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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
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| 儀器種類 | 其他疲勞試驗機 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),地礦,能源,建材,交通 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機是用于測試汽車穩(wěn)定桿的疲勞性能的實驗設(shè)備。汽車穩(wěn)定桿是連接車輛懸掛系統(tǒng)的重要組件，其疲勞性能是評估其耐久性和可靠性的關(guān)鍵指標。主要適用于電纜支架的耐久疲勞、彎曲疲勞、動靜剛度、載荷疲勞、疲勞壽命、彎曲疲勞、破壞疲勞等性能試驗。
汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機通常由以下幾個部分組成：
1.載荷系統(tǒng)：載荷系統(tǒng)用于施加循環(huán)載荷到汽車穩(wěn)定桿上。它通常包括載荷裝置、負荷傳感器和控制系統(tǒng)等。載荷裝置可以施加不同的循環(huán)載荷，如彎曲載荷、扭轉(zhuǎn)載荷等。負荷傳感器用于監(jiān)測和記錄施加到汽車穩(wěn)定桿上的載荷情況。
2.夾持系統(tǒng)：夾持系統(tǒng)用于固定和夾持汽車穩(wěn)定桿的試樣。它通常包括夾具、夾持裝置和調(diào)節(jié)裝置等。夾具可以確保試樣的穩(wěn)定性和緊密度，以防止試樣的位移或變形。
3.位移測量系統(tǒng)：位移測量系統(tǒng)用于測量和記錄汽車穩(wěn)定桿的變形情況。它通常包括位移傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和分析軟件等。位移傳感器可以檢測汽車穩(wěn)定桿的變形，并將信號傳輸給數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將記錄和分析位移數(shù)據(jù)，并生成變形曲線和相關(guān)的變形參數(shù)。
汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機的工作原理如下：
1.準備試樣：準備汽車穩(wěn)定桿的試樣，并將其安裝在試樣夾持系統(tǒng)中。試樣的尺寸和形狀應(yīng)符合相關(guān)的標準或規(guī)范要求。
2.施加循環(huán)載荷：啟動試驗，載荷系統(tǒng)將施加循環(huán)載荷到汽車穩(wěn)定桿上。載荷裝置可以施加彎曲載荷、扭轉(zhuǎn)載荷等循環(huán)載荷，模擬實際使用條件下的載荷情況。
3.監(jiān)測變形：位移測量系統(tǒng)將實時監(jiān)測汽車穩(wěn)定桿的變形情況。位移傳感器將檢測到的位移信號傳輸給數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
4.數(shù)據(jù)處理和分析：試驗結(jié)束后，使用分析軟件對采集到的位移數(shù)據(jù)進行處理和分析?？梢岳L制變形曲線，評估汽車穩(wěn)定桿在循環(huán)載荷下的性能和壽命。常見的評價指標包括疲勞壽命、應(yīng)力范圍等。
選購汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機時需要考慮以下因素：
1.規(guī)格和尺寸：根據(jù)實際需求選擇適當?shù)囊?guī)格和尺寸的疲勞試驗機，以滿足試驗要求。
2.控制系統(tǒng)：選擇具有可靠的控制系統(tǒng)，能夠準確施加和控制循環(huán)載荷，并能夠監(jiān)測和記錄試驗數(shù)據(jù)。
3.夾持系統(tǒng)：確保夾持系統(tǒng)能夠穩(wěn)定固定試樣，并能夠適應(yīng)不同尺寸和形狀的汽車穩(wěn)定桿試樣。
4.數(shù)據(jù)采集與分析功能：選擇具有數(shù)據(jù)采集和分析功能的試驗機，能夠記錄和分析試驗數(shù)據(jù)，并生成相應(yīng)的曲線和參數(shù)。
5.安全性能：確保試驗機具有良好的安全性能，包括安全保護裝置和緊急停機裝置等，以確保試驗操作的安全性。
汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)：
1、靜態(tài)試驗力：±10KN
2、動態(tài)試驗力：±10KN
3、測量準確度 試驗力：優(yōu)于示值的±1%(精密級±0.5%)
4、位移準確度：優(yōu)于示值的±1%FS(精密級±0.5%FS)
5、變形準確度：優(yōu)于示值的±1%(精密級±0.5%)
6、頻率范圍：0.01-75Hz
7、振幅：±75mm
8、立柱距離:600mm
9、試驗空間:750mm