收索儀表信號(hào)過(guò)程,請(qǐng)?jiān)?/span>1分鐘之內(nèi)打開(kāi)儀表電源,否則傳感器在此時(shí)間內(nèi)如果收索不到儀表信號(hào)將自動(dòng)關(guān)機(jī),所以你在使用完設(shè)備的時(shí)候只需關(guān)閉儀表電源,傳感器電源將在1分鐘之內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉。
如果您是*執(zhí)法在您完成軸型輸入后可以點(diǎn)擊界面上的“開(kāi)始”按鈕進(jìn)入動(dòng)態(tài)稱重狀態(tài),你就可以引導(dǎo)車輛按照5km/h勻速通過(guò)秤臺(tái),當(dāng)車輛zui后一個(gè)軸通過(guò)秤臺(tái)后打印機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)打印稱量結(jié)果(在您設(shè)置為自動(dòng)打印模式的條件下)。
如果你是*執(zhí)法在您點(diǎn)擊“開(kāi)始”按鈕之前請(qǐng)你點(diǎn)擊界面上非按鈕的區(qū)域,軸型表將自動(dòng)隱退而進(jìn)入下一個(gè)界面。
三、靜態(tài)稱重
請(qǐng)你點(diǎn)擊“開(kāi)機(jī)菜單”上的“靜態(tài)稱重”按鈕,此時(shí)儀表進(jìn)入車輛信息輸入界面等待您輸入車輛的相關(guān)信息。
具體操作步驟同“動(dòng)態(tài)稱重模式”。請(qǐng)參考動(dòng)態(tài)稱重模式步驟!
當(dāng)您完成這些步驟之后你就可以引導(dǎo)車輛讓其每一個(gè)軸在通過(guò)秤臺(tái)時(shí)停留片刻,當(dāng)各個(gè)軸稱量完成后就可以得到你要的稱量結(jié)果。