156046費(fèi)斯托雙作用緊湊型氣缸/德國FESTO 
Festo AG & Co. KG 是比較有名的氣動(dòng)元件、組件和系統(tǒng)的廠商，其優(yōu)異的產(chǎn)量、出色的問題解決能力和完善的深受*超過 30 萬家工業(yè)客戶的信賴。Festo 公司能提供約 28,000 種產(chǎn)品。主要產(chǎn)品包括：驅(qū)動(dòng)器（氣缸和電驅(qū)動(dòng)器）、閥（電磁閥、氣控閥、手控閥和機(jī)控閥）、閥島和連接系統(tǒng) 、機(jī)械手和裝配技術(shù)、氣源處理裝置、氣管和接頭、真空技術(shù)、定位和檢測系統(tǒng)、傳感器和控制器等Festo 產(chǎn)量優(yōu)異、使用壽命長。其特點(diǎn)是：工作效率高、可靠性高、度高、安裝便捷、安全性好。Festo 產(chǎn)品在許多得到廣泛應(yīng)，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機(jī)床、冶金、建筑機(jī)械、軌道交通、造紙和印刷等
費(fèi)斯托雙作用緊湊型氣缸增壓氣缸，液壓氣缸，擺動(dòng)氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸，的運(yùn)動(dòng)速度主要由所驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定.要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí)，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有：水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流,垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)具體回路見基本回路節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點(diǎn)不發(fā)生沖擊現(xiàn)象，通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時(shí)，緩沖效果才明顯。如果速度高，行程終端往往會(huì)產(chǎn)生沖擊。費(fèi)斯托氣缸氣缸分為磁偶無桿氣缸和機(jī)械接觸式無桿氣缸,無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，這種氣缸優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。磁偶無桿氣缸：活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理：在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機(jī)械接觸式無桿氣缸：在氣缸缸管軸向開有條槽，活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成體。
元件的安裝通過帶內(nèi)六角的螺絲來實(shí)現(xiàn)
-安裝元件品種豐富，能滿足各種安裝要求。
-接近式傳感器可裝入型材槽并與表面齊平且更換容易，無需改變原有位置
-所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋，適用于元件的安裝
-活塞直徑為125 mm的氣缸的安裝面連接尺寸符合VDMA標(biāo)準(zhǔn)

派生型
- S1: 活塞桿軸承加長
- S2: 雙出活塞桿
- S6: 耐高溫密封，溫度可達(dá)120 癈
- S20: 雙出，中空活塞桿
- S26: 雙出活塞桿+耐高溫密封，可承受溫度120 癈

- S20+6: 雙出活塞桿，中空＋耐高溫密封， 溫度可達(dá)120?C
費(fèi)斯托雙作用緊湊型氣缸全系列產(chǎn)品型號(hào)如下;
雙作用氣缸 DNG-160-50-PPV-A
齒輪齒條式擺動(dòng) DRQ-63-180-PPV-A
齒輪齒條式擺動(dòng) DRQ-63-90-PPV-A
雙作用氣缸 DNG-125-600-PPV-A
雙作用氣缸 DNGZK-125-360-PPV-A
雙作用氣缸 DNGZK-125-440-PPV-A
中型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器 DFM-50-50-P-A-KF
法蘭中空輸出軸 DSRL-16-180-P-FW
雙作用氣缸 DNC-63-100-PPV-A
雙作用氣缸 DNC-80-270-PPV-A-S6
雙作用氣缸 DNC-80-290-PPV-A-S6
雙作用氣缸 DNU-50-560-PPV-A
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