當前位置:上海乾拓貿易有限公司>>德國BOSCH-REXROTH>>力士樂REXROTH電磁閥>> 0822334204Bosch-Rexroth壓力控制閥/力士樂壓力控制閥
Bosch-Rexroth壓力控制閥/力士樂壓力控制閥
Bosch Rexroth集團及Bosch Rexroth公司的業(yè)務部門致力于開發(fā)型液壓傳動域高科技產品,其產品和品牌已享譽。 力士樂的產品是*的,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術,專門化與體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術等域成為了世界性的榜樣。本力士樂(Bosch Rexroth)為工業(yè)及價格自動化、行走機械、以及可再生能源等域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案;作為超過50萬客戶的共同選擇,力士樂正不斷為客戶提供高的電控、液壓、氣動以及機電體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動產品大量應用在鉆修設備的氣路上,Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現動力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高的液壓產品為依托,Rexroth向鋼鐵提供連鑄、連軋等線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經驗,產品應用在鉆井平臺、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)等等 Bosch Rexroth由原Bosch自動化技術部與原Rexroth公司于2001年合并成為Bosch Rexroth公司,屬Bosch集團全資擁有,但獨立進務運作,提供工業(yè)液壓,電子傳動與控制,線性傳動與組裝技術,氣動,液壓傳動以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案。
Bosch-Rexroth壓力控制閥就屬于這種類型的閥門,它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有介鉸鏈機構,還有個像門樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置,閥瓣設計在鉸鏈機構,以便閥瓣具有足夠有旋啟空間,并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成,也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面,這取決于使用的要求。旋啟式止回閥在*打開的狀況下,流體壓力幾乎不受阻礙,因此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外,其余部分如同截止閥樣,流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起,介質回流導致閥瓣回落到閥座上,并切斷流動。根據使用條件,閥瓣可以是全金屬結構,也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環(huán)的形式。Bosch-Rexroth壓力控制閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的數可分單、雙和多。在電液伺服閥中,將電信號轉變?yōu)樾D或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時,就在主閥芯兩端面上產生壓力差推動主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產生的力矩和擋板的位移進行負反饋。
Bosch-Rexroth壓力控制閥的內泄露量是指在規(guī)定的工作條件下,處于各個不同工作位置時,從高壓腔到低壓腔的泄露量。4,使用壽命電磁閥使用到主要零部件損壞,不能進行正常的換向和復位動作,或者使用到其主要指標明顯惡化超過了規(guī)定指標所經歷的換向次數。5,換向在規(guī)定的工作條件下,電磁閥通電后能否可靠地換向,斷電后能否可靠地復位。 按其所配電磁鐵的結構形式可分為干式和濕式,每類又有交流、直流、本整等形式,而且所需電源電壓又有好多種,因而在其結構上存在很多差別;電磁換向閥的品種繁多,按其工作位置數和通路數的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等;按其復位和定位形式可分為彈簧復位式、鋼球定位式、無復位彈簧式;按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接。
Bosch-Rexroth壓力控制閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式;平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分,可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。閘閥關閉時,密封面可以只依靠介質壓力來密封,即只依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另側的閥座來保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的,即閥門關閉時,要依靠外力強行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿起作直線運動的,叫升降桿閘閥(亦叫明桿閘閥)。通常在升降桿上有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽,將旋轉運動變?yōu)橹本€運動,也就是將操作轉矩變?yōu)椴僮魍屏?。開啟閥門時,當閘板提升高度等于閥門通徑的1:1倍時,流體的通道*暢通,但在運行時,此位置是無法監(jiān)視的。Bosch-Rexroth壓力控制閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。
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;單榮兵/余娟
Bosch-Rexroth壓力控制閥/力士樂壓力控制閥
Bosch-Rexroth壓力控制閥主要用于多泵并聯(lián)使用時安裝于水泵壓出口,起限制水泵工作流量,防止停泵回流作用。該閥采用導閥,主閥構造,結構緊湊,重量較輕。該閥安裝于水泵出口,在單泵啟動和非全數設計工作泵工作時,對工作泵起限制流量作用,使泵在較高效率狀態(tài)下工作;防止電動機在水泵低揚程、大流量、低效率時,發(fā)生過載現象;防止超額定電流燒電機現象的發(fā)生,同時起到定的節(jié)能效果。其限流原理為:依據水泵的設計工況點揚程,導閥自動檢測并控制水泵的實際工作揚程,以限制水泵的工作流量,限制電機的負載。該閥設定個控制工作揚程,當水泵工作揚程低于控制揚程時閥門做關閥動作,使實際工作揚程加大;當水泵工作揚程大于設定揚程時閥門全開,閥門阻力極小。
Bosch-Rexroth壓力控制閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用導式減壓閥。導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部,則稱為內部導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部導式減壓閥。 圖14—2所示為內部導式減壓閥的結構圖,與直動式減壓閥相比,該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時,就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩(wěn)壓精度。 其工作原理與直動式相同。
Bosch-Rexroth壓力控制閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用導式減壓閥。導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部,則稱為內部導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部導式減壓閥。 導式減壓閥的結構,與直動式減壓閥相比,該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時,就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩(wěn)壓精度。 我們制氧機儀控系統(tǒng)中,二位三通電磁閥用的zui多,它在中可用來接通或切斷氣源,從而對氣動控制膜頭氣路進行切換。它由閥體、閥罩、電磁組件、彈簧及密封結構等部件組成,動鐵芯底部的密封塊借助彈簧的壓力將閥體進氣口關閉。通電后,電磁鐵吸合,動鐵芯上部帶彈簧的密封塊把排氣口關閉,氣流從進氣口進入膜頭,起到控制作用。當失電時,電磁力消失,動鐵芯在彈簧力作用下離開固定鐵芯,向下移動,將排氣口打開,堵住進氣口,膜頭氣流經排氣口排出,膜片恢復原來位置。在我們的制氧設備中,在透平膨脹機進口薄膜調節(jié)閥的緊急切斷等處有應用。四通電磁閥在我們的中應用也很多,其工作原理如下:當有電流通過線圈時,產生勵磁作用,固定鐵芯吸合動鐵芯,動鐵芯帶動滑閥芯并壓縮彈簧,改變了滑閥芯的位置,從而改變了流體的方向。
Bosch-Rexroth壓力控制閥工作時,是利用彈簧的壓力來調節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到:當液壓油的壓力小于工作需要壓力時,閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時,閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,從圖示方向右側口流出,回油箱。液壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,所以正常工作時總會有些液壓油從溢流閥處流回油箱,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見,直動式溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負荷,起安全保護作用。
Rexroth壓力控制閥是由濕式閥用電磁鐵,閥芯,傳動柱塞,閥套,頂針桿,鋼球,鋼球座,復位彈簧等組成。閥芯與閥體為螺紋聯(lián)接。傳動柱塞端連接電磁鐵銜鐵,另端頂住鋼球。因此無論是上端電磁鐵的推力還是下端彈簧的作用力都使兩鋼球與頂針桿成連動關系。頂針桿兩端與閥芯之間各有段環(huán)形控制容腔,并分別與閥芯上的徑向孔道連通。這是種二位三通雙球常閉式電磁閥。當電磁鐵斷電時,從P腔進入的壓力油直接作用在導閥的球座上,而復位彈簧的彈性力也同向作用在球座上,使導閥下閥口關閉,上閥口打開,因而使壓力油路與控制油路A阻斷,控制油路與回油路T開通。Bosch-Rexroth壓力控制閥采用次開閥和二次開閥連在體,主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當線圈通電時,產生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥芯連在起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質流通。
Bosch-Rexroth壓力控制閥全系列產品型號如下;
4WE10J-3X/CG24N9K4
4WE10J-3X/CG24N9K4
4WE10J3X/CG24N9K4,
4WE10J-3X/CG24N9K4/V
4WE10J-3X/CG24N9K4/V
4WE10J-3X/CW110N9K4/V
4WE10J3X/CW230N9K4
4WE10J3X/EW230N9K4
4WE10J-4X/CG24N9K4
4WE10L3X/CG24N9K4
4WE10U3X/CG24N9K4
4WE10Y3X/CG24N9K4
4WE10Y-3X/CG24N9K4
4WE6C6X/EG24N9K4
4WE6C6X/EG24N9K4
4WE6C6X/EG24N9K4,
4WE6C7X/HG24N9K4
4WE6D6X/EG24N9K4
4WE6D6X/EG24N9K4
4WE6D6X/EG24N9K4,
4WE6D-6X/EG24N9K4/B08
4WE6D6X/EW230N9K4
4WE6D6X/EW230N9K4
4WE6D6X/EW230N9K4
4WE6D-6X/G24N9K4B10
4WE6D6X/OFAG24N9K4+Z5L
4WE6D6X/OFEG24N9K4
4WE6D6X/SG24N9K4
4WE6D7X/HG24N9K4
4WE6D7X/HG24N9K4,
4WE6E-6X/EG24K4/V
4WE6E6X/EG24N9K4
4WE6E6X/EG24N9K4
4WE6E6X/EG24N9K4,
4WE6E6X/EG24N9K4/V
4WE6E-6X/EG24N9K4/V
4WE6E-6X/EG24N9K4/V
4WE6E6X/EG24N9K4Z5L/B10
4WE6E6X/EW230N9K4
4WE6E6X/EW230N9K4
4WE6E6X/SG24N9K4
4WE6E7X/HG24N9K4
4WE6E7X/HG24N9K4,
4WE6G6X/EG24N9K4
4WE6G6X/EG24N9K4,
4WE6G6X/EW230N9K4
4WE6G7X/HG24N9K4;
4WE6H6X/EG24N9K4,
4WE6H7X/HG24N9K4,
4WE6J-5X/EW110NZ5L/V
4WE6J-6X/CG24N9Z5L
4WE6J6X/EG24N9K4
4WE6J6X/EG24N9K4
4WE6J6X/EG24N9K4,
4WE6J6X/EG24N9K4/V
4WE6J-6X/EG24N9K4+Z5L
4WE6J-6X/EG24N9K4+Z5L
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