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          水輪機進水閥的操作系統(tǒng)

          時間:2013-8-6 閱讀:1817
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           進水閥的操作系統(tǒng)屬于自動控制系統(tǒng),由控制元件、放大元件、執(zhí)行元件及連接管道等組成。當接受它的動作信號后,即按擬定的程序?qū)崿F(xiàn)進水閥關(guān)閉或開啟的自動操作。由于各水電站進水閥的結(jié)構(gòu)、功用、操作機構(gòu)、自動化元件和啟閉各不相同,因此, 進水閥的操作系統(tǒng)也是多種多樣的。這里只介紹典型的液壓操作和電動操作系統(tǒng)。

          (1)液壓操作系統(tǒng)

          ①蝶閥的液壓操作系統(tǒng)圖24-35所示為水電站采用較多的蝶閥機械液壓系統(tǒng)圖(各元件位置相應(yīng)于蝶閥全關(guān)狀態(tài))。

          當發(fā)出開啟蝶閥的信號后,蝶閥開啟繼電器使1DP14開啟線圈帶電,閥塞提起,YF13活塞頂部經(jīng)1DP14排油,YF13幵啟,使壓力油進人HF 11中腔。壓力油經(jīng)1DP14,一路進入YP8頂部,將其活塞壓下,使壓力油經(jīng)YP 8進人旁通閥活塞下腔,旁通閥活塞頂部經(jīng)YP 8排油,旁通閥開啟,蝸殼充水。另一路進入SD1活塞右腔,左腔經(jīng)1DP14排油,SD1拔出,壓力油來到2DP12。待蝸殼水壓上升達YX 4 的整定值時,使DKF7開啟線圈帶電,閥塞提起,空氣圍帶放氣。當空氣圍帶放氣完畢,反映空氣圍帶無壓的YX5動作,使2DP12開啟線圈帶電,閥塞提起, 使壓力油經(jīng)2DP12進人HF 11右端,其活塞左移, 使HF11中腔的壓力油經(jīng)XL9進入接力器開啟腔, 接力器關(guān)閉腔經(jīng)HF11排油,蝶閥開啟;待蝶閥開到全開位置時,反映其全開位置的行程開關(guān)1HX 3動作,使全開位置的紅色信號燈亮,將蝶閥開啟繼電器釋放,1DP 14關(guān)閉線圈帶電,1DP14復(fù)歸,則旁通閥關(guān)閉,SD1投入,YF13關(guān)閉,切斷主油源。

          當發(fā)出關(guān)閉蝶閥的信號后,蝶閥關(guān)閉繼電器使1DP14開啟線圈帶電,閥塞提起,完成動作與開啟過程相同。YF13開啟,HF11中腔積聚壓力油;旁通閥開啟,SD1拔出。當完成上述動作后,蝶閥關(guān)閉繼電器使2DP12關(guān)閉線圈帶電,閥塞落下,使壓力油2DP12進入HF11左端,其活塞右移,使HF11中腔壓力油經(jīng)XL9進入接力器關(guān)閉腔,接力器開啟腔經(jīng)HF 11排油,蝶閥關(guān)閉;待蝶閥關(guān)到全關(guān)位置時,反映全關(guān)位置的行程開關(guān)2HX 2動作,使全關(guān)位置的綠色信號燈亮,將蝶閥關(guān)閉繼電器釋放, 1DP14關(guān)閉線圈帶電,1DP14復(fù)歸,從而旁路閥關(guān)閉,SD1投入,YF13關(guān)閉,切斷主油源,使DKF7關(guān)閉線圈帶電,閥塞落下,空氣圍帶充氣,封住水 流。蝶閥的幵啟和關(guān)閉時間,可以通過XL9進行調(diào)整。

          ②球閥的液壓操作系統(tǒng)圖24-36所示為一球閥機械液壓系統(tǒng)圖,它可以在球閥現(xiàn)場手動操作, 現(xiàn)場或機旁自動操作,以及在中腔室與機組聯(lián)動操作。

          當發(fā)出開啟球閥信號后,球閥開啟繼電器使

           

          1DP、2DP開啟線圈帶電,閥塞提起,壓力油經(jīng) 1DPAA到泄壓閥左腔,其右腔經(jīng)1DPQDi排油, 泄壓閥開啟,密封蓋與活門間水壓消失。總油閥活塞頂部經(jīng)1DP QDi排油,油閥自動開啟。壓力油經(jīng)2DPA2B2到旁通閥活塞下腔,其上腔經(jīng)2DPC2D2排油,旁通閥開啟,向蝸殼充水,待密封蓋外壓大于內(nèi)壓時,密封蓋自動縮回,脫離閥體上的密封環(huán)。當球閥前后水壓平衡時,壓力信號器接通,使3DP開啟線圈帶電,閥塞提起,壓力油經(jīng)3DPA3B3到四通 滑閥右側(cè),其左側(cè)經(jīng)3DPC3Ds排油,四通滑閥左移,壓力油經(jīng)四通滑閥中腔和限流器進入接力器開啟腔,其關(guān)閉腔則經(jīng)限流器和四通滑閥排油,球閥幵啟;待球閥全開時,反映全開位置的行程開關(guān)1QX 動作,使全開位置紅色信號燈亮,將球閥開啟繼電器釋放,1DP、2DP復(fù)歸,泄壓閥與旁通閥關(guān)閉,總油閥關(guān)閉,切斷油源。

          當發(fā)出關(guān)閉球閥信號后,球閥關(guān)閉繼電器動作, 使1DP開啟線圈帶電,閥塞提起,泄壓閥開啟,密封蓋縮回,總油閥開啟,供給壓力油源。使3DP關(guān)閉線圈帶電,閥塞落下,四通滑閥右移,壓力油經(jīng)四通滑閥進入接力器關(guān)閉腔,球閥關(guān)閉。當球閥全關(guān)后,反映全關(guān)位置的行程開關(guān)2QX動作,.使全關(guān)位置綠色信號燈亮,將球閥關(guān)閉繼電器釋放,1DP復(fù)歸,泄壓閥關(guān)閉,密封蓋自動緊壓在閥體密封環(huán)上, 總油閥關(guān)閉。球閥的開啟和關(guān)閉時間,可通過限流器進行調(diào)整。

          (2)電動操作系統(tǒng)

          電動操作裝置分為Z型和Q型兩種,Z型的輸出軸能旋轉(zhuǎn)多圈,適用于閘閥;Q型的輸出軸只能旋轉(zhuǎn)90°,故適用于蝶閥和球閥。

          閥門電動操作裝置主要組成如下。

          閥門電動機——是為了適應(yīng)閥門開啟之初轉(zhuǎn)矩zui大和關(guān)閉未了迅速停轉(zhuǎn)的要求選用的,其特點是啟動轉(zhuǎn)矩大,轉(zhuǎn)動慣量小,短時工作制。

          減速器——用于電動操作裝置中的結(jié)構(gòu)類型很多,其中蝸輪傳動結(jié)構(gòu)簡單,速比較大;轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu),是一種過載安全機構(gòu),用以保證電動操作裝置輸出轉(zhuǎn)矩不超過預(yù)定值。蝸桿竄動式工作可靠,適用轉(zhuǎn)矩范圍大。

          行程控制機構(gòu)——是保證閥門啟閉位置準確的機構(gòu)。要求靈敏、、可靠和便于調(diào)整。其中計數(shù)器是精度高、調(diào)整方便。

          手-電動切換機構(gòu)——用于改變操作方式,分全自動、半自動和全人工三種。半自動結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠。

          開度指示器——用來顯示閥門在啟閉過程中的行程位置,有兩種控制方式,一種是直接機械指示部分,供現(xiàn)場操作時觀察用,另一種是機電信號轉(zhuǎn)換方式,供遠距離操作時使用。

          控制箱——用以安裝各種電氣元件和控制線路。 可裝在閥門現(xiàn)場,也可裝在控制室內(nèi)。

          ①閘閥的電動操作系統(tǒng)如圖24-37所示為Z型電動操作裝置傳動原理。

          開啟閥門時,向開閥控制回路發(fā)出信號,接通電動機電源,電動機向開閥方向旋轉(zhuǎn),經(jīng)帶離合器齒輪 12、離合器9、花鍵軸18、蝸桿套2、蝸輪3、輸出軸4帶動閥桿轉(zhuǎn)動,使閥門開啟。當閥門達到全開位置時,行程控制器5中的微動開關(guān)動作,切斷電動機 電源。若在開啟過程中閥門卡住,或到達全開位置時,行程控制機構(gòu)失靈不能切斷電源,將會產(chǎn)生過載情況。此時,輸出轉(zhuǎn)矩超過轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)1由碟形彈簧20預(yù)先整定的限制轉(zhuǎn)矩,則蝸輪3不能轉(zhuǎn)動,而 使蝸桿套2所受向右方向的軸向力大于碟形彈簧的彈力,蝸桿套2在花鍵軸18上向右移動,經(jīng)齒輪19使雙向轉(zhuǎn)矩開關(guān)(圖中未示出)中的微動開關(guān)動作,切斷電動機電源,保護操作裝置不遭破壞。

          關(guān)閉閥門時,動作過程與開啟閥門相同,僅通過關(guān)閥控制回路發(fā)出信號、傳動機構(gòu)動作方向相反。

          z型電動操作裝置設(shè)有自動的手-電動切換機構(gòu)。 當需手動操作時,轉(zhuǎn)動手輪15,即自動切斷電動機電源,繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪15,則偏心撥頭16撥動活動支架10,使離合器9右移,壓縮彈簧17而與帶離合器齒輪8嚙合,經(jīng)花鍵軸18使閥門動作,進入手動狀態(tài)。離合器9的位置靠卡鉗11撐住活動支架10保持。當需恢復(fù)電動操作時,只要接通電動機電源,帶離合器齒輪12轉(zhuǎn)動,使其上面的圓銷13在離心力作用下將卡鉗11左端向外頂起,則右端收縮,離合器9在彈簧17作用下自動左移,重新與帶離合器齒輪12嚙合,進入電動狀態(tài)。

          ②蝶閥、球閥的電動操作系統(tǒng)圖24-38所示為Q型電動操作裝置傳動原理。其自動和手動操作過程與Z型電動操作裝置基本相同,不予贅述。

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